Полуавтомат для абразивной заточки резцов

в .1

ОП,,НИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ Сеуоз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Кл. 67а, 5

Заявлено 02Х11,1968 (№ 1255504/25-8) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 14.1Х.1970. Бюллетень № 29

Дата опубликования описания 15.111.1971

Комитет по лелзм

МПК В 24b 3/34

УДК 621.923.6.06 (088.8) изобретений и аткрыткй при Совете Министров

СГСР

Авторы изобретения

Л. K. Новиков, И. И. Дробыш, А. С. Дорошкевич, Л. A. Алехнович, M. H. Конников, 3. E. Цофин, Ю. А. Каплан и В. Р. Полудеткин

Витебское специальное конструкторское бюро зубообрабатывающих, шлифовальных и заточных станков

Заявитель

ПОЛУАВТОМАТ ДЛЯ АБРАЗИВНОЙ ЗАТОЧКИ РЕЗЦОВ

Предложенный полуавтомат относится к заточным станкам и может использоваться при упругой и жесткой абразивной заточке резцов.

Известны станки либо для упругой заточки с использованием свободного подпружинивания при постоянном усилии, либо для жесткой заточки резцов с подачей на каждый двойной ход стола шлифовальной головки.

Такие станки не обеспечивают быстрый подвод и отвод шлифовальной головки, подача на 10 врезание и компенсация износа шлифовального круга в них производятся по нескольким направляющим, что увеличивает габариты станков и,снижает их жесткость.

Описываемый полуавтомат отличается от из- 15 вестных тем, что, с целью обеспечения жесткого способа заточки, он имеет подвижные салазки с управляемым от гидроцилиндра винтом-штоком, который выполнен с пазом и взаимодействует с гайкой, кинематически свя- 20 ванной с приводом механизма перемещения шлифовальной головки. При этом в паз винташтока входит кулачок подачи на съем:припуска, получающий вращение от плунжерарейки и являющийся ограничителем хода по- 25 перечных салазок при быстром подводе шлифовальной головки.

Для отключения упругой подачи шлифовальная головка выполнена жестко закрепляемой на подвижных поперечных салазках. Быст- 3р рый подвод и отвод шлифовальпой головки, подача на врезание и компенсация износа шлцфовального круга осуществляются ïî одним направляющим.

На фиг. 1 и 2 изображена кпнематпческая схема полуавтомата.

Полуа|втомат имеет шлифовальную головку, в корпусе 1 которой смонтирован шпиндель 2, получающий, вращение от электродвигателя,3 через ременную передачу.

Корпус 1 шлифовальной головки установлен на шариковых направляющих и имеет ограниченное перемещение в осевом, направлении.

В нем устано)влены пружи|ны 4, Ганка 5 и Винт

6, пр иводимый,во ьр аоц0ние .винт0вы ми шсстернями 7 и 8 при,помощи кнопки 9. Нижн и корпус 10, в котором iHмеются:путовыс выключатели, закреплен на оси 11, установленной на салазках 12.

Поворотный столик И смонтирован на неподвижном столе 14, который крвпппся к станине 15.

Механизм осцилляции шлифхзвальной головки содержит цилиндр 16, рычаг 17, ползун-гайку 18, винт 19, связанный гайкой с ползуном

20, входящим в направляющие нижнего корпуса шлифовальной головки.

Механиз м перемещения шлифовальной головки имеет электродвигатель 21, червячные пары 22 — 23 и 24 25, гайку 26, винт-шток 27, . 282080 ги!др!оцилиндр 28, кулачо!к подачи 29, шестерню 30, .плу!нжер- рейну 31, огра!н!и!ч!и!вающий упор 82, толкатель 88, путе вой выключатель, электролатнитные муфты, а также цепи настраеч)ных,ручных перемещений, состоящие из махови!ка 84, в нитных пе1редач 85 .и 86.

Резец устанавливается,по упору,на поворотном столике 13 и заж!!мается с помощью специалыного приспособления. От электродвигателя 8 приводигся:во вращение шпиндель 2 с на!саженным íà !нем шлифовальным !кругом.

