Дифференциальный предохранительный клапан
Полезная модель относится к области машиностроительной гидравлики, в частности, к предохранительным клапанам дифференциального типа и предназначена для использования в гидросистемах объектов авиационной техники.
Технический результат от использования предлагаемого технического решения заключается в снижении сил трения запорного органа клапана, что позволило обеспечить стабильность его характеристик.
Указанный результат достигается тем, что связь плунжера запорного органа с корпусом организована сферической поверхностью, выполненной на плунжере, и контактирующей с ней плоской поверхностью, выполненной на валике, установленном в радиальном отверстии корпуса, при этом валик зафиксирован от проворота относительно плунжера, а запорный орган поджат к седлу пружиной через шарнирное соединение. 1 ил.
Полезная модель относится к области машиностроительной гидравлики, в частности к дифференциальным предохранительным клапанам.
Известен дифференциальный предохранительный клапан, содержащий корпус с входной и выходной полостями, сообщенными соответственно с входным и выходным каналами, установленный в корпусе, запорный орган с осевой расточкой, поджатый к организованному в перемычке корпуса коническому седлу пружиной и расположенный в осевой расточке запорного органа плунжер, связанный с корпусом (см. патент РФ 
1666832 F16K 17/08).
Недостатком известного дифференциального клапана является нестабильность его характеристик из-за повышенного трения запорного органа, связанного с эксцентричным воздействием пружины на запорный орган, вызывающим возникновение значительных радиальных составляющих сил на запорном органе определяющих величину трения.
Влияние сил трения на нестабильность характеристик наиболее присуще клапанам дифференциального типа из-за малых активных площадей этих клапанов.
Техническая задача, на решение которой направлена модель, заключается в обеспечении более стабильных характеристик дифференциального предохранительного клапана снижением сил трения запорного органа за счет исключения радиальных составляющих сил путем обеспечения концентричного воздействия пружины на запорный орган через шарнирное соединение, обеспеченное благодаря организации связи плунжера запорного органа с корпусом через валик, установленный в радиальном отверстии, выполненном в корпусе.
Решение технической задачи достигается тем, что в дифференциальном предохранительном клапане, содержащем корпус с входной и выходной полостями, сообщенными соответственно с входным и выходным каналами, установленный в корпусе запорный орган с осевой расточкой, поджатый к организованному в перемычке корпуса коническому седлу пружиной, плунжер, расположенный в осевой расточке запорного органа и связанный с корпусом, согласно полезной модели связь плунжера запорного органа с корпусом организована сферической поверхностью на плунжере и контактирующей с ней плоской поверхностью на валике, установленном в радиальном отверстии, выполненном в корпусе, при этом валик зафиксирован от проворота относительно плунжера, а запорный орган поджат к седлу пружиной через шарнирное соединение.
На фиг.1 изображен дифференциальный предохранительный клапан в разрезе, на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.
Дифференциальный предохранительный клапан содержит корпус 1 с полостями 2, 3 входной и выходной, сообщенными соответственно с каналами 4, 5 входным и выходным. В корпусе 1 установлен запорный орган 6 с осевой расточкой 7, поджатый пружиной 8 через шарнирный узел 9 к коническому седлу 10, выполненному в перемычке 11 корпуса 1. В осевой расточке 7 запорного органа 6 установлен плунжер 12 со сферической поверхностью 13 контактирующий с плоской поверхностью 14 валика 15, установленного в радиальном отверстии корпуса и зафиксированного от проворота с помощью выступа 16 на валике 15 и шпоночного паза 17 в корпусе 1. Подвод рабочей жидкости из входной полости 2 в демпферную полость 18 осуществляется через канал 19 в запорном органе 6. На цилиндрической поверхности запорного органа 6 выполнены пазы 20, 21 для свободного перемещения его относительно валика 15.
Дифференциальный предохранительный клапан работает следующим образом:
При повышений давления во входном канале 4 и следовательно во входной полости 2 сверх допустимой величины запорный орган 6 преодолевает усилие пружины 8, отходит от конического седла 10 и рабочая жидкость из входного канала 4 через входную полость 2 и зазор между коническим седлом 10 и запорным органом 6 поступает в выходную полость 3 и далее через выходной канал 5 в бак гидросистемы. При снижении давления во входном канале 4 запорный орган 6 возвращается пружиной 8 в исходное положение и садится в коническое седло 10, перекрывая тем самым, перетекание рабочей жидкости из входного канала 4 в выходной канал 5. Предложенное техническое решение обеспечивает надежное центрирование пружины 8 и плунжера 12 относительно запорного органа 6, исключая возникновение радиальных сил на запорном органе и тем самым существенно снижает силы трения запорного органа и, как следствие, обеспечивает стабильность характеристик дифференциального предохранительного клапана.
Дифференциальный предохранительный клапан, содержащий корпус с входной и выходной полостями, сообщенными соответственно с входным и выходным каналами, установленный в корпусе запорный орган с осевой расточкой, поджатый к организованному в перемычке корпуса коническому седлу пружиной, плунжер, расположенный в осевой расточке запорного органа и связанный с корпусом, отличающийся тем, что связь плунжера запорного органа с корпусом организована сферической поверхностью на плунжере и контактирующей с ней плоской поверхностью на валике, установленном в радиальном отверстии, выполненном в корпусе, при этом валик зафиксирован от проворота относительно плунжера, а запорный орган поджат к седлу пружиной через шарнирное соединение.
