Танкер-катамаран, характеризующийся тем, что он содержит соединенные между собой правый и левый танкеры, защитный кожух с палубой и бортами, движитель, средства заделки боковых пробоин и аварийное средство удержания на воде, при этом танкеры жестко соединены между собой с образованием зазора между ними посредством передней, средней и задней перемычек, палуба защитного кожуха жестко связана с перемычками, а его борта - с днищами соответствующих танкеров, движитель представляет собой самоходные буксиры, последовательно установленные в зазоре между танкерами и связанные с последними, причем аварийное средство удержания на воде выполнено в виде размещенных на палубе и связанных с ней двух аэростатов, а средство заделки боковых пробоин содержит установленные вдоль бортов стойки с гидравлическими манипуляторами, каждый из которых несет латки с резиновыми прокладками.