Шлифовальный круг.прижимается к .затачиваемому резцу пружинами 4, настраиваемыми на определенное усилие поворотом кнопки 9, которые через шестерни 7, 8 и винт б перемещают.гайку 5, Для обеспечения уавномерного износа шлифовального крута шлифовальная головка приводит!ся в качатель!ное движение относительпо неподвижной оси 11. Качание осуществляется ооциллятором через,рычаг 17, ползу!н-гайку 18, винт 19 и лолзун 20. Винт 19 !служит .для изменения места осцилляции, а сам механизм осцилляцин лозволяет регулировать величину ооцилляции шлифовалыной головки.

Так как прн упругой заточке резец устанавливается по упо!ру,в строго определенном месте, то по мере износа крута он отжимается, а вместе с,ним и верхпий корпус 1 !на меньшую величину, что фиксируется бесконтангным !выключателем 87, !который дает команду на включение электромагнитной .муфты 88 и электродвигателя 21.

В ращение элекгродвитателя 21 !передается через червячные пары 22 — 28 и 24 25 !на гайку 26. Гайка 26 при вращении вокруг оси неподвижного винта-штока 27 !перемещает;салазки 12 вместе со шлифовальной головкой.

Пер емеще!!ие происхо!дит до момента срабатывания:путевого выключателя 87, который дает команду на отключение электродвигателя 21. Съем у!стано!вле!нноно IrpH!IryorIB происходит до момента срабатывания,путевото выклю !а!геля 89, !который! дает команду Ha отвод шлифовальной головки.

Величина съема п!рипуска ретулируегся и.ремещением путевого выключателя 89.

Подвод !и отвод шлифовального круга осущестнляюгся гидроцилиндром 28 при помощи винта-штока 27.

При жесгкой заточке резцов корпуса 1 и 10 шлифоьальной головки зажимаются от отно5

Зо

50 сительного !пере!мещания. Подвод шлифо!вального кр!уга в рабочее положение производится гидроцилиндром 28 до прижима eH!ma-øòo!IB

27 к кулачку 29, KQTopblH |входит !в паз в инт»штока 27, Величи!на припуока устанавливаегся перемещение!м упора 82, ограничивающего ход плунжер а-:рейки 31.

При,перемещении пл|унжера рейки 81 приводятся во вращение шестерня 30 и;кулачок

29, к которому пр!ижимается гидроцилнндром

28 винт-шток 27. При повороте кулачка 29 шлифовальная головка |перемещается на величину установленного при!пуска.

По окончании объема !припуока пляже!ррейка 31 через жесткий упор толкателем 33 включает путевой !выключатель 40, который дает, команду на от!вод .шлифавальной головки в и!сходн!ое .п,оложе ние.

Полуавтомат позволяет !произ!водить настройку шл ифо!вальной головки относительно накло!нного столика и ручную компенсацию износа круга .при помощи мах овика 84, винтовых пе!редач 85 и 8б,при включенной муфте 41.

Предмет изобрстенпя

1. Полуавтомат для абразивной заточки резцов, на стан!!не,кото!раго смонтпрованы стол е механизмом осцилляции и шлифовальHBH ГОЛОВКа СО ВCTiPOeHНЫМИ IB НОЕ IIPii >ÊÈÍBМ!! для упругой заточки, отличаюи1ийся тем, что. с целью обеспечения жесткой заточки, !полуaвтомат имеет подвижные поперечные сала зкиуправляемым от г!!дроцилвн!дра винтом-штоком, снабженным !пазом и,вза!имодей!ствующим с .гайкой, ки!нематиче!ски авязачной с приводом механизма .перемещения шлифoBBJIbHo!! головки, причем в паз |винта-штока входит кулачок !подачи па съем прппу!ока, получающий вращение от плунжера-.рей!к и и являю1цийся ограничителем хода .поперечных салазок пр!! быстром подводе шлифовальной головки.

2. Г1олуавтомат по п. 1 orrrè÷àþøèéñÿ тем, что, !с целью отключения упругой подачи,шлпфовальная головка .выполнена жесгко закрепляемой на п одвижных по!перечных сала!эках.

3. Полуа!втомат:по л. 1, отличающийся тем, что, с целью осуществления бы!строго отвода шлифоваль!ной толювки при жесткой заточке, на плу нжере-!рейке выпол!нен жесгк ий упор, воздей!спвующий на датчик после снятия заданного при!пуска.

:282080

З7 3 Зг

Фиг.2

Составитель Л. Ярцева

Тскред А. А. Камышникова Корректор Т. А. Китаева

Редактор И, Грузова

Областная типография Костромского управления по печати

Заказ 7947 Тира>к 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб.„д. 4/5