Маслозаполненный электродвигатель для погружных насосов

Авторы патента:

H02K5/12 - специально предназначенные для работы в среде жидкости или газа (в сочетании с устройствами для охлаждения H02K 9/00)

О П И С A Н И Е 237968

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советски»

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства М

Заявлено 27.V.1964 (№ 904528/24-7) с присоединением заявки М

Приоритет

Опубликовано 20.11.1969. Бюллетень _#_o 9

Дата опубликования описания 9.И1.1969

Кл. 21d, 46

МПК Н 02k

Нотлитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.313.17.004:

:621.65-213.32 (088.8) Авторы изобретения

А. А. Богданов, 3. С. Помазкова, В. В. Петрова и В. А. )Киленко

Особое конструкторское бюро по бесштанговым насосам

Заявитель

МАСЛОЗАПОЛНЕННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

ДЛЯ ПОГРУЖНЫХ НАСОСОВ

Известны маслозаполненные электродвигатели для погружных насосов, содержащие гидравлический компенсатор и,протектор, заполненный двумя различными по вязкости жидкостями, в частности маслом.

Жидкости, различной вязкости (масла) при транспортировке и работе двигателя перемешиваются, теряют свои свойства, вследствие чего понижается надежность работы электродвигателя.

В предложенном электродвигателе в протекторе установлена гибкая диафрагма, герметически разделяющая полость протектора на две камеры, одна из которых заполнена жидкостью большей, вязкости, другая вЂ” жидкостью меньшей вязкости. Перемешивания жидкости не происходит и таким образом повышается

» адежность работы.

На чертеже изображен погружной электродвигатель с частичным разрезом.

Основными узлами двигателя являются,компенсатор 1, электродвигатель 2 и протектор 8.

Гибкая .диафрагма 4 разделяет полость гсротектора на две камеры 5 и 6, за полненные жидкостями (маслами). Протектор соединен с насосом с помощью болта 7, а с двигателемвЂ” болтами 8. Возможно использование и резьбовых соединений.

Жидкое трансформаторное ма ело ;в двигателе и в протекторе находится под избыточным давлением, которое создает подпружиненный поршень 9, расположенный в нижней части компенсатора. Поршень уплотняется посредством кольца круглого сечения. Избыточное давление от жидкого трансформаторного масла передается в камеру густого масла через диафрагму 4 протектора. Расход густой смазки через набивное уплотнение 10 превосходит расход жидкого масла через торцовое уплотнение 11. После полного расхода густой смазки диафрагма изгибается и занимает положение а, жидкое масло из полости под поршнем перемещается в камеру б, вдавливая густое масло. 3а этот период времени набив>5 ное уплотнение износится и давление масла внутри двигателя посредством резиновой диафрагмы уравновесится с давлением, внешней среды.

По мере расхода жидкого масла через тор2о цовое уплотнение, в камеру густого масла поступает пластовая жидкость и заполняет объем жидкого масла, прогибая диафрагму, т. е. наступает второй период работы вЂ” без избыточного давления в системе.

25 Жидкое масло с пласговой жидкостью нигде не контактирует.

Предмет изобретения

Маслозаполненный электродвигатель для

30 погружных насосов, содержащий гидравли

Похожие патенты:

Патент 184331 // 184331

Электрическая машина постоянного тока // 165223

Патент 163257 // 163257

Патент 159219 // 159219

Патент 157000 // 157000

Асинхронный двигатель // 146850

Патент 145274 // 145274

Устройство для уплотнения вала турбогенератора с водородным охлаждением // 141208

Устройство для поддержания постоянства перепада давления между маслом и водородом в масляных уплотнениях турбогенераторов // 140872

Устройство для гидравлической защиты погружного электродвигателя // 119912

Маслоуловитель турбоагрегата // 2101834

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к турбостроению

Устройство защиты турбогенератора с водородным охлаждением // 2102827

Электрическая машина ветохина эмв // 2106733

Изобретение относится к электротехнике, касается, в частности, погружных корабельных электрических машин и позволяет обеспечить повышение надежности, ресурса и срока службы машины за счет исключения контактной коррозии корпуса, а также повышение энергетических и пусковых характеристик

Жидкостно-заполненная электрическая машина // 2112305

Изобретение относится к области электротехники и касается проблем конструктивного выполнения жидкостно-заполненных электрических машин

Погружной заполненный жидкостью электродвигатель // 2115991

Изобретение относится к погружным заполненным жидкостью электродвигателям, предназначенным для привода погружных вращающихся центробежных, винтовых и других насосов для добычи жидкости из скважин, работы в резервуарах, водоемах и т.д

Жидкостнозаполненная электрическая машина // 2119221

Изобретение относится к области электротехники и касается особенностей конструктивного выполнения жидкостнозаполненных электрических машин

Компенсатор для гидравлической защиты погружного маслозаполненного электродвигателя // 2119222

Изобретение относится к электромашиностроению и касается гидрозащиты погружных маслозаполненных электродвигателей, используемых в насосных установках добычи нефти в качестве привода

Жидкостно-заполненная электрическая машина // 2119710

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электромашиностроении при проектировании жидкостно-заполненных машин

Уплотнение вала электрической машины // 2124797

Изобретение относится к области электротехники и электромашиностроения и касается особенностей конструктивного выполнения уплотнений валов электрической машины

Погружной электромеханический привод для исполнительных устройств подводных технических средств // 2140574

Изобретение относится к морской технике, в частности к погружным электромеханическим приводам, например, для насосов, вращающихся электродов и т