Двигатель внутреннего сгорания

Авторы патента:

F01M1/02 - Смазка машин и двигателей; смазка двигателей внутреннего сгорания; продувка картера (смазка вообще F16N)

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

РЕС1тУбЛи К (11) 670238

К ПАТЕНТУ (61) Дополнительный к патентувЂ” (22) Заявлено 10.10.74 (21) 2066276/25-06 (23) Приоритет- (32) 11.10.73 (31) 7336358 (33) Франция (51) М. К.

F 01 М 1/02

Государственный ноинтет ссср по делам нзобретеннй и открытнй

Опубликовано 25.06.79. Бюллетень № 23

Дата опубликования описания 05.07.79 (53) УДК 621.43-728 (088.8) Иностранец

Жан Рамо (Франция) (72) Автор изобретения

Иностранные фирмы (71) Заявителй «Режи Насьональ дез Юзин Рено» и «Отомобиль Пежо» (Франция) (54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Изобретение относится к области двигателестроения и касается масляного насоса двигателей внутреннего сгорания.

Известен двигатель внутреннего сгорания содержащий картер, установленный в последнем с помощью подшипников вращающийся вал и масляный насос, состоящий из корпуса с крышкой, закрепленных на картере, ротора, установленного на вращающемся валу и всасывающего и нагнетательного трубопроводов 11).

Недостатком такого двигателя является сложность закрепления корпуса масляного насоса на картере и центрирования его с помощью специального выступа на корпусе насоса, вводимого в отверстие картера.

Целью изобретения является упрощение технологии изготовления двигателя.

Для этого корпус насоса предложенного двигателя размещен в расточке картера и выполнен заодно с подшипником вала. Крышка насоса может быть выполнена с выемками, образующими всасывающий и нагнетательный трубопроводы.

На фиг. 1 и 2 схематически изображен предложенный двигатель, две проекции.

Двигатель внутреннего сгорания содержит картер 1, в котором установлен вал 2, вращающийся с помощью шестерни 3 от коленчатого вала 4. В расточке 5 картера расположен масляный насос 6, выполненный

5 за одно целое с подшипником 7 вала 2.

Масляный насос 6 содержит ротор 8, установленный HB валу 2, крышку 9, которая крепится на картере 1 и центрируется с корпусом насоса 6 шпилькой 1О. В крышке 9 выполнены выемки 11 и 12, образующие

1О нагнетательный трубопровод и всасывающий трубопровод, связанный с маслозаборны м па тру 6 ко м 13.

При сборке двигателя внутреннего сгорания вращающийся вал 2 с установленным

15 на нем корпусом масляного насоса 6 н ротором 8 вводится в расточку 5 картера 1.

Корпус 6 одновременно является подшипником 7 вала 2 и центрируется в расточке 5, крышка 9 укрепляется на картере 1 и центрируется шпилькой !О с корпусом масляного насоса 6.

Время монтажа предложенного двигателя внутреннего сгорания значительно сокращается.

670238

ЦНИИПИ Заказ 35!7/5! Тираж 606 Подписное

Филиал ПП П «Патент>, r. Ужгород. Ул. Проектная, 4!

><)/).III/ 1(i !!ЗО>О/Л I()!!!.(!

1 . ДВII (

BCBСЬ! Ва IО1!((>Г() il Н(! ГI!(T<1 Г(Л(н)ОГО 1 P«О< ) II PO

ВО3ОЕ3, ОТ«1!(K) flpOН!(НИЯ ТРХНО, 10гllll ИЗ(ОТО!31«Н!(Я, КОР1«С Насоса размещен в рис Гочк«картера н Bbll101нен заодH() с подшипником вала.

2. Двигатель Ilo и. 1, !)тлича(ощи!((я тем, что крышка 1(асоса выполнена с выемками, образую(цими BcBchIBBIoEELHH и нагнетательный тр >бопроволы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Вел икобрит<(ни и Л)> 122!)(I(!8, кл. F! В, 1971.

Система смазки двигателя внутреннего сгорания // 628321

Автоматическое устройство для остановки двигателя при падении давления масла // 613133

Устройство для подачи смазки к подшипникам // 612100

Устройство для проверки системы смазки двигателя // 573604

Устройство для смазки цилиндра // 572578

Установка для фильтрации масла // 517700

Система смазки двигателя внутреннего сгорания // 513162

Устройство для автоматической смазки роликов спекательных тележек агломерационных машин // 501947

Система смазки карбюраторного двигателя внутреннего сгорания // 479877

Устройство для смазки шатунного подшипника // 2100621

Изобретение относится к двухтактным двигателям с кривошипно-камерной продувкой и совместной с топливом системой смазки

Система смазки и охлаждения кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания // 2105160

Изобретение относится к двигателестроению и повышает надежность узла шатунного подшипника путем исключения отбора масла из его нагруженной зоны

Параллельный контур шуткова для обработки с фильтрацией суспензии или эмульсии и устройство с этим контуром // 2106895

Изобретение относится к устройствам для фильтрации жидких сред по меньшей мере с твердой дисперсной фазой

Принудительная смазочная система двигателя // 2116467

Изобретение относится к устройствам смазочных систем двигателей

Устройство смазки двигателя внутреннего сгорания // 2117775

Изобретение относится к двигателестроению, а именно, к системам смазки ДВС и позволяет повысить надежность работы двигателей

Масляный фильтр // 2123877

Изобретение относится к фильтрам для очистки моторного масла в двигателях внутреннего сгорания и может быть использовано при очистке вязких органических жидкостей (глицерин, парафин и др.)

Двигатель внутреннего сгорания // 2133349

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, может быть использовано при конструировании и разработке малогабаритных двигателей внутреннего сгорания для сельскохозяйственной техники, электроагрегатов и транспортных средств

Автоматическое устройство очистки картерного масла двигателя внутреннего сгорания // 2141038

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для очистки картерного масла ДВС

Система смазки двигателя внутреннего сгорания // 2162525

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к системам смазки двигателей внутреннего сгорания

Топливный фильтр грубой очистки // 2165783

Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к фильтрам для очистки топлива в дизельных двигателях