Патронный фильтровальный элемент

Оп ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

<и 971418 (б1) Дополнительное к авт. свид-sy— (22) Заявлено 060581 (21) 3284421/23-26 с присоединением заявки HP— (23) Г1риоритет—

Опубликовано 07.1182. Бюллетень Мо 41

Дата опубликования описания 0711.82

Р ЗМ.К>.

В 01 0 27/00

Государственный комитет

СССР ио делам изобретений и открытий ($3) УДК 66.067. .42(088.8! ср|р Ф1

ii) "" Р 1

ЧМ е ° -

: ВДЧ07 (..

t (72) Автор изобретения

B.Ã. Григорьян (71) Заявитель (54) ПЕРОННЫЙ ФИЛЬТРОВАЛЬНЫЯ ЭЛЕМЕНТ

Изобретение относится к процессам фильтрации и предназначено для полнопоточной очистки масла в двигателях внутреннего сгорания.

Известен патронный фильтровальный элемент, содержащий корпус в виде коаксиально установленных перфорированных цилиндров, многослойный фильтровальный материал и соосно установленные центральные перфорированные патрубки Г11, Недостатками известной конструкции являются сложность монтажа и демонтажа и большие r àáàpèòû с развитой фильтрующей поверхностью.

Цель данного предложения - упрощение монтажа и демонтажа, упрощение и угленьшение габаритов фильтровального элемента.

Поставленная цель достигается тем, что в известном патронном фильтровальном элементе,. содержащем корпус в виде коаксиально установленных перфорированных цилиндров, многослойный фильтровальный материал и центральные соосно установленнЫе перфорированные патрубки, внутренний цилиндр выполнен с кольцевой щелью; при этом фильтровальный элемент снабжен перфорированными шайбами, укрепленными наружными диаметрами по краям щели внутреннего цилиндра, а внутренними диаметрами прикрепленными к кромкам центральных трубок, и колпаками с центральным отверстием, установленными на центральных патрубках, причем один из колпаков выполнен с перепускным клапаном.

1О На чертеже изображен общий вид фильтрующего элемента в разрезе.

Корпус 1 включает перфорированный цилиндр 2 с дистанционными кольцами

3 и перфорированный цилиндр 4, установленный коаксиально внутри цилиндра 2, перфорированные шайбы 5, размещенные на расстоянии друг от друга и укрепленные наружным диаметром на внутреннем перфорированном цилиндре 4, а внутренним — на кромках центральных перфорированных патрубков 6 и 7. На цилиндре 4 между перфорированными шайбами 5 выполнена кольцевая щель 8. Корпус 1 экипирован фильт. оующей тканью 9, края которой крепятся на центральных патрубках 6 и 7 колпаками 10 и 11. Колпаки имеют центральные отверстия, а один из колпаков выполнен с перепускным клапаном 12 °

971410

Формула изобретения

Составитель В. Мозгина

Редактор Б. Федотов Техред А.Бабинец Корректор А. Ференц

Заказ 8787/15 Тираж 734 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. ужгород, ул. Проектная, 4

Фильтрация на фильтруюшем элементе осуществляется следующим образом.

Подлежащее очистке масло поступает на наружную поверхность фильтрующего элемента, проходит через фильтрующую ткань 9, между перфорирован- 5 ными цилиндрами 2 и 4, сквозь кольцевую щель 8, между перфорированными шайбами 5, поступает в центральную часть элемента и через центральное отверстие колпака 10 отводится к пот-10 ребителю.

B случае засорения фильтрующей ткани 9 поток масла за счет давления открывает перепускной клапан 12 и проходит.к.1 отребителю. 15

Патронный фильтровальный элемент, содержащий корпус, выполненный в видЕ коаксиально установленных перфорированных цилиндров, многослойный фильтровальный материал и соосно установленные центральные перфорированные патрубки, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью упрощения его монтажа и демонтажа, упрощения конструкции и уменьшения габаритов с сохранением фильтровальной площади, внутренний цилиндр каркаса выполнен с кольцевой щелью, при этом фильтровальный элемент снабжен перфорированными шайбами, укрепленными наружными диаметрами по краям щели внутреннего цилиндра, а внутренними диаметрами прикрепленными к кромкам центральных патрубков, и колпаками, выполненными с центральным отверстием и установленными на центральных патрубках, причем один из колпаков снабжен перепускным клапаном.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 554875, кл. В 01 0 27/00, 1974.