1. Вкладыш опорного подшипника скольжения, состоящий из тела в виде полого металлического цилиндра и нанесенных на его внутреннюю поверхность газотермическим напылением двух последовательно расположенных концентрических слоев материала, из которых промежуточный слой - подложка выполнен из полиметаллического сплава, а антифрикционный слой содержит металлический сплав на основе баббита с добавкой дисульфида молибдена, отличающийся тем, что промежуточный слой выполнен из биметаллического сплава.
2. Вкладыш подшипника скольжения по п.1, отличающийся тем, что промежуточный слой выполняют из биметаллического сплава, содержащего следующие компоненты, взятые в соотношении, мас.%: Олово - 80,0-70,0 Алюминий - 20,0-30,0 3. Вкладыш подшипника скольжения по п.2, отличающийся тем, что антифрикционный баббитовый слой содержит добавку дисульфида молибдена в количестве 12-16 мас.%.
