Лбина шасси стрелового автомобильного крана

Авторы патента:

B66F11/04 - для подвижных платформ или кабин, например на автомобилях, обеспечивающих рабочим любое положение при выполнении работ (платформы для мойки окон A47L 3/02; устройства для спасения людей из зданий A62B 1/02; транспортные средства, оборудованные для вспомогательных работ B60P 3/14; передвижные лестницы с поднимающимися платформами E06C 7/16; строительные леса или подмости с подъемными устройствами E04G 1/22; передвижные краны для текущего ремонта мостов E01D 19/10)

B62D33/06 - кабины для водителей

B60P1/54 - с использованием встроенных кранов для автоматической погрузки или разгрузки (транспортные средства для перевозки кранов B60P 3/28; передвижные или подвижные краны B66C)

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союэ Советских

Социалистических

Республик

Зависяi!Ое От IIDT. сВидстсльствя J¹

Кл. 351>, 3, 03

63с, 43 07

Заявлено 17. Ч.1966 (№ 1078177/27-11) с присоединением заявки №

Комитет по делам изобретеиий и открытий при Совете Министров

СССР

11!»OP II TCT

Оп .бликовано 30.111.1967. Бюллетень № 8

1ЧПК В 66с.

Б 62с1

УДК 621.873.3:629.11..011.61 (088,8) Дата опубликования описания 1Х1.1967

Авторы изобретения

В. И. Перемысловский„Б. М, Эйгенсон

Заяви.! ель

Центральное конструкторское бюро Гла

Министерства монтажных и специальных сТ

КАБИНА ШАССИ СТРЕЛОВОГО АВТОМОБИЛЬНОГО КРАНА

Известны кабины шасси стрелового автомобильного крана с выемкой па части крыши и задней стенкой для размещения стрелы В транспортном положении.

Отличие предложенной кяоины В том, что дно Выемки образовано поверхностью, имеющей в продольном сечении форму дуги окружности с центром, совпадающим с осью откидывания кабины.

Бля годар>! Тс1КОму !Ihl !le Jl! Iспи!О 1 .я онl!ы мо?ино откидывать ее без подъема стрелы крана.

1-1а фиг. 1 схематически изобра>кеп общий

Вид крана с кабиной В рабочем !I откинутом положениях; ца фиг. 2 пр д тавлена кабина в а сонометрии.

11а оси 1 шасси 2 автомобиля шарнирно закреплена располо>кепная !!Яд двигателем, 3 кабина 4 If смонтирог;ан кран 5. Стрела 6 крана и транспортном поло.ксппп располагается пад кабиной.

Для доступа к двигателю автомобиля оео

;!ОД ЬЕМЯ CTPCJihl 1,ЯОИ ВЫП0,1ПСНЯ С ВЫЕМ КОИ а, расположе!!пой В задней части ко IIIIII 7 и задней стенки 8 кабины. Дно 9 выемки образовано поверхност1 !О, име10ше!1 В ilpo::!O.lhíofl сече:щи форму ду1ч! Окружности с центром. сонгl IДЯ !ОЩи м c ochlo 2 OTI II;I hIB311III! каоп и ы.

10 Предмет изобрстенпя

Кабина шасси стрелового автомобильного крана с выемкой на части крыши и задней стенки для размещения стрелы в транспорт15 ном поло>кении, отличающаяся тем, что, с целью откидывания кабины без подъема стрелы, дно выемки образовано поверхностшо, пмсюшей в продольном сечении форму дуги окружности с центром, совпадаюпп!м с (!chio

20 откпдывания кабины.

Фиг /

Ф гР

Составитель Г. Петрова

Редактор T. А. Рыбалова Текред T. П. Курилко Корректоры: Н. И. Быстрова и Л. В. Наделяева

Заказ 1480/15 1 праж 5 .!5 Подписное

ЦНИИП11 Когиитета по деляги нзобретсний и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, р. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2