I йсессюзкая

Авторы патента:

B63H1/14 - Судовые движители и управление судами (движители для подводных лодок, приводимые в действие иначе, чем атомной энергией B63G; для торпед F42B 19/00)

B63B9 - Способы проектирования, строительства, ремонта, реконструкции и эксплуатации или определения характеристик водных транспортных средств, не отнесенные к другим группам (опалубка для строительства бетонных судов E04G)

366И9

О П И САНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соеетскик

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 13.111.1970 (№ 1413950/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 16.l.1973. Бюллетень № 7

Дата опубликования описания 6.III.1973

М. Кл. В 63h 1/14

Комитет оо репам изобретений н открытий ори Совете Министров

СССР уДК 629.12.8.621(088.8) Авторы изобретения

Г. А. Болховской и В. Г. Гох

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕМОНТА ГPEliHbIX ВИНТОВ

Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для ремонта гребных винтов.

Известны устройства для ремонта гребных винтов, содержащие фундамент, на котором установлена платформа с поворотным столом и качающаяся рама.

Цель изобретения вЂ” упрощение конструкции, повышение надежности и удобства в эксплуатации.

Это достигается тем, что платформа шарнирно закреплена на качающейся раме и снабжена силовым цилиндром, шток которого прикреплен к качающейся раме, причем последняя шарнирно соединена с фундаментом, а также снабжена силовым цилиндром, шток которого прикреплен к фундаменту. При этом ось шарниров платформы и качающейся рамы расположена во взаимно перпендикулярных плоскостях, а на качающейся раме и платформе смонтированы клиновые стопоры с подпружиненным силовым цилиндром.

На фиг. представлена кинематическая схема предлагаемого устройства; на фиг. 2вЂ” устройство, вид спереди; на фиг. 3 вЂ” то же, в плане и вид по стрелке Л; на фиг, 4 вЂ” кинематическая схема стопорного устройства.

Платформа 1 с поворотным столом 2, зажимами 8 и приводом 4 устройства шарнирно на осях 5 закреплена на качающейся раме 6.

При этом силовой цилиндр 7, закрепленный на качающейся раме, штоком 8 соединен с платформой. Качающаяся рама шарнирно с помощью осей 9 прикреплена к фундаменту

5 10 и снабжена силовым цилиндром 11, шток которого связан с фундаментом 10. Платформа 1 клиновыми стопорами 12 соединена с качающейся рамой 6, а последняя клиновыми стопорами 18 вЂ” с фундаментом 10. Клиновый

10 стопор выполнен в виде самозатягивающихся клиньев 14, 15, сидящих в обойме 16. Клинья

14 соединены с платформой осямп 17. Клинья стопоров 18 связаны осями 17 с фундаментом, а обоймы 16 стопоров 12, 18 закреплены на

15 качающейся раме. Клин 15 прикреплен к штоку 18 силового цилиндра 19, в котором установлена пружина 20. Силовой цилиндр 19 поршнем 21 разделен на полости а и б.

После закрепления гребного винта в зажи20 мах 8 поворотного стола 2 гребной винт устанавливается в заданное пространственное положение посредством вращения стола 2 приводом 4 и силовыми цилиндрами 7 и 11.

Клиновые стопоры предназначены для стопо25 рения устройства при выключешгом гидроприводе и при аварии.

При включении одного из силовых цилиндров 7 и 11 одновременно осуществляется подача рабочей жидкости в полость а силово30 го цилиндра 19, и клин 15 опускается, освОоождая клин 14 и создавая условия для измепения положения платформы 1 или качающейся рамы 6.

При возникновении аварийной ситуации (разрыв труоопроводов или резиновых рукавов) падение давления в силовом цилиндре

19 приводит к подъему пружиной 20 клина 15 и стопорению клина 14 и соответственно связанных с ними платформы 1 и качающейся рамы.

При обесточивании системы золотник управления силовым цилиндром 19 устанавливается в положение «на слив», что также приводит к стопорению клина 14.

Предмет изобретения

Устройство для ремонта гребных винтов, содержащее фундамент, на котором устаповлена платформа с поворотным столом и качающаяся рама, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения надежности и удобства в эксплуатации, платформа шарнирно закреплена на качающейся раме и снабжена силовым цилиндром, шток которого прикреплен к качающейся раме, io причем последняя шарнирно соединена с фундаментом, а также снаожена силовым цилиндром, шток которого прикреплен к фундаменту, при этом ось шарниров платформы и качающейся рамы расположена во взаимно перпендикулярных плоскостях, а на качающейся раме и платформе смонтированы клиновые стопоры с подпружиненным силовым цилиндром.

3661!9

Фиг, 4

Составитель Б, Даньшин

Редактор 3. Твердохлебова Техред Л. Грачева

Корректор О. Тюрина

Заказ 476/7 Изд. № 122 Тираж 496 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретеllHH и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, )K-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2