Устройство для монтажа башенного крана

и11 436014

ОПИСАН И Е

ИЗОЬРЕтЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 27.01.72 (21) 1741968/27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 15.07.74. Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 03.01.75 (51) М. Кл. В 66с 23/34

Госудврсттвенный комитет

Совета Министров СССР

IIQ делам изобретений и открытий (53) УДК 621.874(088.8) (72) Авторы изобретения

А. А. Посошин, Р. И. Пашкевич и С. И. Козарь

Центральное конструкторское бюро «Строймаш» (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА БАШЕННОГО КРАНА

Изобретение относится к устройствам для монтажа башенных, кранов.

Известны устройства для монтажа башенных KpalHOB, содержащие балочную стрелу, за крепленную на барышне, которая состоит из объемных секций, наращиваемых посредством подвижной вдоль башни монтажной стойки, содержащих подвешенную на крюке грузового полиспаста траверсу, на одном конце которой шарнирно закреплена штанга, соединенная с на правляющими роликами, взаимодействующими с.нижними поясами стрелы.

Целью изобретения является упрощение монтажа крана. Это достигается тем, что штанга снабжена рычагам и, одни концы которых шарнирно соединены с рамкой, несущей ролики, охватывающие канаты грузового полиспаста, а другие концы рычагов связаны гибкой тягой через закрепленный на конце штанги блок с закрепленным на траверсе двуплечим рычагом, соединенным посредством скобы с крюком грузовой подвески. Кроме того, рамка может быть выполнена с фиксатором.

На фиг. 1 показан .кран, общий вид; на фиг. 2 — траверса, вид сбоку; на фиг. 3 — то же, вид сверху; на фиг. 4 — схема |подъема объемной секции; на фиг. 5 — схема разворота секции, Башенный кран содержит ходовую платформу 1, на которой установлена башня 2, состоящая из объемных секций 3, наращиваемых сверху. На оголовке 4 башни шарнирно укреплены стрела 5 с грузовой тележкой 6 и .проти5 вовесная консоль 7. На грузовой тележке 6 подвешен грузовой полиспаст, состоящий из подвижной обоймы 8, огибаемой снизу грузовь|м канатом 9, проходящим через блоки 10 грузовой тележки. На подвижной обойме 8 ук10 реплен крюк 11 с подвешенной монтажной траверсой 12, иа одном конце которой шарнирно крепится штанга 13, соединенная с направляющими роликами 14, взаимодействующими с нижни .:и поясами стрелы, и посредст15 вом рычагов 15 — с рамкой 16, несушей ролики 17, охватывающие гр1 зовые канаты 9. Рычаги 15 соединены гибкой тягой 18, проходящей через блок 19 и закренлснной на одном конце рычага 20, другой конец которого снаб20 жен скобой 21. посредством которой траверса навсшивается иа крюк 11. На рамке 16 имесгся фиксатор, выполненный в виде выступа 22. взаимодействующего с гнездом 23 грузовой теле кки. На переднем конце траверсы установ25 лены стыковочные флаицы 24 для соединения с соответствующими фланцами объемной секции, для разворота которой под травсрсой размещен съемный упор 25. Передний конец траверсы выполнен в виде вилки с фиксатор30 ными пальцами 26, входящими в пазы кронш436014 тейнов 27 монтажной стойки 28, подвижно установленной на башне при помощи упоров

29, входящих в пазы кронштейнов 30 объемных 1секций. Монтажная стойка и оголовок башни перемещаются относительно друг друга для образованиия монтажного проема посредством, на пример, трособлочной системы

31 по роликам 32, укрепленным на поворотных балках 33.

Оголовок выдвигается но монтажной стойке

28, которая упорами 29 крепится;в кронштейнах 30 верхней объемной секции 3. Рамка 16 устанавливается на грузовые канаты и соединяется с рычагами 15. Монтажная траверса

12 наве шивается,на крюк подвижной обоймы

8. При этом рамка 16 поднимается по грузовым канатам до тех пор, пока траверса 12:не займет устойчивого положения, т. е. общий центр тяжести системы: траверса 12, штанга

13 и рычаг 15 расположится,на одной вершине с крюком 11. В зависимости от положения объемной секции 3 траверса 12 фланцами 24 подводится к ней так, чтобы при подъеме кронштейны 30 расположились вверху со стороны монтажной стойки 28. Секция 3 поднимается в наклоненном положении. При подходе траверсы 12 к стреле кра на .выступ 22 рамки

16 входит в,гнездо 23 грузовой тележки б и удерживается там в результате натяжения тяги 18, которое увеличивается до тех пор, пока направляющие ролики 14 не дойдут до нижних поясов стрелы 5. При дальнейшем подъеме подвижной обоймы 8 происходит разворот траверсы I12 относительно крюка 11. Когда упор 25 доходит до поясов секции 3, начинается ее разворот до вертикального положения, и перемещением грузовой тележки 6 секц ия 3 вводится в проем башни 2, где она устанавливается на штыри нижней секции. Далее траверса 12 отъединяется и отводится, сголовок 4 опускается и стыкуется с установленной секцией 3. Снятие секции З,производится в обратном порядке.

Для демонтажа монтажной стойки 28 с тра5 версы 12 снимается упор 25, поворотная часть крана разворачивается на 180, и траверса 12 подводится вил кообразным концом в обхват монтажной стойки 28. Пальцы 26 вводятся в пазы кронштейнов 30 и стопорятся там. Ролиl0 ки 32 отводятся от монтажной стойки разворотом балок 33. Освобождаются упоры 29 и подъемом траверсы 12 монтажная стойка 28 выводится из пазов кронштейнов 30 объемных секций 3 башни крана. Перемещением грузо13 вой тележки 6 монтажная стойка 28 отводится от башни 2 и подвижной обоймой 8 опускается.

Устанавливается монтажная стойка 28 в обратном порядке.

Предмет изобретения

1. Устройство для монтажа башенного крана, содержащее подвешенную на крюке грузо25 гого полиспаста траверсу, на одном, конце которой шарнирно закреплена штанга, соед иненная с направляющими роликами, взаимодействующими с нижними поясами стрелы, отлич а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения

30 монтажа крана, штанга снабжена рычагами, одни концы которых шарнирно соединены с рамкой,,несущей ролик и, охватывающие канаты грузового полиспаста, а другие концы рычагов связаны гибкой тягой через закреплен35 ный на конце штанги блок с закрепленным на траверсе дву плечим .рычагом, соединенным посредством скобы с крюком грузовой подвески.

2, Устройство но п. 1, отличающееся

40 тем, что рамка выполнена с фиксатором.

436014

Риг. 5

РаГ 4

Составитель П. Моносов

Редактор Л. Тюрина Техред Н. Куклина Корректор Е. Рогайлина

Заказ 3580/7 Изд. Мв 1844 Тираж 811 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2