Зонт большой
Полезная модель относится к наземным сооружениям, преимущественно к конструкции больших зонтов с опорной мачтой и может быть использована предприятиями торговли и туризма для уличных кафе, мест отдыха для защиты от солнечных лучей и непогоды. Большой зонт по фиг.1-3 содержит тент 1 с клапаном 2 и каркас, состоящий из, шарнирно связанных между собой опорных спиц 3 и несущих радиальных спиц 4, с упругими элементами 5 на концах и, соответственно, неподвижной звездочки 6 и подвижной звездочки 7, связанных с нижним неподвижным стволом 8 и с верхним подвижным стволом 9 телескопического опорного стержня. Звездочка 7 верхнего подвижного ствола 9 связана с тягой 10 с рукоятью 11 механизма раскрытия-закрытия зонта. Тяга 10 снабжена штыревым фиксатором 13, с возможностью его взаимодействия с зацепом 14 в виде двуплечего рычага одной из подпружиненных собачек, расположенной по фиг.1 в верхней зоне неподвижного ствола 8 телескопического опорного стержня зонта. Механизм раскрытия-закрытия зонта снабжен, зеркально расположенной в нижней зоне неподвижного ствола 8, второй аналогичной подпружиненной собачкой с возможностью взаимодействия с тягой 10 посредством второго аналогичного штыревого фиксатора 15 расположенного оппозитно рукояти 11 на тяге 10 по отношению к штыревому фиксатору 13. Чертеж описания фиг.1 дан для помещения в реферат.
Полезная модель относится к наземным сооружениям, преимущественно к конструкции больших зонтов с опорной мачтой и может быть использована предприятиями торговли и туризма для уличных кафе, мест отдыха для защиты от солнечных лучей и непогоды.
Известен зонт большой с опорным стержнем, поперечным или таким же зонтичным навесом, раскрывающимся или закрывающимся рычажным механизмом, навес зонта снабжен клапаном. [1]
Недостаток зонта проявляется в низкой надежности и комфортабельности его обслуживания из-за несовершенства и примитивности конструкции механизма раскрытия-закрытия зонта.
Наиболее близкой по технической сущности к заявленной полезной модели является, принятая в качестве прототипа, конструкция зонта большого, содержащего тент, каркас и телескопический опорный стержень, звездочка верхнего подвижного ствола которого связана с, имеющей рукоять, тягой механизма раскрытия-закрытия зонта, которая посредством штифтового фиксатора связана с подпружиненной собачкой, расположенной в верхней зоне неподвижного ствола телескопического опорного стержня и посредством кольцевой серьги с неподвижным стволом. Механизм раскрытия и закрытия зонта смонтирован посредством шарнира внутри верхнего подвижного ствола телескопического опорного стержня и выполнен в виде двуплечего маятника, на одном плече которого размещен упругий элемент, а на другом плече - клино-щелевой фиксатор, с возможностью взаимодействия со штифтовым фиксатором, диаметрально запрессованным внутри нижнего неподвижного ствола телескопического опорного стержня. [2]
Достоинство известного зонта состоит в самозакрытии его при воздействии на его тент запредельных ветровых нагрузок.
Недостаток зонта проявляется в том, что усложненный узел клино-щелевого фиксатора целесообразно использовать в крупногабаритных зонтах с большой парусностью. Наработка на отказ клино-щелевого фиксатора ограничена числом циклов «раскрытие-закрытие». В случае поломки какой-либо детали клино-щелевого фиксатора требуется специализированное оборудование для изготовления вышедшей из строя детали.
В основу полезной модели поставлена задача упрощения технологии изготовления зонта и его конструкции, а так же повышения надежности работы механизмов зонта и улучшения служебных качеств зонта путем повышения комфортабельности его
обслуживания за счет фиксации зонта в состоянии открытия или закрытия, объединенной единой технологией.
Поставленная задача достигается тем, что в зонте большом содержащем тент, каркас и телескопический опорный стержень, звездочка верхнего подвижного ствола которого связана с, имеющей рукоять, тягой механизма раскрытия-закрытия зонта, которая посредством штифтового фиксатора связана с подпружиненной собачкой, расположенной в верхней зоне неподвижного ствола телескопического опорного стержня и посредством кольцевой серьги связана с неподвижным стволом, согласно полезной модели, механизм раскрытия и закрытия зонта снабжен, зеркально расположенной в нижней зоне неподвижного ствола, второй аналогичной подпружиненной собачкой с возможностью взаимодействия с тягой посредством второго аналогичного штыревого фиксатора, расположенного на тяге оппозитно ее рукояти.
