Патент ссср 419058

г !а н

4J - «бГ! и о-- н-:,г — р

c.l ." );др — — —

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К ПАТЕНТУ

4I9058

Союз Соаеескеое

Социалистицеских

Республик

Зависимый от патента №! М. Кл. G Olm 1/22

Заявлено 17.Ч.1971 (¹ 1662968/25-28)

Приоритет 29ЧП.1970 P 2037732.6, ФРГ

Гвсудврственна и комитет

Совета Министров СССР ее делам изабретений

N открытий!

УДК 620.1.05:531.24 (088.8) Опубликовано 05.111.1974. Бюллетень ¹ 9

Дата опубликования описания 25 ЧП.1974

Автор изобретения

Иностранец

Рихард Мюллер (ФРГ) Иностранная фирма

«Гебр Хофманн КГ, Машииеифабрик» (ФРГ) Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ БАЛАНСИРОВКИ ДЕТАЛЕЙ

Изобретение относится к области балансировочной техники и может быть использовано для балансировки деталей.

Известно устройство для балансировки деталей, например автомобильных колес, содер- 5 жащее корпус, имеющий приспособление для закрепления балансируемой детали, приводной вал, установленный на двух опорах, одна из которых выполнена в виде радиально-неподвижного самоустанавливающегося под- 10 шипника качения и установлена в одной из плоскостей коррекции балансируемой детали, а другая — радиально-,подвижной, измерительный блок и электромеханический преобразователь, связанный с радиально-подвиж- 15 ной опорой и подключенный к измерительному блоку.

Однако это устройство позволяет без переустановки детали определить ее неуравновешенность лишь в плоскости коррекции, несов- 20 падающей с плоскостью радиально-неподвижного самоустанавливающегося подшипника.

Для определения же неуравновешенности детали в другой плоскости необходимо совместить первую плоскость коррекции с плос- 25 костью радиально-неподвижного самоустанавливающегося подшипника, что снижает точность балансировки.

Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что оно снабжено жестким дина- 30 мометром, на котором установлен радиальнонеподвижный самоустанавливающийся подшипник, и переключателем, подключающим измерительный блок к динамометру или преобразователю. Кроме того, оно снабжено регулируемым делителем напряжения, включенным между переключателем и динамометром, и пружинным шарниром, соединяющим самоустанавливающийся подшипник качения и корпус. Это повышает точность балансировки.

На чертеже изображено описываемое устройство.

Оно содержит имеющий приспособление 1 для закрепления балансируемой детали 2 приводной вал 3, установленный на двух опорах, одна из которых 4 выполнена в виде радиально-неподвижного самоустанавливающегося подшипника качения и расположена в плоскости коррекции 5 детали 2, а другая опора 6— радиально-подвижная и находится в корпусе

7 на пружине 8.

Самоустанавливающаяся опора 4 установлена в корпусе 7 при помощи пружинного шарнира с пружиной 9, прижимающей опору

4 к динамометру 10 так, что радиальные движения приводного вала 3 в плоскости опоры

4 невозможны, в то же время радиальные силы, обусловленные неуравновешенностью детали 2 в плоскости коррекции 5 и действую3 щие на опору 4, передаются динамометру 10 без потерь и без ограничений качания вала 3 в опоре 4. Опора 6 связана с электромеханическим преобразователем 11, воспринимающим радиальные перемещения опоры 6, обусловленные неуравновешенностью детали 2 в плоскости коррекции 12. Измерительный блок, включающий усилитель 13 и показывающий прибор 14, переключателем 15 может быть подключен к динамометру 10 или преобразователю ll, которые, в свою очередь, могут быть подсоединены к переключателю 15 через регулируемые делители напряжения 16 и 17. Каждый из них может быть выполнен в виде потенциометра или ступенчатого переключателя сопротивлений. При вращении приводного вала 3 измерительный блок подключают к преобразователю 11 и измеряют неуравновешенность детали 2 в плоскости коррекции 12. После устранения этой неуравновешенности повторно вращают вал 3, подключают измерительный блок к динамометру

10 и измеряют неуравновешенность детали 2 в плоскости коррекции 5.

Регулируемые делители напряжения 16 и 17 могут быть использованы для получения показаний прибора 14 в желаемых единицах, например в граммах, для учета радиуса установки противовесов в плоскостях коррекции или для настройки измерительного блока на определенный типоразмер уравновешиваемой детали.

4190б8

Предмет изобретения

1. Устройство для балансировки деталей, например автомобильных колес, содержащее

5 корпус, имеющий приспособление для закрепления балансируемой детали, приводной вал, установленный на двух опорах, одна из которых выполнена в виде радиально-неподвижного самоустанавливающегося подшипника

10 качения и установлена в одной из плоскостей коррекции балансируемой детали, а другая— радиально-подвижной, измерительный блок и электромеханический преобразователь, связанный с радиально-подвижной опорой и под15 ключенный к измерительному блоку, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности балансировки, оно снабжено жестким динамометром, на котором установлен радиально-неподвижный самоустанавливающий20 ся подшипник, и переключателем, подключающим измерительный блок к динамометру или преобразователю.

2. Устройство по п. 1, отличающееся

25 тем, что оно снабжено регулируемым делителем напряжения, включенным между переключателем и динамометром.

3. Устройство по п. 1, отличающееся

30 тем, что оно снабжено пружинным шарниром, соединяющим самоустанавливающийся подшипник качения и корпус.

419058

) !

II I I

777

Типография, пр, Сапунова, 2 г

1

Составитель И. Федоров

Редактор О. Филиппова Текред E. - -:-.рисова Коррскт-.р H. Аук

Заказ 1768 14 Изд. № 576 Тираж 760 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Сонета Минист1оп CCC1 ио делам изобретс ии и открытий

1Чосква, К-З5, Раушская на: ., д. 4,5