Амортизатор

Авторы патента:

F16F7/14 - с нагруженным тросом, т.е. с петлей из троса с фрикционным зажимом

О П И СА Н И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 28.1.1970 (¹ 1398581/25-28) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 21.1Х,1971. Бюллетень ¹ 28

Дата опубликования описания ЗЛ1.1971

МПК F 161 7/14

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621 вЂ” 567.1(088.8) Авторы изобретения

И. Д. Эскин, Ю. К. Пономарев, Ю. В. Поспелов, Ю. Н. Лапшов, В. А. Безводин и Г. В. Лазуткин

Куйбышевский ордена Трудового Красного Знамени авиационный институт им. акад. С. П. Королева

Заявитель

АМОРТИЗАТОР

Предмет изобретения

Изобретение относится к области амортизирующих устройств и может быть использовано в любой отрасли машиностроения.

Известны конструкции тросовых амортизаторов с упругогистерезисным элементом в виде тора из спрессованного проволочного материала, поверх которого намотан трос. Тор размещен между двумя соосно расположенными дисковыми обоймами и закреплен на последних по окружности. Ввиду различия жесткостей по двум взаимно перпендикулярным направлениям у таких амортизаторов различные собственные частоты по этим направлениям.

Предлагаемый амортизатор отличается тем, что для обеспечения равночастотности ло двум взаимно перпендикулярным направлениям в нем радиус окружности крепления тора на одной дисковой обойме больше радиуса окружности крепления тора на другой на величину, равную расстоянию между точками пересечения оси симметрии узлов крепления со средней линией троса в одной осевой плоскости.

На чертеже изображен описываемый амортизатор в разрезе.

Амортизатор состоит из двух дисковых обойм 1 и 2, через отверстия в которых пропущен трос 8, свитый в тор и закрепленный в них с помощью нажимных колец 4 и 5 и гаек б и 7.

Плечи а и б равны между собой, и величина соотношения их зависит от диаметра троса, длины плеч, числа витков и в каждом случае может быть подобрана экспериментально.

5 При воздействии вибрационной нагрузки на амортизатор витки троса упруго деформируются. В результате деформации происходит взаимное скольжение проволочек с трением, рассеивается энергия и снижаются вибропе10 регрузки объекта на резонансе. В дорезонансной и зарезонансной областях предлагаемая конструкция работает как обычный амортизатор, виброизолируя объект.

Амортизатор, содержащий трос, свитый в тор, размещенный между двумя соосно распо20 ложенными дисковыми обоймами, и узлы крепления, расположенные на дисковы. обоймах по окружности, отличающийся тем, что, с целью обеспечения равночастотности в осевом и радиальном направлениях, радиус ок25 ружности крепления тора на одной дисковой обойме больше радиуса окружности крепле ния тора на другой на величину, равную расстоянию между точками пересечения оси симметрии узлов крепления со средней линией

30 троса в одной осевой плоскости.

314942

Составитель Е. Андреенкова

Редактор Л. М. Жаворонкова Тсхрсд А. А. Камышникова Корректоры: Е. И. Усова и О. И. Волкова

Заказ 3089/3 Изд. № 1269 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Похожие патенты:

Амортизирующее устройство // 297823

Амортизатор // 294971

Амортизатор // 288454

Амортизатор // 241156

Амортизатор // 236132

Амортизатор // 219335

Шнуровой амортизатор для натурных динамических испытаний конструкций // 217672

Устройство для амортизации малогабаритныхприборов // 211957

Амортизатор // 211954

Амортизатор // 209150

Демпфер // 2115842

Сейсмоударное защитное устройство // 2163985

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для защиты радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) и других объектов от сейсмических и виброударных воздействий большой амплитуды и длительности, передаваемых через основание в вертикальной и горизонтальной плоскостях; может быть использовано для защиты от виброударных перегрузок, возникающих при транспортировке и перемещении грузов до 500 кг

Тросовая сейсмозащитная платформа // 2167350

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для защиты стоек и шкафов радиоэлектронной аппаратуры от сейсмоударных и низкочастотных воздействий большой амплитуды и длительности, передаваемых через основание в горизонтальной и вертикальной плоскостях

Пружинный виброизолятор с демпфирующим элементом // 2173803

Изобретение относится к пружинным амортизаторам с нагруженным тросом

Амортизатор // 2178534

Изобретение относится к устройствам для гашения вибрации и ударов при защите радиоэлектронной аппаратуры на транспортных средствах

Сейсмоударная защитная платформа // 2178845

Изобретение относится к машиностроению и касается обеспечения защиты радиоэлектронной аппаратуры и других объектов от виброударных и сейсмических воздействий большой амплитуды и длительности, передаваемых через основание в вертикальной и горизонтальной плоскостях

Тросовый виброизолятор // 2179667

Изобретение относится к канатным демпферам, а также к средствам для крепления канатов

Ударозащитная платформа // 2180059

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для защиты стоек и шкафов РЭА от мощных низкочастотных и ударных воздействий большой амплитуды и длительности ударного импульса, передаваемых через основание в горизонтальной и вертикальной плоскостях

Торсионно-тросовое ударозащитное устройство // 2180412

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для защиты радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) и других объектов от виброударных и сейсмических воздействий большой амплитуды и длительности, передаваемых через основание в вертикальной и горизонтальной плоскостях

Виброизолятор // 2181169

Изобретение относится к канатным виброизоляторам