Изобретение относится к транспорту, а именно, к железнодорожным пассажирским вагонам, использующимся для перевозки пассажиров и вагонам специального назначения. .
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции грузового вагона, оборудованного четырьмя бункерами попарно размещенными по бокам хребтовой балки. .