В большом зонте каждая их двух подпружиненных собачек выполнена в виде жестко связанных с неподвижным стволом двух параллельных щек, между которыми на оси шарнирно закреплен подпружиненный двуплечий зацеп, одно из плеч которого выполнено с возможностью взаимодействия со штыревым фиксатором на тяге, а другое плечо выполнено в виде рычага для воздействия на него руки оператора зонта.
Для лучшего понимания полезная модель поясняется чертежом, где
Фиг.1 - общий вид зонта в раскрытом положении;
Фиг.2 - общий вид каркаса зонта в закрытом положении;
Фиг.3 - фрагмент ствола зонта большого с двумя фиксаторами.
Большой зонт по фиг.1-3 содержит тент 1 с клапаном 2 и каркас, состоящий из, шарнирно связанных между собой опорных спиц 3 и несущих радиальных спиц 4, с упругими элементами 5 на концах и, соответственно, неподвижной звездочки 6 и подвижной звездочки 7, связанных с нижним неподвижным стволом 8 и с верхним подвижным стволом 9 телескопического опорного стержня.
Звездочка 7 верхнего подвижного ствола 9 связана с тягой 10 с рукоятью 11 механизма раскрытия-закрытия зонта. Тяга 10 посредством кольцевой серьги 12 кинематически связана так же и со стволом 9. Тяга 10 снабжена штыревым фиксатором 13, с возможностью его взаимодействия с зацепом 14 в виде двуплечего рычага одной из подпружиненных собачек, расположенной по фиг.1-3 в верхней зоне неподвижного ствола 8 телескопического опорного стержня зонта.
Механизм раскрытия-закрытия зонта снабжен, зеркально расположенной в нижней зоне неподвижного ствола 8, второй аналогичной подпружиненной собачкой с возможностью взаимодействия с тягой 10 посредством второго аналогичного штыревого
фиксатора 15 расположенного оппозитно рукояти 11 на тяге 10 по отношению к штыревому фиксатору 13.
В большом зонте каждая их двух подпружиненных собачек, например, нижняя собачка выполнена в виде жестко связанных с неподвижным стволом 8 двух параллельных щек 16, 17, между которыми шарнирно закреплен подпружиненный двуплечий зацеп 18, одно из плеч 19 которого выполнено с возможностью взаимодействия со вторым штыревым фиксатором 15 на тяге 10, а другое плечо 20 выполнено в виде рычага для воздействия на него руки оператора. Верхняя собачка, соответственно, выполнена в виде жестко связанных с неподвижным стволом 8 двух параллельных щек 21, 22, между которыми шарнирно закреплен подпружиненный двуплечий зацеп 14, одно из плеч 23 которого выполнено с возможностью взаимодействия с первым штыревым фиксатором 13 на тяге 10, а другое плечо 24 выполнено в виде рычага для воздействия на него руки оператора.
Привод механизма раскрытия-закрытия зонта по фиг.1-3 по сути выполнен в виде рукояти 11 на тяге 10, пропущенной через направляющую 25, жестко связанную со звездочкой 6 нижнего ствола 8, причем другой конец штанги жестко связан со звездочкой 7 верхнего подвижного ствола 9 телескопического опорного стержня.
Разворачивание зонта осуществляют из транспортного положения путем снятия с него упаковочного материала, установки нижнего ствола 8 на стационарную опору. Оператор воздействует рукой на рычаг верхнего зацепа 14 и освобождает штыревой фиксатор 13 тяги 10 от его взаимодействия с зацепом 14. Купол тента 1 зонта раскрывают за рукоять 11 тяги 10, потянув ее вниз вдоль телескопического стержня до срабатывания нижней подпружиненной собачки на неподвижном стволе 8 путем взаимодействия плеча 19 подпружиненного двуплечего зацепа 18, с фиксатором 15 на тяге 10. При этом приводят в действие привод механизма раскрытия-закрытия зонта, в котором рукоять 11 привода перемещают вместе с тягой 10, пропущенной через направляющую 24, жестко связанную со звездочкой 6 неподвижного ствола 8. Спицы 3 и спицы 4, радиально раздвигаясь, переводят каркас с тентом 1 зонта в рабочее положение по фиг.1.
