|
Полезная модель относится к трубопроводному транспорту и может быть использована в нефтедобывающей и других отраслях промышленности для соединения стальных и чугунных труб. Известно техническое решение соединения труб (см. авт. свид. №1679124, МПК F16L 13/04, Бюл. №35, 1991), заключающееся во введении конической поверхности внутренней трубы в раструб наружной с натягом и установке клеевого герметизирующего элемента в кольцевую полость в зоне контакта, к трубам прикладывают осевую силу сжатия, равную (0,06-0,8) TF, где T - предел текучести материала труб, F - площадь поперечного сечения трубы, вызывая упругую деформацию внутренней трубы в зоне соединения, после чего подают рабочее давление, вызывающее обратную деформацию труб в указанной зоне, причем величины прямой и обратной деформации равны между собой. Недостаток - сложность соединения труб, кроме того соотношение жескостей наружного и внутреннего конусов находят расчетным путем из условия равнопрочности наружной и внутренней трубы при совместном деформировании, и создания при этом необходимой силы трения. Наиболее близким техническим решением к предполагаемому является (см. авт. свид. №1672083, МПК F16L 13/10, Бюл. №31, 1991), заключающимся во введении конической поверхности внутренней трубы в раструб наружной, нанесения клеевой герметизирующей композиции и ее полимеризации, при - этом клеевую герметизирующую композицию наносят и полимеризуют на поверхность сопряжения одного из элементов соединения, а введение конической поверхности внутренней трубы в раструб наружной производят с осевым усилием, обеспечивающим удельное давление на сопрягаемых поверхностях в пределах 40-240 Н/мм2. Недостаток - сложность осуществления соединения ибо требуется дополнительное оборудование, например, лебедка, динамометр. Цель полезной модели - повышение надежности и технологичности соединения путем упрощения конструкции. На чертеже показана схема соединения, общий вид. Равнопроходное соединение содержит муфту 1, трубы 2 выполненные с конусом и упором 5, полимерное покрытие 3 (для стальных труб) и герметик 4 (клей). Соединение труб осуществляется в следующей последовательности. Концы соединяемых труб 2 с полимерным покрытием 3 выполненными конусными с углом конуса от 0,4 до 1° и упором 5 высотой более 0,5 мм на наружную коническую поверхность труб и торцы соединяемых труб, наносят герметик 4 (клей). Затем устанавливают муфту 1 с последующим ее обжимом и таким образом создают равнопроходное прессовое конусное соединение. Использование полезной модели позволит получать надежное соединение как стальных, так и чугунных труб.
Равнопроходное прессовое конусное соединение стальных труб с внутренним покрытием и чугунных труб из ВЧШГ, включающее введение конической поверхности внутренней трубы производят в раструб наружной трубы, отличающееся тем, что соединяемые трубы на расстоянии не более 20 см от торцев снабжены упором высота которого не более 0,5 мм и выполнены коническими, при этом на коническую поверхность труб, внутреннюю поверхность муфты и торцы соединяемых труб наносят герметик с последующей обжимкой муфты. 
| 
