Составная конструкция учебной модели для определения сил взаимодействия и реакций жесткой заделки и шарнирно-подвижной опоры

 

Полезная модель относится к лабораторному оборудованию и может найти применение в учебных лабораториях по теоретической и прикладной механике технических вузов, техникумов и технических училищ.

Известная составная конструкция состоит из двух стержней с постоянными размерами. Это не позволяет организовать учебно-исследовательскую работу обучающихся.

В предложенной составной конструкции стержни и их части выполнены телескопическими, при этом внешние стержни всех телескопических соединений снабжены клеммами на концах, направленных на вертикальных участках вниз, на горизонтальных - вправо, а верхняя жесткая заделка стержня правой части выполнена с возможностью перемещения вдоль вертикальной плоскости и жесткого закрепления к ней в нужном положении. Это позволило изменять размеры стержней и организовывать учебно-исследовательскую работу студентов младших курсов и значительно улучшить их инженерную подготовку.

Полезная модель относится к лабораторному оборудованию и может найти применение в учебных лабораториях по теоретической и прикладной механике технических вузов, техникумов и технических училищ.

Известна составная конструкция с приложенными к ней внешними силами и моментами (Сборник заданий для курсовых работ по теоретической механике: Учебное пособие для технических вузов. - 7-е изд., исправленное. - М.: Интеграл-Пресс, 2001, стр.23, рис.17, вар.30), состоящая из левой и правой частей, связанных между собой вращательным шарниром, левая часть состоит из Т-образного стержня, у которого правый участок горизонтальной части в два раза длиннее левого, из конца левого участка исходит вверх вертикальный отвод, нижняя вертикальная часть стержня связана с шарнирно-подвижной опорой, катки которой расположены на горизонтальной плоскости, правая часть состоит из вертикального стержня, верхний конец которого жестко заделан в станину.

Основной недостаток известной составной конструкции заключается в том, что она имеет постоянные размеры стержней (застывшую форму), т.е. постоянные линейные параметры стержней, что не позволяет студентам (обучающимся) проводить учебные исследования как теоретические, так и экспериментальные по выявлению зависимости величин реакций связей и сил взаимодействия частей конструкции от линейных размеров стержней.

Задача, на решение которой направлена полезная модель, заключается в том, чтобы у стержней составной конструкции можно было изменять их длину и обеспечить обучающимся проведение учебных исследований.

Технический результат достигается тем, что в составной конструкции учебной модели для определения сил взаимодействия и реакций жесткой заделки и шарнирно-подвижной опоры, состоящей из левой и правой частей, связанных между собой вращательным шарниром, при этом левая часть составной конструкции состоит из Т-образного стержня, у которого правый участок горизонтальной части в два раза длиннее левого участка, причем из конца левого участка горизонтальной части Т-образного стержня исходит вверх вертикальный отвод, а нижняя вертикальная часть Т-образного стержня связана с шарнирно-подвижной опорой, катки которой расположены на горизонтальной плоскости, правая часть составной конструкции состоит из вертикального стержня, верхний конец которого жестко заделан в станину, согласно предлагаемой полезной модели, левый и правый участки горизонтальной части Т-образного стержня, верхний вертикальный отвод и нижняя вертикальная часть Т-образного стержня левой части составной конструкции, а также вертикальный стержень правой части составной конструкции выполнены телескопическими, при этом внешние стержни всех телескопических соединений снабжены клеммами на концах, которые на верхнем вертикальном отводе и нижней вертикальной части Т-образного стержня левой части составной конструкции, а также на вертикальном стержне правой части составной конструкции направлены вниз, а на горизонтальных участках Т-образного стержня направлены вправо, причем верхняя жесткая заделка вертикального стержня правой части составной конструкции выполнена с возможностью перемещения вдоль вертикальной плоскости и жесткого закрепления к ней.

Такое исполнение составной конструкции позволило изменять размеры стержней и проводить учебные исследования обучающимся по выявлению зависимости величин реакций связей (опор) и сил взаимодействия частей конструкции от размеров стержней и их частей как теоретически, так и экспериментально.

На фиг. представлена схема составной конструкции.

