Динамометрический подшипниковый узел

 

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для установки в подшипниковых узлах. Цель изобретения - повышение технологичности конструкции и точности измерения . Динамометрический подшипниковый узел содержит упругие пластинчатые пружины с тензодатчиками, установленные в подшипниковом узле и позволяющие производить измерение в процессе обработки. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (51) 4 В 23 25/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И Д ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3914070/25-08 (22) 20.06.85 (46) 07.06,87. Вюл. И- 2 1 (71) Зкспериментальный научно-исследовательский институт металлорежущих станков (72) Д ° А.Ныс, А.П.Сиротенко, Е,И.Разумов и В.А.Лизогуб (53) 621,91 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 442018, кл. В 23 В 25/06, 1974. (54) ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИКОВЫЙ

УЗЕЛ (57) Изобретение относится к машиностроению и предназначено для установки в подшипниковых узлах. Цель изобретения — повышение технологичности конструкции и точности измерения. Динамометрический подшипниковый узел содержит упругие пластинчатые пружины с тензодатчиками, установленные в подшипниковом узле и позволяющие производить измерение в процессе обработки. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

1 13151

Изобретение относится к машиностроению, в частности к станкостроению, и может быть использовано преимущественно в шпиндельных узлах и подшипниковых узлах механизмов подач многоцелевых станков, входящих в гибкие производственные системы, для измерения сил резания, необходимого для корректировки режимов обработки.

Целью изобретения является ловы- 10 шение технологичности конструкции и точности измерения.

На фиг. 1 изображен узел, осевой разрез; на фиг. 2 и 3 — упругие втулки с наружными и внутренними балоч- 15 ками, осевые разрезы; на фиг. 4 и 5— то же, вид сбоку, Динамометрический подшипниковый узел содержит вал (например, шпиндель) 1, установленный в подшипни- 20 ках 2 и 3 в корпусе 4. Между подшипником 3 и заплечиком корпуса 4 установлена упругая втулка 5 с датчиками перемещений, а между втулкой ъ

5 и наружным кольцом подшипника 3 подвижное кольцо 6. .Между подшипниками 2 и 3 установлены кольца 7-9.

Упругая втулка имеет наружные 10 или внутренние 11 торцовые фланцы, на которых выполнены продольные сквоз- 30 ные прорези 12, образующие равнора.— положенные по окружности одноопорные

Г-образные в радиальном сечении балочки 13. Балочки 13 одного фланца втулки противолежат балочкам 13 второго фланца и между ними в опорах 14 и 15 установлены с прогибом малой кривизны продольные пластинчатые пружины 16 с датчиками 17, включенными в мостовую измерительную схему, 40

Узел работает следующим образом.

Возникшая во время обработки детали сила резания действует через шпиндель 1 на подшипники 2 и 3. Под 45 действием осевой составляющей силы резания подшипник 3 смещается и его наружное кольцо через кольцо 6 деформирует. балочки 13. Деформация балочек передается на пружины 16, благо- 50 даря которым осевые деформации балочек преобразуются в увеличенные в несколько раз радиальные деформации формулаизобретения

1, Динамометрический подшипниковый узел, содержащий упругую втулку . с торцовыми фланцами и с датчиками перемещений, установленную между неподвижным кольцом подшипника, воспринимающего радиальную и осевую нагрузки, и неподвижной деталью узла, соосной подшипнику, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения технологичности конструкции и точности измерения, на каждом фланце выполнены со стороны торца соосно втулке кольцевой выступ и продольнше сквозные прорези, образующие равнорасположенные по окружности Г-образные в радиальном сечении балочки,меж- ду противолежащими балочками установлены с прогибом продольные пластинчатые пружины с датчиками.

2. Узел по и. 1, отличаю— шийся тем, что фланцы являются наружными.

3. Узел по пп. 1 и 2, о чающийся тем,что являются внутренними.

4. Узел по пп. 1-3, о т ч а ю шийся тем, что установлены с возможностью вания их прогиба. тли— фланцы л и пружины регулиро51 2 пружины 16, которые далее датчиками

17 преобразуются в электрический сигнал, передаваемый в УЧПУ станка для изменения при необходимости режима резания, например скорости подачи.

Таким образом, обеспечивается большая чувствительность.

Под действием радиальной составляющей силы резания шпиндель 1 изгибается, что приводит к неравномерной деформации балочек и соответственно пружин 16 и в зависимости от величины разности их деформаций УЧПУ станка корректирует при необходимости режим резания.

Упругие втулки с внутренними балочками целесообразно применять в узлах, где размещение упругих втулок с наружными балочками затруднено, в частности, из-за малого диаметрального габарита подшипника, 1315151

63 7 89

Фиг.1

4Ьг. 2

Фиг. Х

1315151

Составитель В „Алексеенко

Техред N.,ÕîäàHH÷ Корректор С.Шекмар

Редактор Г.Волкова

Заказ 2241/10 Тираж 975 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, 1"1осква, >I(-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г ° Ужгород, ул. Проектная, 4