Гидравлический привод скрепера
О П И С А Н И Е () 443l50
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Зависимое от авт. свидетельства 417585 (22) Заявлено 18.10.71 (21) 1705812 29-14 (51) М. Кл. Е 021 9 22 с присоединением заявки М
Государственный комитет
Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (32) Приоритет
Опубликовано 15.09.74. Бюллетень М 34 (53) УД1 621 878 6:62-82 (088.8) Дата опубликования описания 17.07.75 (72) Авторы изобретения
Н. Ф. Борисов, М. A. Давыдчик, И. М. Дычкин, П. И. Ревзин, И. М. Сапего, Н. А. Сидоров и А. И. Тамкович
Могилевский автомобильный завод им. С. М. Кирова (71) Заявитель (54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД СКРЕПЕРА
Изобретение относится к гидравлическому оборудованию строитель но-дорожных машин, преимущественно для скреперов с элеваторной загрузкой.
Известен гидравлический привод скрепера с элеваторной загрузкой, включающий насос для привода элеватора, насос для привода ковша, задней стенки и подъема элеватора, односекционный гидрораспределитель для управления элеватором, трехсекционный гидрораспределитель для управления ковшом, задней стенкой и подъемом элеватора, силовые гидроцилиндры, обратные клапаны, запорные устройства. Однако известный гидравлический привод конструктивно сложен и имеет компоновочные либо функциональные недостатки.
Целью изобретения является повышение надежности управления и уменьшение расхода мощности приводного двигателя тяговой машины скрепера на привод рабочих органов.
Для этого в предлагаемом приводе сливные магистрали секции управления силовым цилиндром ковша соединены с нагнетатель|ным каналом секции распределителя гидромотора при помощи обратного клапана, встроенного в золотник управления силовым цилиндром ковша.
На чертеже показана схема предложенного гидропривода скрепера.
Гидропривод скрепера включает гидронасос
1, масляный бак 2, трехсекционный гидрораспределитель 3 с фигурным каналом 4, который является одновременно сливным каналом гид5 рораспределителя и нагнетательным каналом гидромотора 5, золотник 6 управления подъемом элеватора и задней стенки, механически управляемый клапан 7, золотник 8 управления гидромотором 5 с каналом 9, механичссlo ки управляемый клапан 10, золотник 11 управления ковшом с встроенным обратным клапаном 12, обратный клапан 13 гидрораспределителя, обратный клапан 14, гидравлически управляемый клапан 15, гидроцилиндры
15 16 ковша, гидравлически управляемый клапан
17, гидроцилиндры 18 элеватора, гидроцилиндры 19 задней стенки, дополнительный клапан 20.
Работает гидропривод следующим образом.
20 В нейтральном положении золотников гидрораспределителя 3 нагнетаемая насосом 1 рабочая жидкость в гидрораспределитель 3 сливается по фигурному каналу 4 в бак 2.
При включении вверх золотника 8 управления
25 гидромотором 5 элеватора, рабочая жидкость от насоса по фигурному каналу и каналу 9 золотника 8 поступает в напорную магистраль гидромотора, осуществляя его вращение. При одновременном включении вверх золотника 8
30 управления гидромотором элеватора и золот443!56
Составитель Ю. Копырин
Техрсд О. Гумеи|ок Корректор И. Позияковская
Редактор М. Макарова
Подписное
Тираж 624
Изд. № 1289
Заказ 1429/3
Типография, пр. Сапунова, 2 п1ка ! управлсши пплппдрамп 16 1,о ша скрепера рабочая жидкость от насоса по на, псгательному каналу 21 гидрораспределптеля 3 через клана;1 13 поступает в канал 22, а затем через проточку золотника 11 поступает и поршневую полость цилиндров 16, осуществляя ври этом опускание ковша. Вытесняемая жидкость из штоковой полости гидроцилиндров 16 через гидравлически управляемый клапан 15, который открыт благодаря механически управляемому клапану 10, поступает в сверлецый канал золотника 11 управления ковшом, открывает обратный клапан 12 и поступает в фигурный канал 4 гпдрораспределптеля 3 и далее по отверстиям в золотнике
8 и каналу 9 в нагнетательную магистраль гидромотора 5, осуществляя его вращение.
При одновременном включении вверх золотника 8 управления гидромотором элеватора, а золотника 11 управления цилиндрами 16 ковша скрепера — вниз рабочая жидкость QT насоса 1 Ilo нагпетательному каналу 21 гидрораспределителя 3 через обратный клапан 13 поступает в канал 22, а затем через проточку золотника 11 и гидравлически управляемый клапан 15 поступает в IIIToKQBvIQ полость ци, п1ндров 16 Ilo„ I,I ем а ковша, o< уьцеств. IHII подъем ковша.
Вытесняемая жидкость из поршневой полости гидроцилиндров 16 через проточку золотника 11 поступает в фигурный канал 4 и далее по отверстиям в золотнике 8 и каналу 9 в нагнетательную магистраль гидромотора 5, о«угцествляя его вращение. Таким образом, управление ковшом скрепера не вызывает ос10 тановки вращения элеватора. Золотником 6 с помощью механически управляемого клапана
7 и гидравлически управляемого клапана 17 осуществляется в определенной последовательности подъем элеватора цилиндрами 18 и
15 выдвижение задней стенки цилиндрами !9.
Предмет изобретения
Гидравлический привод скрепера по авт. св. № 417585, отл ич а ю щийся тем, что, с це20 лью повышения надежности управления, сливпые магистрали секции управления силовым цилиндром ковша соединены с нагнетательпым каналом секции распределителя гидромотора при помощи обратного клапана, встро25 енного в золотник управления силовым цилиндром ковша.
