Грузозахватное приспособление для транспортировки длинномерных грузов

Авторы патента:

B66C1/56 - Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п. (канатные, тросовые или цепные механизмы, тормозные и стопорные устройства для них B66D; используемые в ядерных реакторах G21)

B66C1/22 - Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п. (канатные, тросовые или цепные механизмы, тормозные и стопорные устройства для них B66D; используемые в ядерных реакторах G21)

О П И С А Н И Е I80779

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 23.1.1964 (¹ 877695/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 26.111.1966. Бюллетень № 8

Кл. 35b, 6/08

МПК В 66с

УДК 621.86.061.5 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

Дата опубликования описания 16Х.1966

Авторы изобретения

JI. П. Стычинский, В. Н. Святченко и В. П. Збукарев

Заявитель

ГРУЗОЗАХВАТНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ

ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к грузозахватным приспособлениям для транспортировки длинномерных грузов, например связок металла и труб от прокатных станов. Известны приспособления такого рода, включающие траверсу с подвесками в виде подковообразных лап.

Описываемое приспособление отличается от известных тем, что каждая лапа с помощью тяг шарнирно соединена с серьгой. В серьге выполнена прорезь с гнездами на концах, в которой перемещается палец скобы, соединяющий подвеску с траверсой. Это позволяет производить захват и освобождение груза без рабочих за счет перемещения пальца скобы в прорези серьги из одного фиксированного гнезда в другое и приложения силы н этих гнездах.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое приспособление; на фиг. 2 вЂ” то же, в момент захвата груза.

На траверсе 1 с помощью скоб 2 шарнирно крепят две серьги 8, соединенные между собой поперечиной 4. Каждая серьга имеет прорезь 5 с гнездами б и 7, в которой перемещается палец 8 скобы. К серьгам с помощью тяг 9 и 10 шарнирно подвешены подвески 11 в виде подковообразных лап.

Грузозахватное приспособление за траверсу подвешивают к электромостовому крану (на чертеже не показан). Для захвата связки 12 металла приспособление опускают на металл до упора лап, при этом пальцы 8 скоб 2 из гнезд б переходят по прорези 5 в гнезда 7.

После этого начинается подъем траверсы, серьги 8 разворачиваются, и гнезда 7 с пальцами переходят в верхнее положение, а гнезда 6 вЂ” в нижнее. При разворачивании серег лапы заходят под связку металла, поднимают и транспортируют ее.

Разгрузка металла осуществляется в обратном порядке.

Предмет изобретения

Грузозахватное приспособление для транспортировки длинномерных грузов, например связок металла и труб, включающее траверсу с подвесками в виде подковообразных лап, отличающееся тем, что, с целью автоматизации процесса захвата и освобождения груза, каждая подковообразная лапа шарнирно соединена посредством тяг с серьгой, имеющей прорезь с гнездами на концах для перемещения в ней пальца скобы, соединяющей подвеску с траверсой.

180779

Фиг r

Составитель Хесин

Редактор В. Сорокин Техред А. А. Камышиикова Корректоры. С. H. Соколова и О. Б. Тюрина

Заказ 1105il7 Тираж 1550 Формат бум. J>;90 t, Объем 0,21 изд, л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по печам изобрсте;пп1 и огкрь тнй при Совете Министров СССР

Москва, Центр, ир. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2