Составная конструкция с приложенными к ней внешними силами и моментами состоит из левой АС и правой СВ частей, связанных между собой в точке С внутренним вращательным шарниром. Левая часть состоит из Т-образного стержня, у которого правый участок горизонтальной части в два раза длиннее левого. Из конца левого участка исходит вверх вертикальный отвод, нижняя вертикальная часть стержня в точке А связана с шарнирно-подвижной опорой, катки которой расположены на горизонтальной плоскости. Правая часть состоит из вертикального стержня СВ, верхний конец которого в точке В жестко заделан в станину. Стержни АС и СВ и их части выполнены телескопическими. При этом внешние стержни всех телескопических соединений снабжены клеммами на концах, например, внешний стержень 1 и клемма 2. Клеммы направлены на вертикальных участках стержней вниз, на горизонтальных - вправо. Верхняя жесткая заделка стержня СВ правой части выполнена с возможностью перемещения вдоль вертикальной плоскости 3 и жесткого закрепления к ней в нужном положении.

Составная конструкция работает следующим образом.

Силы, приложенные к составной конструкции, образуют плоскую произвольную систему сил, находящуюся в равновесии. Для определения реакций опор (связей) и сил взаимодействия левой и правой частей конструкции используют, например, первую форму условий равновесия такой системы сил. Она заключается в следующем: для равновесия плоской произвольной системы сил необходимо и достаточно, чтобы алгебраическая сумма проекций действующих сил на каждую из координатных осей и алгебраическая сумма моментов относительно любого центра, лежащего в той же плоскости, должны быть равны нулю .

Если вычислять реакции опор и силы взаимодействия двух частей составной конструкции при постоянных размерах стержней прототипа, то получают и значения сил постоянными. В предложенной составной конструкции все части стержней выполнены телескопическими с клеммами на концах, но при сохранении действующих сил и моментов первые два условия равновесия при одних и тех же размерах стержней будут давать в обоих случаях один и тот же результат. И только третье условие равновесия при изменении длины стержней ступенчато и закреплении их с помощью клемм позволяет находить зависимости реакций опор и сил взаимодействия двух частей (АС и СВ) от размеров стержней. Если увеличивать длину телескопического соединения, например, расположенного левее точки С, то будет увеличиваться расстояние от точки приложения силы Р2 до жесткой заделки В. Следовательно, можно решать задачу о зависимости величин реакций опор от изменения расстояния от точки приложения силы Р2 до точки В. Одновременно будет изменяться размер плеча силы Р2 относительно точки В, относительно которой при решении задачи следует составлять уравнение равновесия моментов сил, приложенных ко всей конструкции . Увеличение размеров плеч сил будет наблюдаться и при изменении размеров остальных телескопических соединений. Следовательно, перед студентами (обучающимися) можно ставить несколько учебно-исследовательских задач. Конструкция позволяет при наличии соответствующих датчиков определять реакции опор и экспериментально, сравнивая результаты теоретических и экспериментальных исследований.

Таким образом, задача, поставленная перед полезной моделью, полностью выполнена. Предложенная составная конструкция позволяет изменять размеры стержней и организовывать учебно-исследовательскую работу студентов младших курсов (1-го и 2-го), значительно улучшая их инженерную подготовку.

Составная конструкция учебной модели для определения сил взаимодействия и реакций жесткой заделки и шарнирно-подвижной опоры, состоящая из левой и правой частей, связанных между собой вращательным шарниром, при этом левая часть составной конструкции состоит из Т-образного стержня, у которого правый участок горизонтальной части в два раза длиннее левого участка, причем из конца левого участка горизонтальной части Т-образного стержня исходит вверх вертикальный отвод, а нижняя вертикальная часть Т-образного стержня связана с шарнирно-подвижной опорой, катки которой расположены на горизонтальной плоскости, правая часть составной конструкции состоит из вертикального стержня, верхний конец которого жестко заделан в станину, отличающаяся тем, что левый и правый участки горизонтальной части Т-образного стержня, верхний вертикальный отвод и нижняя вертикальная часть Т-образного стержня левой части составной конструкции, а также вертикальный стержень правой части составной конструкции выполнены телескопическими, при этом внешние стержни всех телескопических соединений снабжены клеммами на концах, которые на верхнем вертикальном отводе и нижней вертикальной части Т-образного стержня левой части составной конструкции, а также на вертикальном стержне правой части составной конструкции направлены вниз, а на горизонтальных участках Т-образного стержня направлены вправо, причем верхняя жесткая заделка вертикального стержня правой части составной конструкции выполнена с возможностью перемещения вдоль вертикальной плоскости и жесткого закрепления к ней.



 

Похожие патенты:

Конструкция состоит из левой, правой и нижней частей, связанных между собой вращательным шарниром.

Полезная модель относится к области измерительной техники и может быть использована во всех областях техники, в частности, в авиационной промышленности для определения продольной координаты центра масс авиационного двигателя
Наверх