Автокомпенсатор
О П И С А Н И Е пц444Й4
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Сою Советских
Соаиалистинесиих
Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 13.11.72 (21) 1846453/18-10 с присоединением заявки № (51) М. Кл. G 01г 17/06
Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий
Опубликовано 25.09.74. Бюллетень № 35
Дата опубликования описания 15.04.75 (53) УДК 621.317.7 (088.8) (72) Авторы изобретения
А. Г. Бульбочка и А. И. Егупова
Краснодарский завод электроизмерительиых приборов (71) Заявитель (54) АВТОКОМПЕНСАТОР
Государственный комитет (32) Приоритет
Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано в качестве микровольтметра, нановольтметра и амперметра.
Известны устройства того же назначения, содержащие усилитель, резистор обратной связи, указывающий прибор и снабженные компенсатором дрейфа нуля — блоком смещения, состоящим из усилителя, двигателя и мостовой электрической схемы, движок переменного резистора которой механически связан с валом двигателя.
В известных устройствах выход блока смещения (диагональ мостовой схемы) подключен к дополнительному резистору входной цепи гальванометра автокомпенсатора. Наличие указанного резистора, снижающего чувствительность устройства и вызывающего вариации термо-э.д.с. на своих зажимах, постоянно воздействующей на гальванометр устройства в момент коррекции дрейфа, снижает точность измерения.
Цель изобретения — повысить точность измерения.
Для этого выход блока смещения подключен к зажимам указывающего прибора.
На чертеже показана схема предлагаемого автокомпенсатора.
Устройство имеет входные зажимы 1 и 2, рамку 3 гальванометра, усилитель 4, резистор
5 обратной связи, указывающий прибор 6, блок смещения 7, состоящий из усилителя 8, двигателя 9, мостовой схемы 10, переменного резистора 11 мостовой схемы, входной резистор 12, фоторезисторы 13 усилителя и мостовую схему 14 усилителя.
Работа устройства заключается в следующем.
Измеряемое напряжение на резисторе 12, 1о подключенное к зажимам 1 и 2, поворачивает рамку 3 гальванометра, зеркальце которого переосвещает фоторезисторы 13 в плечах моста 14 усилителя 4. Выходной ток моста 14 создает падение напряжения на компенса15 ционном резисторе 5, равное измеряемому.
При этом ток, текущий через прибор 6, пропорционален измеряемому напряжению. JS момент коррекции дрейфа нуля входные зажимы 1 и 2 закорочены или замкнуты на некоторое сопротивление, кнопка 15 замкнута.
Имеющийся ток дреифа в цепи гальванометра вызывает ток в выходной цепи и создает падение напряжения на зажимах прибора 6. Это напряжение, усиленное усилителем 8, приво25 дит в действие двигатель 9 и поворачивает переменный резистор 11 до тех пор, пока падение напряжения на зажимах прибора b станет равно нулю. При этом ток через прибор 6 равен нулю, т. е. произведена установка нуля
30 автокомпенсатора.
444114
Составитель Б. Веремейкин
Техред Б. Рыбакова
Редактор О. Степина
Корректор А. Степанова
Заказ 895/6 Изд. № 415 Тираж 678 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2
При измерении напряжения, подключенного к зажимам 1 и 2, кнопка 15 разомкнута и автокомпенсатор измеряет напряжение относительно нуля указывающего прибора 6.
Предмет изобретения
Автокомпенсатор, содержащий усилитель, резистор обратной связи, указывающий прибор и блок регулировки смещения, состоящий из усилителя, двигателя и мостовой схемы, движок переменного резистора которой механически связан с валом двигателя, от ли ч а5 ю шийся тем, что, с целью повышения точности измерения, выход блока смещения подключен к зажимам указывающего прибора.
