Бампер автомобиля, содержащий наружную панель и внутреннюю, которая выполнена единой деталью с образным поперечным сечением в центральной части, обращенной открытой стороной к наружной панели, и имеющая ребра жесткости в виде продольных и поперечных полок и крепящаяся посредством усилительных элементов к кузову в зоне продольных силовых элементов, отличающийся тем, что усилительные элементы выполнены с образным продольным и поперечным сечением на концевых частях внутренней панели, которая крепится к кузову в зоне продольных силовых элементов по средним вертикальным площадкам усилительных элементов болтовым соединением, а продольные и поперечные полки внутренней панели примыкают к усилительным элементам, причем наружная панель бампера прикреплена к кузову независимо от внутренней панели по верхней и нижней кромкам посредством болтового соединения.
образным поперечным сечением в центральной части, обращенной открытой стороной к наружной панели, и имеющая ребра жесткости в виде продольных и поперечных полок и крепящаяся посредством усилительных элементов к кузову в зоне продольных силовых элементов, отличающийся тем, что усилительные элементы выполнены с 
образным продольным и поперечным сечением на концевых частях внутренней панели, которая крепится к кузову в зоне продольных силовых элементов по средним вертикальным площадкам усилительных элементов болтовым соединением, а продольные и поперечные полки внутренней панели примыкают к усилительным элементам, причем наружная панель бампера прикреплена к кузову независимо от внутренней панели по верхней и нижней кромкам посредством болтового соединения.
