Транспортирующее устройство

336863

ОП И АНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Саветскик

Социалистическик

Республик

К ПАТЕНТУ

Зависимый от патента Хо—

Заявлено ЗОЛ11.1970 (М 1463698/30-15)

Приоритет 11.VIII.1969, Xo WP 45с/141777, ГДР

Опубликовано 211V.1972. Бюллетень Хе 14

Дата опубликования описания 17.VII.1972

М. Кл. В 65g 17 00

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.86(088.8) Авторы изобретения

Иностр анцы

Эдвин Мюллер, Вилли Шердин. Райнхард Леве и Фридрих Велер (Германская Демократическая Республика) Иностранное предприятие

«ФЕБ Ваймар — Комбинат Ландмашинен» (Германская Демократическая Республика) Заявитель

ТРАНСПОРТИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

1 2

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, например к транспортирующим устройствам, выполненным в ви де пр уткового каркаса с закрепленными на нем несущими элементамя с захватами.

В известных устройствах несущие элементы с захватами крепятся к пруткам с помощью болтов, заклепок или сварки, что приводит к значительным затратам времени и материала при замене изношенных элементов.

Кроме того, транспортнрувмый материал зачастую повреждается концами болтов или за,клепок.

С целью упрощения крепления несущих элементов с предотвращением осевого перемещения в п редлагаемом транспортирующем устройстве один из каждой пары прутков имеет изгиб в ввртикальной плоскости, а несущие элементы охватывают изогнутыми торцами пру|тки и имеют конгруэнт ный вырез под изгиб прутка.

Кроме того, в предлагаемом устройстве вырез может быть расположен в средней части несущего элемента, а в верх ней части изгиба прутка могут быть размещены кромки.

На чертеже изооражено предлагаемое транспортирующее устройство.

Несущий элемент 1 с жестко закрепленными на нем захватами 2 устанавливается на пару соседних прутков 8 транспортирующего устройства и крепится на ней изогнутыми торцазги, охватывая прутки. Для предотвращения осевого сдвига несущего элемента один из прутков имеет изгиб 4 в вертикальной плоскости, а несущий элемент — вырез 5 под 3Tот изгиб. Вырез рекомендуется располагать в средней части несущего элеиента.

Для обеспечения падеж ного крепления и исключения люфта на изгибе 4 имеются кромки 6. Такое крепление помимо надежности и простоты обеспечивает быструю смену изношенных захватов.

Демонтаж производится следующим образом.

Ослабив замкнутую цепь транспортирующего устройства, нажатием на ооа прутка уменьшают расстояние между ними, затем покачиванием несущего элемента освобождают его торец, охватывающий пруток без изгиба.

Далее поворотом несущего элемента на угол 90 к плоскости обоих прутков изгиб 4 выводится из выреза 5 и снимается с прутка.

Установка несущего элемента 1 с захватами 2 на прутками осуществляется в обратной зО последовательности.

336863

Предмет изобретения

/ 2

Составитель В. Волков

Техред Л. Богданова

Корректор Т. Китаева

Редактор В. Новоселова

Заказ 215/980 Изд. № 581 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

1. Транспортирующее устройство, включающее прутковый каркас с закрепленными на нем несущими элементами с захватами, отличающееся тем, что, с целью упрощения крепления несущих элементов с предотвращением осевого перемещения, оди н из каждой пары прутков и меет изгиб в вертикальной плоскости, а несущие элементы охватывают изогнуты ми торцами прутки и имеют ко нгруэнтный вырез под изгиб прутка.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что вырез расположен в средней части несущего элемента.

3. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что в верх ней части изгиба прутка имеются кромки.