Переводник-разъединительвптбм 8'п^^;^?тш

ОП И САН И Е I»>41440I

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 20.07.72 (21) 1812102 22-3 (51) М. Кл. Е 21b 17, 06 с присоединением заявки М—

Гасударственный квинтет

Совета Мнннстрое СССР оо делам нзооретеннй

И OTKt!b!TNM

Приоритет—

Опубликовано 05.11.1974. Бюллетень ¹ 5

Дата опубликования описания 15.07.1974 (53) УДК 622.24.053 (088.8) (72) Автор

Е. С. Лебедев изобретения

Всесоюзный научно-исследовательский институт разработки и эксплуатации нефтепромысловых труб (71) Заявитель (54) П ЕРЕВОДН ИК-РАЗЪЕДИ Н ИТЕЛ Ь

Изобретение относится к буровоагу шлангокабельному оборудованию, применяемому при бурении нефтяных и газовых скважин, в частности к устройствам для соединения шлангокабеля с забойной компоновкой.

Известен переводник-разъединитель, например для шлангокабеля, включающий корпус, хвостовик, цангу, взаимодействующую с хвостовиком, плавающий поршень и дроссель, размещенные в кольцевой полости, образованной корпусом и хвостовиком.

Переводн1ик содержит хвостовик 1, на,котором имеется резьба для соединения со

lil; àHãîêàîåëåì, шлицы 2 для восприятия крутящего момента, бурт 8 для восприятия растягивающих нагрузок, корпус 4, .в который ввертываются две пробки 5 для заливки масла и установки опорното кольца 6, .ограничнвающе-! о .перемещение .ца нги 7, лепестки которой, упираясь в корпус 4, воспринимают растягиваюш ие чагрузки, приложенные к хвостовику 1 и корпусу 4, гайку 8, плавающвйл поршень 9 с уплотнениями для поддержания во внутречней полости,переводнкка, заполненной .маслом, дазления,,равного давлению в скважи,е.

Кроме того, переводник состоит из втулкл

10, кольца 11, пружины 12, тай,ки 18, поршня

14 с уплотнением, который имеет отверстие для перетекания масла и кольцевую расточку для того, чтобы избежать необходимости фиксировать дроссель 15 по угловому положению, пружины 16, муфты 17 с уплотнением, тарельчатых пружин 18, служащих для,предварительного поджатия хвостовика 1 к корпу у 4,,и муфты 19 для оединения с забойной компоновкой.

На втулке 10 и меется выступ 20, а н а внутренней поверхности лепестков цанги 7—

10 Оурт 21.

В случае необходимости отсоедалнения шлангокабеля от забойной компоновки буровой инструмент устанавливается на забой и первводнпк нагрухается сжимающей нагрузкой, превышающей величину, предварительного поджат.ия тарельчатых пружин 18.

При этом хвостовик 1, двигаясь вниз по отношению к корпусу 4, перемешает поршень

14 и цангу 7, воздействуя на,нее чсрез втулку

20 10 Ko÷üöî 11, тружпну 12 и гайкi 18.

При дальней и ем двжкених хвостоBIIKB 1 цанта 7 упрется в,кольцо 6 и втулка 10, перемешаясь B»eoTе с хвостовиком I, раздвинет лепестки цс гп 7. Фиксация цанги 7 в рас25 крытом "..оложен:гп Осуществляется за счет того, что выступ 20 втулки 10 заход!!T за бурт

21 цанги 7.

Недостатком этого переводни а является низкая надежность его работы, так как для

30 разъединения переводника требуется поило414401

30

4о

Предмет изобретения 55

1. Псревсдн ик-разъединитель, наприм=p для шлангскаоеля, включающий корпус, хвоСоставитслв Е. Лебедев

T «xð, д Т. Куриако

Рс и втор С. Ьычихииа

1(орректор В. Жолудева пака 630 11.:д... а 435 Тирах« 565 По и|исиов

Ц1-1ИИПИ Государство, IuI o комитета Совета Министров СССР по дела I ивобретений н открытий

Москва, gl(-35, Раутиская нао., д. 4/5

Тип. Харак. фил. пред. «Патент» жеп::е оольшпх растягивающих нагрузок, что может илривести к порыву шлангокаоеля, особенно в случае повреждения его или когда отсоединение шлангокабеля от забойной компоновки производят после полета бурового ,инструмента. Кроме того, возможно сраоатывание гпереводника в процессе псдьема бурового III FIc IpyiIeIIxа при eI o затяжке.

Целью,изобретения является устра". ение этих недостатков.

Это достигается тем, что .переводпи"-разъединитель снабжен размещенной концентрично относительно хвостовика подпружиненной втулкой с выступом, взаимодеиствуюшнм с буртом, который .выполнел на виутреннеи IInверхнсвти лепестков цанги, а в кольцевой полости над дросселем размещен поршень с каналом, который взаимодействует с хвостовиком.

На чертеже изображе предлагаемый переводник- разъединитель в раоочем положея.ии.

Требуемая скорость пер емещепия хвостовика 1,,а следовательно, IFI требуемая выдерж,KB,времени, необходимая для разъединения переводника при превышении сжимающей пагр узки величины поджатия тарельчатых пружин 18, достигается за счет гидравлических потерь, возникающих при перетекапии масла из полости А через дроссель 15 в полость Б.

Выдержка времени, необходимая для разъединения -пер водника, исключает,воз>можность случайного отсоединения шлангокабеля от забойной ком по11овки (например при ударе долота о забой или уступ).

В этом случае:после снятия сжимающей натрузки, время действия которой не превышало времени, необходимого для разъединения пе ревсдпика, хвостовик 1 возвращает"ч вместе " цангой 7,в исходное положени под действием,растятивающей нагрузки, приложенной к шлангокабелю.

Возг>ращение поршня 14 в начально= положение осуществляется под действием тарельчаTbIY пружин 18. При этом при перемещении поршня 14 вверх дроссель 15 под давлением масла отжимается от поршня 14, так как пружина 1б значительно слабее тарельчатых пружин 18,,и масло перетекает из полости Б в полость Л, не встречая больших гидр авл1гческих сопротивлений, в результат|е чего перемеще,ние вверх поршня 14 вслед за хвостовиком происходит без запаздывания во времени. стовик, цангу, взаимодействующую с хвостовикогм, плавающий поршень и дроссель, раз,мещенные в кольцевой полости, образованной

K0pIFIóñîì и хвостов иком, отличаюший ся тем, что, с целью повышения надежности его работы, он снабжен, размещенной Kîíöåíòðè÷íо относительно хвостоиика,подпружиненной втулкой с выступом, взаимодействующим с буртом, который выполнен на внутренней поверхности лепестков цанги.

2. Переводник-разъединитель по и. 1, отличаюи1ийся тем, что в .кольцевой полостги и ад дросселем размещен поршень с кàHàëîм, кото,рый взаимодействует с хвостовиком, 15