Грузовая платформа крана-штабелера

332025

О П И С А Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 08.И111969 (№ 1355338/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Г)публиковано 14.111.1972. Бюллетень ¹ 10

Дата опубликования описания 24.1 .1972

М. Кл, В 66с 17, 04

Комитет по делам изобретений и открытий при Сосете Министров

СССР

УДК 621.874(088.8) Авторы изобретения

Б. И. Певзнер, В. Я, Перекалин и В. С. Щепетов

3 аявитель

ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРИА КРАНА-ШТАБЕЛЕРА

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, в частности к кранам-штабелерам для длинномерных грузов.

Известны грузовые платформы крана-штабелера, смонтированные на колонне и несущие телескопические захваты.

Предлагаемая грузовая платформа отличается от известных тем, что с целью повышения надежности в работе и упрощения процесса монтажа грузовая платформа выполнена в виде балки, один конец которой шарнирно соединен с направляющей кареткой, а другой через качающийся рычаг связан со второй направляющей кареткой.

На фиг. 1 изображен описываемый кранштабелер, общий вид; на фиг. 2 — грузовая платформа (разрез по А — А на фиг. 1); на фиг. 3 — то же, вид сверху.

Кран-штабелер содержит мост 1, который перемещается по подкрановым путям 2. Ilo мосту передвигается тележка, состоящая из продольной балки 8 и двух концевых балок

4, имеющих четыре ходовых колеса 5, из которых два приводные. На нижнем поясе балки 8 смонтирована дополнительная ферма 6, На консольных концах балки тележки с помощью шарниров 7 подвешены колонны 8.

Колонны и ферма тележки соединены шарнирными тягами 9, проходящими ниже главных балок моста.

Колонны прямоугольного сечения, имеют направляющие рельсы 10, по которым перемещаются кабина 11 управления и грузовая платформа.

Грузовая платформа выполнена в виде балки 12, соединенной с каретками 18, 14, и снабжена выдвижными телескопическими захватами 15 для установки грузов на стелла>ки. На каретках предусмотрены ролики 16.

10 свободно вращающиеся на осях 17 и охватывающие направляющие рельсы. Ролики служат для направления движения грузовой платформы и воспринимают нагрузки, действующие при установке груза на стеллажи и

15 при пуске — остановке крана-штабелера.

Балка 12 соединена с кареткой 18 шарниром 18, а с другой стороны при помощи качающегося рычага 19 подвешена на каретке

20 14, На концах рычага имеются шарниры

20, 21.

Грузовая платформа поднимается с помощью механизма подъема, состоящего пз электродвигателя 22, редуктора 23 и контакт25 ного барабана 24, От барабана к противоположным концам тележки идут два каната, которые огибают угловые блоки 25 и блоки полиспаста 26, расположенные на грузовой пл атфор ме. Концы канатов крепятся непод30 вижно на тележке.

332025

Работа крана-штабелера происходит следующим образом.

Пакет с длинномерными материалами (прокат, трубы) в виде связки или на поддоне укладывают на загрузочную платформу (ца чертеже не показана) . Грузовые захваты выдвигаются, поднимают пакет с загрузочной платформы и возвращаются в среднее положение. Пакет с грузом размещается между колоннами на грузовой платформе. Тележка крана-штабелера перемещается вдоль моста и останавливается против нужного прохода между стеллажами. Кран-штабелер въезжает в проход и одновременно поднимает груз на требуемую высоту. После остановки у заданной ячейки телескопический грузовой захват вдвигается внутрь стеллажа вместе с пакетом и опускает его на полку, а захват возвращается в исходное положение. После этого кранштабелер передвигается к загрузочной площадке за новым грузом.

При подъеме и опускании грузовой платформы непараллельность колонн компенси5 руется изменением положения качающегося рычага, благодаря чему перекос и заклиниванпе грузовой платформы исключены.

Предмет изобретения

10 Грузовая платформа крана-штабелера, смонтированная на колонне и несущая телескопические захваты, отлича ощияся тем, что, с целью повышения надежности в работе и упрощения процесса монтажа, грузовая плат15 форма выполнена в виде балки, один конец которой шарнирно соединен с направляющей кареткой, а другой через качающийся рычаг связан со второй направляющей кареткой.

332025 À

7 25 3 23 24 22 б У

12 20И71И

13 М очаг. 2

Составитель В. Гаврилов

Техред Л. Богданова

Редактор В. Борисова

Корректор А. Васильева

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1003/12 Изд. № 374 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений п открыпш при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5