Полосовой клапан

ОП И САНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Х АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскит

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 02.1,1968 (№ 1207308/24-6) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 09.III.1970. Бюллетень № 10

Кл. 27Ь, 8

МП К, Гл,04b

УДК 621-334.1(088.8) Комитет по делам изобретеиий и открытий при Совете Министров

СССР

Дата опубликования описания 22.VI.1970

Автор изобретения

P. Н. Карапетян

Заявитель

ПОЛОСОВОЙ КЛАПАН

Описываемое изобретение относится к облас)и компрессоростроения, в частности к самодействующим полосовым клапанам поршневых компрессоров.

Известны полссовые клапаны, содержащие запорные элементы, размещенные между седлом и упругим ограничителем прогиба.

Долговечность клапанов снижается за счет взаимодействия запорных элементов-пластин с ограничителем. Кроме того, у этих клапанов велик объем мертвого пространства.

Цель изобретения — уменьшить мертвое пространство, повысить надежность и экономичность работы.

Это достигается тем, что ограничитель выполнен в виде пластин, консольно закрепленных по копнам запорных элементов, 11а фиг. 1 изображен нолосовой клапан в сборе; на фиг. 2 — разрез по Л вЂ” А на фцг. 1; на фиг. 3 и 4 — продольный разрез клапана в закрыгом и открытом положениях.

Полосовой клапан устанавливается между цилиндром 1 и головкой 2 цилиндра. Он состоит из клапанных досок 8 и 4, являющихся сечлами сепараторов 5 с пазами для фиксации

or перемещения концов запорных элементов 6, упругих ограничителей 7, подкладок 8 ограни штелсй, винтов 9 и гаек 10.

Ограничители 7 устанавливаются консольно по концам запорных элементов 6. Запорные элементы 6 под действием перепада давления прсгибаются, воздействуя на упругие огранипггелп 7, и открывают отверстия в се:Iëà 8

10 пли 4 для про ода газа.

После пропуска порции газа запорные элементы под действием собственной упругости ц упругости ограничителей 7 возвращаются в пс.,одное положение.

Предмет изобретения

Полосовой клапан, например, для поршневого компрессора, содержащий запорные элементы, размещенные между седлом упру Il)t ог20 j)HI!tt штелем прогиба, от.т IQtotlttilto. тем, чтo, с целью повышения экономичности It надежности, ограничитель выполнен в виде пласпш. консольпо закреплсttных по концам запорных элементов, 265357

Фиг.2

8 я

Составитель В. Савицкий

Текред f. П. Курилко Корректор А. И. Гаврилова

Редактор В. Фельдман

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1Г>ОЯ,16 Тираж 4Si! Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изооретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва Ê-35, 1 аушская паб., д. 4/5