Устройство для заливки аккумуляторов электролитом

ОПИСА

ИЗОБРЕТЕ

Союз советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИД

Зависимое от авт. свидетельст

Заявлено 25Х,1971 (№ 166251

01m 7/00 с присоединением заявки. №

)осударствеииый комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Приоритет

Опубликовано 21.XI 1973. Бюл

Дата опубликования описания

355.1 (088.8) Авторы изобретения

Н. И. Семененко и С. М. Лактионов

Шахтоуправление № 10 им. Володарского

Заявитель

УСТРОИСТВО ДЛЯ ЗАЛИВКИ АККУМУЛЯТОРОВ

ЭЛЕКТРОЛ ИТОМ

Настоящее изобретение относится к устройствам для заливки батарей головных светильников, например светильников типа СГУ-4

«Украина».

Известны устройства для заливки аккумуляторов электролитом, содержащие стол для установки аккумуляторов с рычажным приводным механизмом для перемещения, узел отвинчивания и захвата пробок аккумуляторов, установленный на подпружиненных шпинделях с зубчатым приводом, механизм заливки и блок контроля уровня электролита, Однако эти устройства малопроизводительны и не обеспечивают всех необходимых при заливке операций.

С целью устранения этих недостатков в предлагаемом устройстве блок контроля уровня электролита снабжен патрубками для отсоса электролита, механически связанными с рычажным приводом механизма перемещения и установленной на них мерной планкой, а узел отвинчивания и захвата пробок выполнен в виде торцового кулачка с иглой.

На чертеже представлена кинематическая схема предлагаемого устройства.

Устройство состоит из каркаса.1, установленного на колесной тележке.

В каркасе 1 размещены три установочных гнезда 2, 3, 4. Установочное гнездо 2 снабжено направляющими и может перемещаться в вертикальном направлении в направляющих каркаса с помощью тяг 5, 6, соединенных с педалью 7.

5 Над гнездом 2 расположены три подпружиненных и кинематически связанных между собой шпинделя 8, на концах которых установлены кулачки 9 и иглы 10.

Вращение шпинделей 8 осуществляется че10 рез ряд зубчатых колес рукояткой 11. Над гнездом проIHB заливочны отверстий батареи установлено три патруока 12, связанных с дозатором электролита 13.

Над установочным гнездом 4 против зали15 ночных отверстий батареи установлены три отсосных патрубка 14, жестко связанных между собой рамкой 15, которая через рычаг связана с рычагом 5. На концах патрубков 14 установлена мерная планка 16. Каждый из

20 патрубков 14 через шланги соединен с вакуумбаком 17, который связан с вакуумнасосом 18, приводом которого является электродвигатель 19.

Подлежащая заливке батарея устанавлива25 ется в гнездо 2 до упора. При нажатии а педаль 7 гнездо 2 с батареей поднимается вверх по направляющим, при этом кулачки шпинделей входят в пазы пробок, а иглы — в вентиляционные каналы, и при вращении рукоятки г1

407410

Предмет изобретения

Составитель И. Найдина

Техред Г. Васильева

Корректор А. Николаева

Редактор Л. Цветкова

ЦНИИПИ Заказ 461j15 Изд. Ы 1004 Тирахс 780 Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2

11 пробки вывинчиваются из заливочных отверстий и удерживаются на иглах. После отпускания педали 7 гнездо с батареей опускается, батарея переставляется в гнездо 3, где производится дозированная заливка электролитом.

По окончании заливки батарея переставляется в гнездо 4. При нажатии на педаль 7 патрубки 14 погружаются в заливочное отверстие батареи, глубина погружения регулируется установленной на патрубках мерной планкой 16. При этом производится отсос излишков электролита до определенного уровня.

При опускании педали 7 патрубки 14 возвращаются в исходное состояние.

Освободившаяся батарея переставляется в ,гнездо 2, где осуществляется завинчивание пробок.

Устройство для заливки аккумуляторов электролитом, например головных светильни5 ков, содержащее стол для установки аккумуляторов с рычажным приводным механизмом перемещения, узел отвинчивания и захвата пробок аккумуляторов, установленный на подпружиненных шпинделях с зубчатым приво10 дом, механизм заливки и блок контроля уровня электролита, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности труда, блок контроля уровня электролита снабжен патрубками для отсоса электролита, механи15 чески связанными с рычажным приводом механизма перемещения и установленной на них мерной планкой, а узел отвинчивания и захвата пробок выполнен в виде торцевого кулачка с иглой.