Машина для погрузки, транспортировки и разгрузки длинномерных грузов

О П И С А Н И Е 334I05

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства № 255840

Заявлено 13.1×.1970 (№ 1426592/29-33) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 30.ill.1972. Бюллетень № 12

Дата опубликования описания 28.IV.1972

М. Кл. В 60р 1/48

В 65g 65/28

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 634,0,371(088.8) Автор изобретения

A. Г. Бадюдии

Заявитель

Карельский научно-исследовательский институт лесной промышленности

МАШИНА ДЛЯ ПОГРУЗКИ, ТРАНСПОРТИРОВКИ И РАЗГРУЗКИ

ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение по авт. свид, № 255840 представляет собой машину для погрузки, транспортировки и разгрузки длинномерных грузов, содержащую самоходное шасси, стрелу с челюстным захватом, устройство для дополнительного груза, выполненное в виде челюстного захвата, одна из челюстей которого закреплена неподвижно, а вторая установлена шарнирно с приводом от силовых цилиндров, смонтированных на раме машины.

Однако известная машины не может осуществлять полный цикл операций, связанных с лесоскладскимп работами на приречных лесных складах. С помощью этой машины нельзя, осуществлять сталкивание леса в воду с отлогих берегов. При сброске леса в воду с берега с помощью машины по а. с. 255840 часть бревен проталкивают от бровки в воду на сплавной ход вручную.

Цель изобретения — расширить технологические возможности машины.

Это достигается тем, что подвижная челюсть устройства для дополнительного груза выполнена составной из нескольких соединенных между собой частсй, фиксируемых прп работе в различных положениях.

На фиг. 1 изображена предлагаемая машина; на фиг. 2 — часть подвижной челюсти устройства для доттолнительного груза.

Машина состоит из самоходного шасси 1, па котором установлена поворотная в вертикальной плоскости стрела 2 с клещевым захватом 8, и устройства для дополнительного

s груза, состоящего из неподвижной челюсти 4, шарнирно закрепленной подвижной челюсти

5 и приводных силовых цилиндров б. Подвижная челюсть устройства для дополнительного груза выполнена составной из двух или неlO скольких, например шарнирно соединенных между собой частей, фиксируемых при работе в различных положениях.

Конечная часть 7 подвижной челюсти устройства для дополнительного груза крепится и фиксируется в различных положениях, »апример с помощью шарнира 8, щек 9 с чеками 10 и упоров 11. Перевод конечной части 7 подвижной челюсти 5 из положения А в положение Б осуществляется с помощью силовых цилиндров или вручную, путем освобождения щек 9 вытаскиванием чеки 10 и фиксации их в другом положении.

С помощью клещевого захвата 8 загружают устройство для дополнительного груза. Затем машину задним ходом подают к берегу водоема и выгружают. При необходимости сталкивания бревен, лежащих на берегу, конечную часть 7 подвижной челюсти 5 переводят в по334!05 ф

Типография, пр. Сапунова, Я ложение Б и полученным таким образом толкателем сталкивают бревна в воду. Таким же образом осуществляют и все другие лесоскладские работы, требующие применение толкателей, например поджим штабелей, окучивание лежащих бревен для последующей их погрузки, разгрузка лесовозов, Для выполнения основной работы конечную часть 7 подвижной челюсти б — переводят в первоначальное положение (положение А) .

Предмет изобретения

Машина для погрузки, транспортировки и разгрузки длинномерных грузов по авт. св.

5 № 255840, отличающаяся тем, что с целью расширения технологических возможностей, подвижная челюсть устройства для дополнительного груза выполнена составной из нескольких соединенных между собой частей, 10 фиксируемых при работе в различных положениях.

Составитель T. Крюкова

Редактор С. Ежкова Текред А. Камышникова

Корректор Н. Коваленко

Заказ 1162/10 Изд. № 482 Тираж 448 Подписное

ЦНИИ ПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5