Датчик скорости автомобиля, содержащий вал, формирователь импульсов, состоящий из корпуса, печатной платы с микросхемой и жестко закрепленного на валу постоянного магнита с кольцевой многополюсной структурой, а также колодку со штыревыми контактами для подсоединения к электрооборудованию автомобиля, отличающийся тем, что основной вал, на котором установлена магнитная система с чувствительным элементом, закреплен с помощью подшипника скольжения в корпусе формирователя импульсов, а другим концом связан с дополнительным валом, имеющим три степени свободы, причем последний выполнен с одной стороны в виде кольца, которым с помощью штифта соединен с основным валом, при этом дополнительный вал центрируется в корпусе формирователя импульсов с помощью подвижной шайбы и пружины, установленной в распор между шайбой и кольцом дополнительного вала.
