Устройство для монтажа колонны мобильнбашенного крана& ft^'•• • .f t •'• ^;=»?пи

Q11И(:AН И Е 422680

Союз Советских

Социалистимеских

Республик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. Свндетельс-.ва (22) Заявлено 18.11.69 (21) 1378697>27-11 с присоединением заявки ¹ (32) Приоритет

Опубликовано 05.04.74. Бюллетень . 4 13

Дата опубликоваш:я оп1;са!1!1т! 24.10.74 (51) М. Кл. В 66с 23f34

Государстеениый комитет

Совета й1инистрое СССР по делам изооретений и открьпий (53) УДК 621.874(088.8) (72) Авторы изобретения А. П. Резник и Ю. А. Коновалов (71) Заявитель Проектно-конструкторское бюро Главстроймеханизации транспортного строительства СССР

Министерства (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА КОЛОННЫ МОБИЛЬН

БАШЕННОГО КРАНА

Изобретение относится к краностроению.

Известны устройства для монтажа колонны мобильного башенного крана, содержащие шарнирные звенья, образующие совместно с располагающейся при транснорIIIpualce В горизонтальном поло?кении колонной и HOi30ротной платформой крана шарнир ый»стырехзвенпик, причем переднее звено креш!Гся на раме поворотной платформы, а заднес — к предусмотренной тыльной части последней стойке.

Однако при монтаже колонны со стрелой на поворотную плагформу крана требуется взаимная подгонка элементов шарнирного чсгырехзвенника для обеспечения кинсмагнкн складывания в транспортное и подъем в рабочее положение.

С целью обеспечения пространственного регулирования положения колонны и упрощения сборки крана переднее звено выполнено с концевыми сферическими опорами, регулируемыми по длине посредством винтовых элемсптов, а стойка шарнирно крепится к раме поворотной плат(роро!ы и удерживается регулируемым Но длине посредством винтовой стяжки подкосом.

На фиг. 1 изображено предлагаемое усгройство в рабочем положении; на фиг. 2 — кран шарнирного четырехзвенного механизма; на фиг. 3 — узел 1 на фиг. 2.

На самоходном шасси 1 установлены поворотная платфсрма 2, несущая крановое оборудование с -py3011îiI и сгреловой лебедками, колонна 3 са стрс;!ой 4, опирающаяся íà IlopT3 JI 5 i il;1 p il!i i? нo. ст сржневой каис! рукции H

iioBopo.;l, га .,:.,:, рму " посрсдствок! стоек б и ":, явлю!а 1!!хс>i саогвсгствснпо ведущей и

ВедамOli 01011!. »ë i illbplillpllа» 0 чегырехЗВеННОГО МСХ!1нпз:.!а B :i!CC1C С МОН ажНЫЪ! ПОЛИС10 настом 8

Портал шар!!нрпо-стсржпевап каис 1рукции сочлснсп нз регулируемых па длине звеньев 9 и задн. х c;Oci 10.

15 Монтажпьш; ол1;спас! 8 образован свободной ветвью каната грузовой лебедки и блоками 11, установленными на переднем звене, и

Олоками 12, c iioHTiipoBHHlibl H н.! задних стойках 10 пор",àëà.

Передпс .: ЗВ. 1!О 13bliiO I11CÍО Вильча i bi ll ИЗ двух жес.ко сач.!еш;ых с. Сржней, oliiipilloщихся на с!рер.1-;сские опор=. винтовых устрОистВ, устанаВ, 10.. 1.ы? в HOilOp0 lноп Оалlсе 13, 25 llIBpHHpHQ 331 pc!!,10! lloli Н3 Ol!ÎpHi, кронштейнах 14 валнкамп 15.

В поперечной бал:,с .= Вьарсны резьбовые гнезда 16, в которые Ввер! угы специальные резьбовые втулки 17, являющиеся сферичес30 кай опорой для !!Я ib! 18 сi p?ii!icй переднего

422680 звена, скрепленных между собой болтом 19 со сферической головкой. Переднее звено фиксируется контргайкой и пломбируется.

Для устранения отклонений от продольной оси симметрии при монтаже башни со стрелой

4 на портал 5 и поворотную платформу 2 крана вывинчивается резьбовая втулка 17 сферической опоры пяты 18 одного из стержней переднего звена. Для устранения отклонения колонны от вертикального положения в продольной плоскости (назад и вперед) вывинчиваются или завинчиваются обе резьбовые втулки 17. Для устранения несоосности базовых посадочных мест или непараллельности оси крепления колонны 3 к платформе 2 и оси крепления задних стоек 10 портала винтовым устройством, удлиняются или укорачиваются подкосы. Винтовое устройство после регулирования пломбируется.

Предмет изобретения

Устройство для монтажа колонны мобильного башенного крана, содержащее шарнир5 ные звенья, образующие совместно с располагающейся при транспортировке в горизонтальном положении колонной и поворотной платформой крана шарнирный четырехзвенник, причем переднее звено крепится на раме

10 поворотной платформы, а заднее — к предусмотренной в тыльной части последней стойке, отличающееся тем, что, с целью упрощения сборки крана и обеспечения возможности пространственного регулирования полоlS жения колонны, переднее звено выполнено с концевыми сферическими опорами, регулируемыми по длине посредством винтовых элементов, а стойка шарнирно крепится к раме поворотной платформы и удерживается pery20 лируемым по длине посредством винтовой стяжки подкосом.

422680

Узеч1

Составитель М. Москалец

Техред Л. Богданова

Корректор Л. Чуркина

Редактор С. Титова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3201(4 Изд. ¹ 738

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и

Москва, Ж-35, Раушская

Тираж 811 Поди иснос

Совета Министров СССР открытий наб., д. 4(5