Управление и регулирование двигателей, работающих на нежидком топливе, на нескольких видах топлива или с негорючими присадками к горючей смеси (F02D19)
F02D19 Управление и регулирование двигателей, работающих на нежидком топливе, на нескольких видах топлива или с негорючими присадками к горючей смеси (с газообразными присадками F02D21)(22)
Технический результат повышение эксплуатационной эффективности за счет обеспечения автоматического контроля за процессом замещения штатного дизельного топлива новым газообразным топливом в правильно настроенном значении коэффициента пропорциональности.
Полезная модель относится к области двигателестроения и может быть использована при производстве и модернизации систем питания дизелей.
Полезная модель относится к области автомобильной техники и, в частности, к подаче топлива в двигатель внутреннего сгорания автомобиля.
Полезная модель относится к двигателестроению, в частности к устройствам для снижения давления газа, регулирования и стабилизации выходного давления заданной величины и позволяет повысить безопасность и надежность работы регулятора, а также упростить конструкцию и снизить затраты на производство.
Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в поршневых двигателях внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия.
Полезная модель относится к системам питания двигателей внутреннего сгорания и, прежде всего дизелей, использующих газовые топлива.
Полезная модель относится к устройствам повышения эффективности применения жидкого топлива, в частности для эффективного применения дизельного топлива в двигателях внутреннего сгорания.
Полезная модель относится к системам питания преимущественно автотракторных дизелей, работающих на двух жидких топливах.
Полезная модель относится к области машиностроения и может использоваться в качестве устройства, управляющего когенерационной установкой, состоящей из двигателя внутреннего сгорания и сочлененного с ним электрогенератора, которую можно использовать для снабжения энергией гидроприводов штанговых скважинных насосов.
Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к системам подачи активатора в дизель. .