Патент ссср 414149

Авторы патента:

G01M15 - Испытание машин и двигателей (испытание топливовпрыскивающей аппаратуры F02M 65/00; испытание зажигания двигателей внутреннего сгорания, например проверка синхронизации F02P 17/00; обнаружение стуков в двигателях внутреннего сгорания G01L 23/22)

B63H21 - Использование силовых установок или агрегатов на судах (использование забортных двигательно-движительных агрегатов B63H 20/00; упрочнение корпуса для размещения в нем силовых установок B63B 3/70; силовые установки или агрегаты как таковые см. в соответствующих классах)

B63H1/14 - Судовые движители и управление судами (движители для подводных лодок, приводимые в действие иначе, чем атомной энергией B63G; для торпед F42B 19/00)

414149 гребень Овдбр

Составитель Н. Крылов

Редактор Л. Жаворонкова Техред 3. Тараненко Корректор И. Позняковская

Зак. 539/3 Изд. М 458 Тираж 506. Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Полиграфическое объединение «Полиграфист» Управления издательств, полиграфии и книжной торговли Мосгориополкожа. Москва, ул. Макаренко, 5/16 ределяется расчетом и зависит от скорости вращения гребного винта и наружных диаметров кольцевой коробки и неразъемного диска.

Предмет изобретения

1. Устройство для испытания судовых гребных установок на швартовах в ходовых режимах, содержащее неразъемный диск, устанавливаемый на кормовом участке винта, отличающееся тем, что, с целью обеспечения регулируемой, равномерной по кругу вращения разгрузки винта путем подвода и нему атмосферного воздуха, на яблоке ахтерштевня, у носового участка винта, смонтирована кольцевая коробка, к которой подведены воздухопроводы, 5 сообщающие полость кольцевой коробки с атмосферой.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что кольцевая коробка выполнена разъемной в виде внешней и внутренней цилиндрических обе10 чаек, соединенных в вертикальной плоскости и снабженных автономными воздухопроводами.