Перевод зонта в транспортное или закрытое положение по фиг.2 осуществляют в обратном порядке описанном выше путем расфиксации плеча 20 зацепа 19 от его взаимодействия со штыревым фиксатором 15 на тяге 10.
Закрытие зонта осуществляют путем воздействия на рукоять 22 и перемещения штанги 10 вместе со звездочкой 7 и верхним подвижным стволом 9 вверх вдоль неподвижного ствола 10 телескопического опорного стержня вверх.
При перемещении тяги 10 вверх зацеп 14 подпружиненной собачки входит в зацепление со штифтовым фиксатором 13, расположенным на тяге 10. Новая конструкция зонта технологична в изготовлении, обладает простотой и более повышенной надежностью работы механизма раскрытия-закрытия, узлы и детали которого изготовленного по идентичной технологии.
Кинематика каркаса сконструирована так, что зацеп 14, 18 в виде двуплечего рычага-рычага Архимеда под действием ручного усилия выходит из взаимодействия со штифтовым фиксатором 13, 15, при этом зонт легко переводится в требуемой положение раскрытия-закрытия. В связи с простотой конструкции поломки исключены, что проявляется в комфортабельности обслуживания зонта, его технологичности и надежности работы.
Кинематическая связь тяги 10 посредством кольцевой серьги 12 со стволом 8 обеспечивает гарантированное перемещение тяги 10 вдоль ствола 8 и при этом обладает простотой конструкции и надежностью наработки на отказ механизма раскрытия-закрытия зонта.
Выполнение упругого элемента 5 на концах несущих радиальных спиц 3, в зависимости от площади тента 1 и погодных условий работы зонта, направлено на повышение несущей способности края тента 1 зонта при трансформации его в волан, улучшает равномерное перераспределение усилий натяжения тента, его фактуру и полностью исключает самораскрытие края тента зонта, т.е. загиб его вверх
Таким образом как показали сравнительные испытания известной и заявленной конструкции зонта, последняя обладает повышенной технологичностью, жесткостью, комфортабельностью обслуживания, надежностью фиксации зонта в положении раскрытия тента и в переводе в положение закрытия зонта или транспортное положение. Универсальность механизма раскрытия-закрытия зонта обеспечивает ему высокую ремонтопригодность в любых условиях его применения, в том числе в степной, горной местности и т.п. При воздействии шквального ветра на зонт, исключается самораскрытие края тента зонта.
Промышленное освоение зонта готовится на территории СНГ и стран Запада.
Источники информации.
1. Пропект «Weba-Fahnen GmbH & Со. Eisenbannstra e 20 D-88255 Baienfurt, 05/1999, Tel. 49(0)751/56911-0. Fax. 49(0)75/56911-56
2. ВУ1259 U1, Большой зонт. Савицкий А.В. МПК 7 А 45 В 23/00, 27.06.03, публ. 30.03.2004.
1. 3онт большой, содержащий тент, каркас и телескопический опорный стержень, звездочка верхнего подвижного ствола которого связана с, имеющей рукоять, тягой механизма раскрытия-закрытия зонта, которая посредством штифтового фиксатора связана с подпружиненной собачкой, расположенной в верхней зоне неподвижного ствола телескопического опорного стержня и посредством кольцевой серьги связана с неподвижным стволом, отличающийся тем, что механизм раскрытия и закрытия зонта снабжен, зеркально расположенной в нижней зоне неподвижного ствола, второй аналогичной подпружиненной собачкой с возможностью взаимодействия с тягой посредством второго аналогичного штифтового фиксатора, расположенного на тяге оппозитно ее рукояти.
2. Зонт большой по п.1, отличающийся тем, что каждая их двух подпружиненных собачек выполнена в виде жестко связанного с неподвижным стволом корпуса, содержащего две параллельные щеки, между которыми на оси шарнирно закреплен подпружиненный двуплечий зацеп, одно из плеч которого выполнено с возможностью взаимодействия со штифтовым фиксатором на тяге, а другое плечо выполнено в виде рукояти для воздействия на нее руки оператора зонта.
