1. Быстроходный катер, содержащий корпус с бортовыми спонсонами и транцевой кормой, при этом боковые поверхности корпуса и спонсонов образуют продольные каналы, отличающийся тем, что корпус содержит продольные реданы, носовая оконечность корпуса выполнена глубоко V-образной и в районе 3 - 4 теоретических шпангоутов плавно сопряжена с бортовыми спонсонами, килеватость корпуса на транце от диаметральной плоскости до сопряжения с продольными каналами составляет угол 12 - 17o, а центр тяжести катера расположен на диаметральной плоскости в районе 7 - 8 теоретических шпангоутов.
2. Катер по п.1, отличающийся тем, что в районе 8 и 1/2 - 10 теоретических шпангоутов выполнен стреловидный редан, симметричный относительно диаметральной плоскости и ограниченный ближайшими к последнему продольными реданами, причем глубина стреловидного редана составляет 1/16 - 1/7 высоты транца.
