Броневая защита крыльев автомобиля

Броневая защита крыльев автомобиля относится к автомобильной промышленности, в частности к изготовлению бронированных автомобилей, обеспечивающих безопасность при вооруженном нападении. Целью предлагаемой полезной модели является создание конструкции броневой защиты крыльев автомобиля, нетрудоемкую в изготовлении, которую легко установить и демонтировать при необходимости без применения сварочных работ. Поставленная цель достигается тем, что бронезащита заднего крыла содержит несколько частей различной формы, каждая из которых крепится к крылу через отверстия, соответствующие резьбовым отверстиям на поверхности крыла со стороны салона автомобиля, при этом все части закреплены с перекрытием друг друга, и после их установки образуется единая конструкция бронезащиты, а бронезащита переднего крыла состоит из цельной части, которая крепится через отверстия со стороны моторного отсека.

Броневая защита крыльев автомобиля (далее бронезащита) относится к автомобильной промышленности, в частности к изготовлению бронированных автомобилей, обеспечивающих безопасность при вооруженном нападении.

Известна конструкция специального бронированного автомобиля, патент 3031. Броневая защита кузова выполнена в виде навесных броневых панелей, установленных с внутренней его стороны посредством сварных соединений и установочных элементов (см. приложение 1). Однако, такая конструкция требует применения сварочных работ и не обеспечивает быструю установку и демонтаж броневой защиты, а также не подходит для автомобилей VIP-класса по внешнему виду.

Наиболее близким техническим решением является усовершенствованное легкое бронированное транспортное средство и способ его изготовления, патент 96104344. В данной конструкции жесткая непрозрачная броня изготовлена заранее и выполнена изогнутой формы и располагается между изогнутой внутренней поверхностью и элементами интерьера. Однако, хотя такое техническое решение и применимо для изготовления автомобилей VIP-класса, оно очень трудоемко, так как требует изготовления изогнутых линий, что трудно осуществить без специального оборудования при работе с таким материалом, как бронированный металл.

Целью предлагаемой полезной модели является создание конструкции броневой защиты крыльев автомобиля, нетрудоемкую в изготовлении, которую легко установить и демонтировать при необходимости без применения сварочных работ.

Поставленная цель достигается тем, что бронезащита заднего крыла содержит несколько частей различной формы, каждая из которых крепится к крылу через отверстия, соответствующие резьбовым отверстиям на поверхности крыла со стороны салона автомобиля, при этом все части закреплены с перекрытием друг друга, и после их установки образуется единая конструкция бронезащиты, а бронезащита переднего крыла состоит из цельной части, которая крепится через отверстия со стороны моторного отсека.

Сущность полезной модели поясняется чертежами:

на фиг.1 - бронезащита крыльев автомобиля;

на фиг.2 - части бронезащиты.

В приложении 1 представлен аналог полезной модели.

Бронезащита 1 состоит из частей 2, изготовленных из бронированных листов путем лазерной резки (см. фиг.1, 2).

Части 2 крепятся к задним крыльям со стороны салона автомобиля через отверстия 3 и стыкуются между собой с перекрытием (см. фиг.2).

Цельные части 2 крепятся к передним крыльям через отверстия 3 со стороны моторного отсека автомобиля (см. фиг.2).

Установка бронезащиты 1 осуществляется следующим образом: подготавливают крылья автомобиля к бронированию, для этого снимают штатную обшивку и передние колеса, выполняют замятие выступающих частей до выравнивания поверхности крыльев. Одну из частей 2 бронезащиты 1 примеряют к месту установки, через выполненные заранее отверстия 3, наживляют деталь к штатным резьбовым отверстиям крыла, отмечают недостающие отверстия, снимают часть 2. Высверливают недостающие отверстия, устанавливают резьбовую гайку или заклепку, ставят и закрепляют часть 2 бронезащиты 1, притягивая ее к крылу. Следующую часть 2 бронезащиты 1 перед установкой стыкуют с предыдущей частью и ставят аналогичным образом. Таким образом, устанавливают все части 2 бронезащиты 1, образуя единую конструкцию (см. фиг.1, 2).

Такое техническое решение является нетрудоемким в изготовлении, так как все части бронезащиты изготавливаются путем лазерной резки, легко устанавливаются и демонтируются при необходимости.

Такое техническое решение не нарушает внешний вид автомобиля, сохраняя при этом внутренний интерьер базового автомобиля.

Броневая защита крыльев автомобиля, содержащая непрозрачную броню, отличающаяся тем, что бронезащита заднего крыла содержит несколько частей различной формы, каждая из которых крепится к крылу через отверстия, соответствующие резьбовым отверстиям на поверхности крыла со стороны салона автомобиля, при этом все части закреплены с перекрытием друг друга, и после их установки образуется единая конструкция бронезащиты, а бронезащита переднего крыла состоит из цельной части, которая крепится через отверстия со стороны моторного отсека.