Патент ссср 159562

Авторы патента:

В. А. Рихтер, Е. Ф. Левицкий , Ю. П. Кузнецов

G01L9 - Измерение постоянного или медленно меняющегося давления газообразных и жидких веществ или сыпучих материалов с помощью электрических или магнитных элементов, чувствительных к механическому давлению; передача и индикация перемещений элементов, чувствительных к механическому воздействию, используемых для измерения давления с помощью электрических или магнитных средств (измерение разности двух или более величин давления G01L 13/00; одновременное измерение двух и более величин давления G01L 15/00; вакуумметры G01L 21/00)

E01C23/07 - устройства с приборами для оценки качества поверхности дорожного покрытия и с приспособлениями для нанесения материалов в количествах, пропорциональных степени измеренной неровности (средства измерения E01C 23/01)

E01C19/26 - самоходные или установленные на транспортных средствах (E01C 19/27-E01C 19/29 имеют преимущество)

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК опислник

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ № 159562

Класс

19с, 19 - в

42k, 28

МПК

E Olc

4 Oll

Заявлено 02.!.1963 (¹ 811691, 29-14) ГОСУААРСТВЕННЫЙ

КОМИТЕТ ПО АЕЛАМ

ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ, СССР

Опубликовано 1964. Бюллетень ¹ 1

Подписная группа № 1б9

Заявитель

Государственный всесоюзный дорожный научно-исследовательский институт (Союздор Н И И1

Авторы изобретения 11

В. А. Рихтер, Е. Ф. Левицкий и Ю. П. Кузнецов

УСТРОЙСТВО К МОТОРНОМУ КАТКУ ДЛЯ КОНТРОЛЯ

ЗА РАВНОМЕРНОСТЬЮ И СТЕПЕНЬЮ УПЛОТНЕНИЯ

УКАТЫВАЕМОИ ПОЛОСЫ

Известны устройства к моторному катку для контроля за равномерностью и степенью уплотнения укатываемой полосы, содержащие ротационный зубчатый динамометр и регистрирующий прибор.

В предлагаемом устройстве, с целью упрощения конструкции и повышения надежпосги действия, ротационный зубчатый динамометр, включенный в силовую передачу мотокатка, в частности, между реверсом и коробкой передач, выполнен в виде укрепленных на корпусе ведущей и ведомой, например конических, шестерен. Эти шестерни находятся в постоянном зацеплении с сателлитами, установленными на оси, смонтированной в корпусе динамометра, который взаимодействует, например, с электрическим силоизмерительным элементом. Реостатный датчик этого элемента включен в смежные плечи электрического моста с микроамперметром в его измерительной диагонали.

На фиг. 1 изображена схема ротационного зубчатого динамометра; на фиг. 2 вЂ” схема включения электрического силоизмерительного элемента.

Ротационный зубчатый дппамометр состоит пз ведущей шестерни 1, которая устанавливается на свободном конце ведущего вала.

Ведомая шестерня 2 устанавливается на свободном конце ведомого вала. Вращение от шестерни 1 к шестерне 2 передается сателлитами 8, ось которых закреплена в корпусе 4 динамометра. При передаче крутящего момента от шестерни 1 к шестерне 2 возникает реактивная пара сил, стремящаяся повернуть корпус 4. Корпус от проворачивания удерживается силоизмерительным элементом 5.

Реостатный датчик б силонзмерительного элемента образует два плеча мостовой схемы.

Сопротивления 7 и 8 служат для линеарпзации показаний датчика, а сопротивления 9 и

10 являются дополнительными плечами мостовой схемы. Потенциометром 11 устанавливают на нулевую отметку стрелки микроамперметра 12, включенного в измерительную диагональ. Сопротивление 18 калибровочное и предназначено для контроля чувствительности устройства. Это сопротивление подключается к одному из плеч моста и отключается переключателем 14. Реостатом 15 регулируетgгв 1595Я фиг. Г

Составитель И. Рудакова

Редактор Г. M. Печоров Техред А. А. Камышникова Корректор М. И. Козлова

Подп. к печ. 10/II вЂ” 61 г. Формат бум. 60)(901/s Объем 023 изд. л.

Заказ 3617/4 Тираж 675 Цена 5 коп.

ЦН1.11111II Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 ся чувствительность измерительной схемы.

Выключатель 1б предназначен для включения и выключения источника питания устройства. Рогационный зубчатый динамометр устанавливается на катках между двигателем и трансмиссией.

Микроамперметр 12 реостата 1> чувствительности, переключатель 14 контроля и выключатель 1б монтируются на приоорном щитке катка, Перед началом укатки устройство включают выключателем 1б. После прогрева устройства (5 вЂ” 10 мин) рукояткой потснциометра ll устанавливают стрелку микроамперметра 12 на нулевую отметку. Переключатель 14 ставят в положение «контроль» и рукояткой реостата 15 чувствительности устанавливают стрелку прибора иа красную черту. После этого переводят переключатель 14 в положение «работа». На этом подготовка устройства к действию заканчивается.

Во время выпо",íåíèÿ операции укатки основания, когда показания устройства станут стабильными и достигнут минимального значения, каток переводят на новый участок.

Для количественной оценки достигнутого уплотнения необходимо отобрать пробу. Таким ооразом получают объективные данные о равиомерсти и качестве уплотнения обрабатываемого участка.

Предмет изобретения

Устройство к моторному катку для контроля за равномерностью и степенью уплотнения укатываемой полосы, содержащее ротационHbIH зубчатый динамометр и регистрирующий прибор, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности действия, его ротационный зубчатый динамометр, включенный в силовую передачу мотокатка, в частности, между реверсом и коробкой передач, выполнен в виде укрепленных на корпусе ведущей и ведомой, например конических, шестерен, находящихся в постоянном зацеплении с сателлитами, установленными на оси, смонтированной в корпусе динамометра, взаимодействующего, например, с электрическим силоизмерительным элементом, реостатный датчик которого включен в смежные плечи электрического моста с микроамперметром в его измерительной диагонали.