Патент ссср 236128

Авторы патента:

G05D13/42 - гидравлические регуляторы типа расходомеров, т.е. в которых ширина потока жидкости регулируется с помощью инерционных грузов

F01D21/02 - при превышении скорости

ОЛ ИСА НИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сояз Советских

Социелкстических

Республик

Зависимое от авт, свидетельства е

Заявлено 04.!Х.1967 (№ 1182337/24-6) с присоединениеы заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 24.1.1969. Бюллетень ¹ 6

Дата опубликования описания 25Х1.1969

Кл 46t, 8/ 01

14с, 8,04.ЧП1, 1- 02с

F 01с1 Д1, 621.165 вЂ” 531.6:621. .438 вЂ” 531.6 (088.8) Комитет по аелвм изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

Г. И. Кузьмин, Л. С, Соколова и М. Д. Бельферман-Авторы изобретения

Специальное конструкторское бюро Всесоюзного теплотехнического научно-исследовательского института им. Ф. Э. Дзержинского

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ТУРБИНЫ

Изобретение относится к области регулирования скорости паровых и газовых турбин.

Известные устройства для регулирования скорости турбин содержат упругтш регулятор, усил11гель ичпульса по скорости с дпфференциалсятыч поршнем и линией управления

Ilc.ðøHåû при изыенении слива из сопла, включенного в линшо управления.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что упруг11й регулятор при поыощи фланца с диском закреплен непосредственно на валу турбины. В лтшию управления включено дополнительное сопло для компенсац1ги влияпи» осевого перемещения вала турбины при дросселировании слива пз сопла дискоы.

Это упрощает конструкцию устройства, уменьшает его габариты и повышает надежность его в работе.

Иа чертеже схематически изображено предл агаемое устройство.

Оно имеет упругий бесшарнирный регулятор скорости (с грузикачи 2 и муфтой 8, дифференциальный поршень 4 с основным соплом

5, линию б управления дифференциальным поршнем, дополнительное сопло 7 и жестко соединенный с валом 8 турбины вал 9 регулятора, на котором жестко насажен диск 10.

Грузики при увеличении числа оборотов вала турбины под действпеч центробежной силы расходятся и перемещают ыуфту т аправо. При перемещении муфты регулятора скорости вправо зазор а между муфтой регуля- ора ll основныч соплом 5 увеличивается.

Давление в линии 6 управлен1гя падает, и дифференциальньш поршень перемещае гся вправо, восстанавливая зазор а чежду муфтои 3 и соплоч 5 до прежней величины.

Зазор а при перемещении вала турбины в сторону дифференциального поршня ученьшаи1 ется, а зазор в ыежду дискоч Ю и дополнитсльным соплоы 7 уьелшшвается на ту же веЛl„:ЧИНУ.

Таким образом, сумчарный зазор остается неизменным, и дифференциальный поршень не

15 меняет своего положения.

Предмет изобретения

Устройство для регулирования скорости турбины, содержащее упругий регулятор, усилитель импульса по скорости с дифференци;1 ibHhDI поршнем и лшшей управления порш.еч при измепешш слива пз сопла, включенi1o1o в линию управления, ог.1и ппоцееея тем, что, с целью упрощения конструкции и повыll ения эксплуатационно11 надежности, упругий регулятор закреплен непосредственно на валу турбины при помо1ци фланца с диском, а в .-«шшо управления включено дополнительное соп lo для ко;lëållñàöliè влияния осевого пере30 мещения валя турбины при дроссе:шровании слива из сопла дискам.

Редактор Э. Рубан

Заказ 795/15 1 при>к 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета ио делам изобретений ii открытий при Совете Министров СССР

Л!осква, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр Сапунова, 2

СосгdBIIIсль В. Л1узалевский

Тскред T. II. Курилко

Корректоры: В. 11етрова и М. Коробова