Устройство для управления фрикционными муфтами ступенчатой коробки передач

366990

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскив

Социалистическиа

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 06.1 V.1970 (№ 1420756!27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Оп1.бликовапо 23.1.1973. Бюллетень № 8

М. Кл. В 60k 19!14

F 15Ь 13 06

Комитет по делам изосретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 629,113-585.1 (088.8) Дата опубликования описания 2.IV.1973

Авторы изобретения А. С. Солонский, И. М. Малинский, И. Н. Жуковский и Ю. С. Гущин

Заявитель

«»

«;з 1. С . °

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ФРИКЦИОННЫМИ МУФТАМИ

СТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Изобретение относится к области транспортного машиностроения.

Известно устройство для управления фрикционными муфтами ступенчатой коробки передач, содержащее распределитель, поочередно сообщающий с источ ником рабочей ж идкости гидравлические силовые цилиндры муфт, и гидроаккумулятор. Управления устройством осуществляется дросселем.

Цель изобретения — повышение плавности включения передачи при трогании транспортной машины и сокращение времени на переключение передач на ходу. Это достигается тем, что в .распределителе предлагаемого устройства выполнены каналы, в нейтральном положении распределителя сообщающие гидроаккумулятор со сливом, а в положении включенной передачи с гидравлическим цилиндром замыкаемой фракционной муфты.

В гидроаккумуляторе устройства может быть установлен у пругий элемент переменной жесткости.

На фиг. 1 изображен гидрораспределитель описываемого устройства, разрез; на фиг. 2— разрез по А — А; на фиг. 3 — разрез по Б — Б; на фиг. 4 — разрез по  — В; на фиг. 5 — гидравлическая схема устройства.

В корпусе 1 установлены жестко соединенные между собой краны 2 и 8, имеющие общий осевой канал 4, подключенный к магистрали 5 насоса б. В магистраль 5 параллельно включены предохранительный клапан 7 насоса б, перепускной клапан 8 фильтра 9 и редукционный клапан 10.

Кран 2, имеющий радиальный канал 11 и лыски 12, соединен через магистрали 18 — 1б с гидроцилиндрами 17 фрикционных муфт 18.

Кран 8, имеющий радиальный канал 19 и лыски 20, включен между гидроаккумулятором

21 и насосом б. Каналы 22 соединены со сливом. В гидроаккумуляторе 21 установлен упругий элемент перемен ной жесткости выполненный в виде пружин 28 и 24.

Устройство работает следующим образом.

При включении первой передачи канал 11 соединяется с магистралью 18, а гидроаккумулятор 21 посредством лысок 20 — с магистралью насоса б, и рабочая жидкость начинает поступать в гидроцилиндр 17 муфты 18.

20 При достижении величины рабочего давления в гидроцилиндре 17, превышающего усилие пружины 23, заполняется рабочей жидкостью гидроаккумулятор 21. При этом давление на муфту 18 растет пропорционально усилию

25 пружины 28, а затем по мере сжатия пружины 24 пропорционально усилиям обеих пружин 23 и 24. Это обеспечивает переменнчю за366990

А -A

Фиг. 7

Фиг 2

8-д

19

22

Предмет изобретения

1. Устройство .для управления фрикционными муфтами ступенчатой коробки передач, содержащее распределитель, поочередно сообщающий с источником рабочей жидкости гидравлические силовые цилиндры муфт, и гидроаккумулятор, отличающееся тем, что, с целью повышения плавности включения передачи при трогании транспортной машины и сокращения времени на переключение передач на ходу, в распределителе выполнены каналы, в нейтральном положении распределителя сообщающие гидроаккумулятор со сливом, а в

5 положении включенной передачи с гидравлическим цилиндром замыкаемой фрикционной муфты.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что в гидроаккумуляторе установлен упругий

10 элемент переменной жесткости.

366990

Фог 5

Составитель В. Белоцкий

Корректоры: Т. Журавлева и Е. Денисова

Техред Т .Ускова

Редактор T. Горячева

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 662/2 Изд. ¹ 1190 Тираж 632 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5