Захват для штучных грузов

Авторы патента:

B66C1/66 - Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п. (канатные, тросовые или цепные механизмы, тормозные и стопорные устройства для них B66D; используемые в ядерных реакторах G21)

B66C1/10 - Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п. (канатные, тросовые или цепные механизмы, тормозные и стопорные устройства для них B66D; используемые в ядерных реакторах G21)

ОП ИСАЙ ЙЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

2llO53

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт, свидетельства №

Зая.влено 27.11.1967 (№ 1138749127-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 08.II.1968. Бюллетень № 7

Дата опубликования описания бл".1968

Кл. 35Ь, 6125

МПК В 66с

УДК 621.86.061(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

И. А. Шубин и А. H. Колотов

Заявитель Инсгитут гидродинамики Сибирского отделения Академии наук СССР

ЗАХВАТ ДЛЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ (1

Захваты для штучных грузов, снабженных рымами, включающие смонтированные в корпусе захватные лапы и привод для их перемещения, известны.

Предлагаемый захват отличается тем, что, с целью применения его во взрывоопасном помещении без визуального наблюдения за процессом захвата и освобождении .груза, привод для перемещения лап выполнен в нем в виде пневмоцилиндра. Подача воздуха в цилиндр осуществляется через блокировочные клапаны, срабатывающие при взаимодействии их с грузом, а к штоку цилиндра прикреплен рычаг, поочередно взаимодействующий с клапанами звуковых пневматических сигнал изаторон загрузки и разгрузки захвата.

На фиг. 1 изображен захват в аксонометрии; на фиг. 2 вЂ” пневматическая схема.

В корпусе 1 смонтированы лапы 2 в виде прямоугольных.рычагов, закрепленных на осях

8, и два нажимных блокировочных клапана 4 и

5. С наружной стороны корпуса смонтирован пневмоцилиндр б, шарнирно соединенный с тягами 7, также закрепленными на осях 8 захватных лап. На кронштейне 8, жестко соединенном с пневмоцилиндром б, установлены два блокировочных клапана 9 и 10 с сигнальными устройствами 11 и 12.

На штоке пневмоцилиндра закреплен рычаг

18 для нажима на штоки блокировочных клапанов 9 и 10, управляемый с помощью крана

14, который находится на пульте управления.

В зависимости от положения рукоятки крана сжатый воздух подается через клапан 4 или

5 5 в блокируемую систему. Необходимое условие для работы захвата вЂ” наличие рыма 15 на поднимаемом грузе.

Работает захват следующим образом.

При опускании захвата на груз рым 15 вы10 ходит в отверстие корпуса и, перемещая штоки блокировочных клапанов 4 и 5, обеспечивает доступ сжатого воздуха в линию. Поскольку рукоятка крана 14 установлена в положение захвата, сжатый воздух поступает только че15 рез клапан 5 в правую подпоршневую камеру цилиндра б.

Когда поршень цилиндра б занимает крайнее левое положение, захватные лапы перемещаются в,гнезда рыма, а рычаг 18 нажимает

20 на шток блокировочного клапана 10, обеспечивая доступ воздуха к сигнальному устройству

12. Последнее подает сигнал о том, что груз можно поднимать и перемещать краном. При подъеме груза рым 15, опускаясь на захватные

2S лапы, освобождает штоки блокировочных клапанов 4 и 5 и тем самым отключает управления пневмоцилиндром. При освобождении груза рым нажимает на штоки клапанов. Рукоятка крана 14 устанавливается в положение

30 < освобождение груза», и сжатый воздух по2/f053

Составитель Б. Ханамирьян

Техред Л. К. Малова Корректоры: В. В. Крылова и Н. В. Босняцкая

Редактор Б. Б. Федотов

Заказ 81577 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 ступает только через клапан 4 в левую подпоршневую часть пневмоцилиндра 6.

Когда поршень цилиндра занимает правое крайнее положение (шток поршня вЂ” внутри цилиндра), захватные >311bI освобождают рым, а рычаг 18 нажимаег на шток блокировочного клапана 7, ооеспсчивая доступ воздуха к сигнальному устройству 11, которое подает сигнал уже другой тональности, извещаюший оо освобождении груза.

Предмет изобретения

Захват для штучных грузов, снабженных рамами, включающий смонтированные в его корпусе захватные лапы и привод для их перемещения, отли а1ощий ся тем, что, с целью возможности применения его во взрывоопасном помещении без визуального наблюдения за

5 процессом захвата и освобождения груза, привод перемещения лап выполнен в виде пневмоцилиндра, подача воздуха в который осуществляется через блокировочные клапаны, срабатывающие при взаимодействии их с грузом, 10 а к штоку цилиндра прикреплен рычаг, поочередно взаимодействующий с клапанами звуковых пневматических сигнализаторов загрузки и разгрузки захвата.