Комплектный гидротрансформатор

Ватт ;, ®ав

От@1 т @

<о464734

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЯЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 16.11.73 (21) 1972124/24-6 (51) М. Кл. F 161т 41/26 с присоединением заявки №вЂ”

Государственный комитет

Совета Министров СССР па делам изобретений (23) Приоритет—

Опубликовано 25.03.75. Бюллетень J¹ 11

Дата опубликования описания 05.09.75 (53) УДК 621.226.5 (088.8) и открытий (72) Авторы изобретения

Ф. А. Черпак, М, Г. Розеноер, Г. И. Кутняков, Б. 3. Шохрин, В. М. Молчанов и М. М. Чепурко (71) Заявитель (54) КОМПЛЕКСНЫЙ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР

Изобретение относится к области энергомашиностроения, занятой производством гиадродпнамических передач.

Известны комплексныс гидродинамические передачи, содержащие входной вал, связан ный с центробежным насосным колесом, выходной вал, соединенный с центростремительным турбинным колесом и по крайней мере один реактор, опирающийся через муфту сво003Н010 хода на неподвижный элемент, п ричезт насоcíîå и турбинное колеса и реактор образуют рабочую полоть с отношениями ее ширины b и максимального диаметра внутреннего торя дт к активному диаметру d, соответственно:

Ь Ыт

=0,29 — 0,31 и — „=0,89 — 0,90. а а

В предложенном гидротрансформаторе отношение минимального диаметра рабочей полости d, к активному диаметру d, находится

dî в пределах — =o,39 — 0,43 прн отношении а средних радиусов выхода реактора и насосг„, а, ного колеса — = (1,275 — 1,285) —, достиГ12 da гаемом изменением наклона выходных кромок лоопастей реактора в ttлоскост:.t, проходящей через ось вращения гпдротрансформатора.

Это позволяет увеличить надежность и долговечность гидротрансформято JB:tð::t сохранении высоких экономических показателей его внешней характеристики.

На чертеже изображен описываемый гплротрансформатор, продольный разрез.

Он содержит входной вал 1 и связанное с ним насосное колесо 2, турбшшое колесо

8 с выходным валом 4, по крайней мере олин реактор 5 с муфтой свободного хода б, которая расположена на неподвижном элементе 7.

Предлагаемый комплексный гидротрансформатор работает следующим образом.

Механическая энергия вращающегося входного вала 1 в насосном, колесе 2 превращается в гидравлическую энергию рабочей жидкости, которая циркулирует в рабочей полости, образованной насосным колесом 1, турбинным колесом 8 и реактором 5. В турбинном колесе 8 гидравлическая энергия преобразуется в механическую энергию выходного вала 4. При работе в режиме гндротрансформатора реактор 5, раcïoëoæåííûé на муфте свободного хода б, неподвпхкен (муфта свободного хода заклинена), вследствие чего ооеспечивается трансформация момента, а при работе в режиме гидромуфты реактор 5 сво464734

Предмет изобретения

Составитель С. Стесни

Техред т. Курилко

Редактор A. Бер

Корректор В. Гутман

Заказ 618,!092 Изд. ¹ 608 Тираж 869

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР го делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Тпr.. Харьк. фил. гред. «Патент» бо дно вращается (муфта свободного хода расклинена), и момент передается с входного вращающегося .вала 1 на выходной вращающийся вал 4 не трансформируясь.

Комплексный гпдротрансформатор, содержащий входной,вал, связанный с центробежным насосным колесом, выходной вал, соединенный с центростремительным турбинным колесом, и по:крайней мере один реактор, опирающийся через муфту свободного хода на неподвижный элемент, причем насосное и 0 турбпнчое,колеса и реактор ооразуют раоочую полость с отношениями ее ширины b u максимального диаметра внутреннего тора с т к активному диаметру d, соответственно сна — — =0,29 — 0,31 и "=0,89 — 0,90, отличаюи1ийся тем, что, с целью увеличения надежности и срока службы при сохранении высоких экономических локазателей гидротрансформатора, отношение миниь!ального диаметра рабочей полости d к активному диаметру d, нахоЙ, дится в переделах — =0,39 — 0,43 при отношении, ° I а средних радиусов выхода реактора и насосного колеса - - - = (1,275 — 1,285) — .

r, а