Устройство для дистанционного контроля положения буровой машины с вращающимся буровым ставомвсесоюзнаяп т:;нтйп-]а|; нчрсш^'^ь::1ю:?!^л

1>0IG7 С(. lBI(, I(HX

Социалисте песких

Республик

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

3 Я!3 fCII>XIO(()7 rl13T. CB>li IC! С, I!>CTBB ¹ (1, Кл, 1. 21с 1 00.") !я Äi!cli() 26,! Х.1066 (№ 110>127(),(22=3) с iipllc0(,Тине!П)см з;!г!Пки,, Ъ-Комитет по лепом исоб1)етеиий и стерв!(ий ппи Совете 1>1и(:.ис(Г>ав

СССР

I 1p I I0p итст

0 ()71 кона!1() 07.1>|.1!172. 13!(> 7стснь 6 (!

УДК 622.23(088.81

3,;!т:! Ои о.(ико,анн ; Ои.!cai! Ii;I 2(1.111 1J72

Автор изобрстсния

П. М. Полищук

Донецкий научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по автоматизации горных машин

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО КОНТРОЛЯ

ПОЛОЖЕНИЯ БУРОВОЙ МАШИНЫ С ВРАЩАЮЩИМСЯ

БУРОВЫМ СТАВОМ

Известно устройство дистанционного контроля положения бурогой машины с вращающимся буровым ставом, включающее элементы сравнения, пульт управления с измеритсльНЫМИ ЭЛЕ»(СНТЯМИ И > КЯЗЯТЕ7ЯМИ ООКОВОГО OTклонения и линию связи «земля †буров став».

Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что головная секция бурового става снабжена датчиками де(1)орх!ации, установленными в д!3ух взаимно перпендикулярных плоскостях. .:>ТО 170ЗВО.IIICT 170BI!CHTI> ТО>II!ÎCTb i(OIITPO.BII.

IIЯ фиг. 1 изображена схема расположения в скважине буровой машины; на фиг. 2— сТр3 I T3 рная c. ;cxIB пред:!ягаемого 3 стpolicTBB.

g0iiTp0.7., отклонения исполнительного органа машины 2 с вращающимся буроьн>1м ставом 8 осуществляется двумя парами дат I I! ко !3 д С(!) 0 р 1 I B i j! i i i -4 l I .>-, у СТ Я I! 0!3 7 Ñ!1111 1 3! I! :

ДВУХ 13:iBIIХ! !!О ПСРП 11 III )71Я РНЬ1Х ПЛОСКОСТ11 Х If измеряющими дсформацшо изгиба головной секции 5 бурового става 3. При отклонении исполнитсльногÎ органа от заданного направления на угол сс головная секция 5, которая жестко соединена с исполнительным органом, изгибается, вследствие чего наружная сторона головной секцш. испытывает деформацию растяжения, я >llутрснняя — дс(рормацшо сжатия. Деформация изгиба измеряется датчиками деформации и 4 и 4!. Сигналы датчиков 4 и 4 поступают в элементы сравнения 6 и 61, содержащие усилители-преобразователи, котоб рыс преобразу!от эти сигналы в угол отклонеIlli;l исполнительного органа 7, затем передают 1!х по линии связи «земля — головная секция 5 — буровой став 3» на корпус буровой машины 2, а далее — »a пульт управления 7

10 с измерителы(ым элементамп 8 и 8 и указателями бокового 9 9

Ilpii откло!!ениii исполнительного органа тол:>-ко вправо 1!ли влево от заданного напрявl, ления от датчиков деформации 4 в вертикалы .ой плоскости на элемент сравнения 6 поступя>от си(71алы одинаковой величины и знака, следоватс7bilo > кязятсль 9 (70I(oB010 0TI 10ИСИНЯ ПОК

2 ) Если испо знитег!ьн11й орган 1 отклонится только 13 вертикальной 11ciîcl(OCT!i, то указатель

Оок0!3!>IX ОТк IOIICIIIIII O ТакЖС 1101>11ЖСТ нуль.

При отклонении исполнительного органа от за2З данного направления в двух взаимно перпендикулярных плоскостях на измерительные элементы поступят одновременно сигналы бокового и вертикального отклонений. При этом указатели 9 н O покажут углы отклонения оТ з;>7r71II!OI 0 напра 13. !синя B обеих п 70скостях, ЗЗ !11 4

Предмет изобретения

О—

Фиг 1

С<>с та го!тел в 3. Ч е р !!я к

Техред Л. Камышников!!

Редактор С, Ежкова

1,орре!<торы С. Сатаг)>лова и Е. Михеева

Заказ 1460 Изд ¹ 312 Тираж 448 Подиис!гое

ЦНИИПИ Комитета ио ясла>я изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Я(-35, Ра1гвская IIBo., д. -1/5

Загорская типография

УcTPOIIcTI30 д 1 >3 QIIcT;l III jlloII IIQI О I<0! ITPQ, I и положения буровой >машииы с вращающимся буровым ставом, вклю !ающее элементы сравнения, пульт управления с измеритсльш,1ми

->лсмеитами и ук;1:31!толями бокового отклощ.IIIIH> !ИИИЮ СВЯЗИ «ЗЕМЛ>! — 0»PO!30H СТ313»> О!,гича!ои4ееся тем, ITQ, с целью повышения точ-. ности контроля, головная секция бурового став!1 сиао>ксиа дат 1иками де(1)орх>!ац1!и> устаиовлсииы>ми в дву.; взаим!го перпендикулярны," илоскостя>с