Устройство перемещения и зажима шпиндельной гильзы

п1,75I524

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 10,04.78 (21) 2601129/25-08 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.07.80. Бюллетень № 28 (45) Дата опубликования описания 30.07.80 (51) N Кп з

В 23С 9/00

Государственный комитет (53) УДК 621.914.3.-229. .2 (088.8) ло делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

В. И. Сорокин (71) Заявитель

Ульяновское головное специальное конструкторское бюро тяжелых и фрезерных станков (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ И ЗАЖИМА

ШПИНДЕЛЪНОЙ ГИЛЬЗЪ|

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в металлорежущих станках с подвижной шпиндельной гильзой.

Известны устройства перемещения и зажима шпиндельной гильзы, включающие несущий чашеобразное зубчатое колесо с внутренними зубьями приводной вал. На эксцентриковом валу установлена ведущая шестерня, зацепляющаяся с чашеобразным колесом и зубьями неподвижно установленного в корпусе устройства фланца. Имеется механизм зажима гильзы;(1).

Недостатком этих устройств является сложность гидравлической связи зажима гильзы и устройства ее перемещения.

Кроме этого, большое количество звеньев, участвующих в установке инструмента в рабочее положение, снижают точность установки.

С целью повышения точности установки гильзы и упрощения конструкции, в описываемом устройстве ведущая шестерня выполнена составной, одна часть которой находится в зацеплении с чашеобразным колесом, а другая — с зубьями фланца, а приводной вал установлен с возможностью перемещения в осевом направлении и кинематически связан с механизмом зажима гильзы.

На фиг. 1 представлен общий вид механизма перемещения шпиндельной гильзы; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг.

3 — разрез Б-Б на фиг. 1.

Устройство перемещения и зажима шпиндельной гильзы состоит из механизма перемещения гильзы и механизма зажима шпиндельной гильзы, кпнематически связанных друг с другом.

I0 Механизм перемещения гильзы содержит эксцентриковый вал 1, который закреплен с одной стороны в опоре качения 2, а с другой — в опоре скольжения 3. Опора качения 2 помещена в неподвижном фланце 4, 15 установленном в корпусе шпидельной бабки 5, а опора скольжения 3 — с расточке чашеобразного колеса 6 с внутренними зубьями, соосного с эксцентриковым валом 1.

В чашеобразном колесе с помощью шпон20 ки 7 закреплен приводной вал 8, опирающийся на опору скольжения 9. На приводном валу нарезана косозубая шестерня 10 (фиг. 2), соединенная с косозубой рейкой

11, нарезанной на шпиндельной гильзе 12.

25 Приводной вал 8 подпружпнен пружиной 13 через втулку 14, кольцо 15 и упирается торцом в опору скольжения 9, кроме этого, он взаимодействует с рычагом 16, качающимся вокруг оси 17. На эксцентрике 18 экс30 центрикового вала 1 посажена на опорах

751524 качения 19 ведущая шестерня 20, которая одним из своих концов зацецлена с внутренними зубьями чашеобразного колеса 6, а другим венцом — с зубьями 21 неподвижного фланца 4. На выступающем конце 22 эксцентрикового вала 1 посажен указательный диск 23.

Механизм зажима шпиндельной гильзы

12 содержит гидро- или пневмоцилиндр 24 (фиг. 3), на штоке которого нарезана зубчатая рейка 25, с помощью которой шток взаимодействует с шестерней 26 привода зажима гильзы. Шестерня 26 через шипы

27, шлицы 28 подпружиненной рукоятки 29 взаимодействует с винтом 30. На резьбовой конец винта 30 насажены упор 31 и зажимное кольцо 32, которое своей конической поверхностью 33 взаимодействует через кольцо 34 на пружинное кольцо 35, производящее зажим шпиндельной гильзы 12.

Упор 31 от проворота удерживается штифтом 36.

Устройство работает следующим образом.

Зажим гильзы. Приводят во вращение вручную или механически эксцентриковый вал 1, который через эксцентрик 18 сообщает движение ведущей шестерне 20, поочередно поджимая ее к внутренним зубьям фланца 21 и чашеобразного колеса 6, тем самым вращая приводной вал 8. Вращение приводного вала 8 перемещает шпиндельную гильзу 12 или вверх, или вниз в зависимости от направления вращения эксцентрикового вала 1.

Подавая давление в зажимную полость гидро-пневмоцилиндра 24, перемещают шток, зубчатая рейка 25 которого вращает шестерню 26. Вращение передается винту

30, с помощью которого сжимается зажпмное кольцо 32. Зажимное кольцо 32, сжимаясь, сдвигает кольцо 34 вниз, тем самым сжимая пружинное кольцо 35. Пружинное кольцо 35 плотно охватывает и зажимает шпиндельную гильзу 12.

Отжим и отвод гильзы. Для отвода инструмента от заготовки прн обратном ходе стола необходимо подать давление в отжимную полость гидро-пневмоцилиндра.

Предварительно подпружиненную рукоятку

29 необходимо оттянуть вправо, повернуть и установить в положение «Отскок гильзы».

В этом положении рукоятки 29 при подаче давления в отжпмную полость будет произ10

З0

50 водиться не только отжим гильзы, но и ее отвод от заготовки.

Перемещение зубчатой рейки 25 приводит к вращению шестерни 26 и винта 30 в обратном направлении, что приводит сначала к разжиму зажимного кольца 32 и к освобождению шпиндельной гильзы 12, а затем перемещение упора 31 влево поворачивает рычаг 16 вокруг оси 17. Верхний конец рычага 16 смещает приводной вал 8 вправо.

Косозубая шестерня 10 при осевом смещении, взаимодействуя с косозубой рейкой 11, смещает шпиндельную гильзу 12 вверх, чем отводит инструмент от заготовки.

При положении рукоятки «Отжим гильзы» при подаче давления в отжимную полость будет производиться только разжим зажимного кольца 32 без поворота рычага 16.

Передаточное отношение предлагаемого механизма перемещения гильзы выражается

Область изменения передаточных отношений описываемого механизма шире, чем у известных, за счет изменения количества зубьев в четырех шестернях вместо двух.

Формула изобретения

Устройство для перемещения и зажима шпиндельной гильзы, включающее несущий чашеобразное зубчатое колесо с внутренними зубьями приводной вал, эксцентриковый вал с ведущей шестерней, зацепляющейся с чашеобразным колесом и зу.бьями неподвижно установленного в корпусе устройства фланца, и механизм зажима гильзы, отл ич а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения то шости установки гильзы и упрощения конструкции, ведущая шестерня выполнена составной, одна часть которой находится в зацеплении с чашеобразным колесом, а другая — с зубьями фланца, а приводной вал установлен с возможностью перемещения в осевом направлении и кинематически связан с механизмом зажима гильзы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент СШЛ № 2933986, кл. 90-16, опубл. 1960.

Редактор Г. Улыбина

Составитель М. Кольбич

Техред Л. Куклина

Корректор А. Степанова

Заказ 1466/9 Изд. № 402 Тираж 1160 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2