Линейная секция решетчатого става, преимущественно для передвижных скребковыхконвейеров

Авторы патента:

E21F13/08 - конвейеры и прочие транспортирующие устройства (направление врубовой машины вдоль конвейера для добытого полезного ископаемого E21C 35/12; в сочетании с шагающей шахтной крепью E21D 23/00)

B65G19/28 - желоба, каналы или трубопроводы

ОЛ ИКАНИЕ

ЙЗОБР ЕТЕ НИЯ

И АВ1ОРШОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

l73I88

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 14.11.1964 (¹ 331334/22-3) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 21 VII.1965. Бюллетень ¹ 15

Дата опубликования описания 2.IX.1965

Кл. 5d, 11

31е, 22

МПК Е 21f

В 65g

УДК 622.647.5(633.3) Государстеенный комитет по делам изобретений и открытий СССР

Авторы изобретения

В. М. Почуев, В, А. Тарасов, С. А. Патютько, А. И. Миля

Ю. Н. Кривенко, Б. Б. Френкель и В. М, Левашов

Заявитель

Т, ... .. .:, ;в:,.-, г! =

ЛИНЕЙНАЯ СЕКЦИЯ РЕИ1ЕТЧАТОГО СТАВА, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ДЛЯ ПЕРЕДВИЖНЫХ СКРЕБКОВЫХ

КОНВЕЙЕРОВ

Подггггсная грушга Л 18

Известны линейные секции решетчатого става, преимущественно для передвижных скребковь х конвейеров, состоящие из ооковых стенок, которые вместе с горизонтальной перегорсдкой образуют два желоба вЂ” верхний и нижний, и съемного борта.

Отличие предло>кепной линейной секции заклночается в том, что она снабжена съемным днищем, крепление которого к боковым стенкам секции осуществлено, например, посред- 10 ствол накидных петель и подвижных крюков.

Такое выполнение линейной секции решетчатого става позволяет предотвратить попадание угольной мелочи и кусков породы на ни>киюв ветвь конвейера при его передвиже- 15 нии, что повь,шает долговечность конвейера.

Кроме того, съемный борт секции снабжен пластинами с горизонтальным вырезом, в который входит подви>кный крюк при установке iJIBcTHH в накидные петли., го

На черте>ке изображена секция скребкового конвейера в трех видах.

Линейная секция состоит из боковых стенок 1, соединенных горизонтальной перегородкой 2, съемного днища 8 и съемного борта 4. 25

I la боковых стенках закреплены (приварены) скобы 5, в которых установлены накидные пегли б и 7.

На съемном днище по бокам установлены крюки 8 и 9, причем крюк 9 имеет шарнирное ЗО крепление, как показано на чертеже. При сборке секции петля 6 набрасывается на крюк

8, а крюк 9 соединяет я с петлей 7.

Съемный борт 4 имеет пластину 10 с горизонтальным вырезом 11. Прп необходимости установки съемного борта крепление последнего осуществляется следующим образом.

Пластина 10 пропускается через петлю 7 и фиксируется крюком 9, который входит г. вырез 11 пластины.

Предмет изобретения

1. Линейная секция решетчатого става, преимущественно для передвижных скребковых коньейеров, состоящая нз боковых стенок, которые вместе с горизонтальной перегородкой образуют два желоба вЂ” верхний и нижний, и съемного борта, отличающаяся тем, что, с целью предотвращения попадания угольной мелочи н кусков породы на нижнюю ветвь конгейера при его передви>кении, она снаб>кена с.-.емным днищем, крепление которого к бо cBbl:à стенкам секции осуществлено, например, посредством накидных петель н подвн>кных крюков.

". Линейная секция решетчатого става по и. 1, отличающаяся тем, что, съемный борт снабжен пластинами с горизонтальным вырезом, в который входит подвижный крюк при установке пластин в накидные петли.

173188

Составитель С. Ермилов

Техред Л. К. Ткаченко

Корректор О. И. Попова

Редактор И. Г. Карпас

Типография, пр. Сапунова, д. 2

Заказ 2191/l2 Тираж 750 Формат бум. 60X90 /s Объем 013 изд. л. Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4