Судовое люковое закрытие

О П И С А Н И Е 308906

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 14.VIII.1969 (№ 1358232/27-11) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 09.VII.1971. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания 15.IX.1971

МПК В 63Ь 19/20

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 629.12.011.84 (088.8) Р,а т-.-С 1иЗЗКАЯ

Авторы изобретения

В. В. Мащенко и А. И. Гаврилов

Заявитель

СУДОВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТИЕ

Изобретение относится к судостроению.

Известны судовые люковые закрытия, включающие шарнирно соединенные секции, одна из которых посредством шарниров соединена с корпусом судна.

Предложенное судовое люковое закрытие отличается от известных тем, что их шарниры выполнены с автономными электродвигателями, связанными с осью поворота через волновые редукторы.

Такое судовое люковое закрытие проще по конструкции и повышает надежность закрытия.

На фиг. 1 схематически показано люковое закрытие, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид в плане; на фиг. 3 — электропривод закрытия в продольном разрезе.

Секции 1 — 4 соединены посредством шарниров 5 с корпусом судна, а между собой— шарнирами б — 8. На стыке секций и 2, атакже 8 и 4 установлены автономно действующие электроприводы 9. Электропривод включает электродвигатель 10, корпус 11, двуступенчатый волновой зубчатый редуктор 12 с выходным валом 18.

При работе электродвигателя 10 в волновом редукторе поворачивается вал 18 передвигающей секции люкового закрытия.

При открывании люка вначале включаются приводы, установленные между секциями 1 и

5 2, последние поворачиваются относительно шарниров б, а секции 8 и 4 передвигаются на катках вдоль направляющих.

При достижении заднего промежуточного положения (люк наполовину открыт) привоI0 ды, расположенные между секциями 1 и 2, включаются, а приводы, расположенные между секциями 8 и 4, включаются, поворачивая секции 8 и 4 вокруг оси шарниров 7 до полного открывания люков.

15 При закрывании люков приводы работают в обратном порядке.

Предмет изобретения

Судовое люковое закрытие, включающее

2О шарнирно соединенные секции, одна из которых посредством шарниров соединена с корпусом судна, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности закрытия, шарниры выполнены с авто25 номными электродвигателями, связанными с осью поворота через волновые редукторы.

308906

Фиг.l

Фиг.5

Фиг. 2

Составитель М. А. Хесин

Редактор E. С. Братчикова Техред Л. Л. Евдоиов Корректор Н. Рождественская

Заказ 2456/12 Изд. Ма 1015 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2