Устройство для сгущения транспортируе-мой по трубопроводам гидросмеси

О П И С А Н И Е 846418

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

1 ф 3 (61) Дополнительное и авт. свид-ву (22)Заявлено 10.07.79 (21) 2798210/27-11 с присоединеннезо заявки М (51)М. Кл:

В 65 F 53/30

Гюнуднротнннный комитет

СССР (23) П риоритет по делом изобретений и открытий

Опубликовано 15,07.81,. Бюллетень Рй26

Дата опубликования елисаиия18.07.81 (53) УДК 621. 867..7(088.8) Л. И. Махарадзе, Т. Ш. Гочиташвили, Д. Г,:Сулаберидзе

Л. А. Алехин, Т. Ш. Цамалашвили и В. Г. Турабелидзе - -":-. 3- .,,!,g (72) Авторы изобретения

Институт горной механики им. Г. А. Цулукидзе (7l) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СГУЩЕНИЯ ТРАНСПОРТИРУЕМОЙ

ПО ТРУБОПРОВОДАМ ГИДРОСМЕСИ

Изобретение относится к гидротранспорту и может быть использовано в различных отраслях промьппленности для сгущения транспортируемой по трубопроводам гидросмеси.

Известно устройство для сгущения гидросмеси, содержащее соединенный с трубопроводом бак-сгуститель, снабженный в нижней части шнеком и трубопроводом для отвода ошламованной воды (lj, Недостатком этого устройства является то, что оно не обеспечивает достаточной эффективности процесса сгущения из-за наличия шнека, являющегося большим местным сопротивлением, а также бака без дополнительных сопротивлений, на крьппке которого закреплен патрубок для отвода осветленной воды.

Известно устройство для сгущения транспортируемой по трубопроводам гидросмеси, содержащее установленный над транспортным трубопроводом и сообщенный с последним корпус со слив.! ным патрубком и смонтированный в корпусе разделительный элемент.Разделительный элемент состоит из перегородки, в которой выпоЛнены сквозные осевые отверстия, сообщающиеся между собой и с упомянутым патрубком, радиальные и осевые каналы, и перфорированных трубок, закрепленных на нижней поверхности перегородки соосно с осевыми каналами (25.

Недостатком этого. устройства является необходимость постоянного наличия источника сжатого воздуха, что существенно удораживает транспортирование твердых сыпучих материалов далеке с оптимальной консистенцией, Цель изобретения — увеличение экономичности сгущения.

Эта цель достигается тем, что корпус выполнен коническим и снабжен направляющими, расположенными вдоль образующих корпуса, и установленными на его внутренней поверхности, а

846418 4 поступит более разжиженная гидросмесь со сравнительно мелкими частицами твердого материала, так как более крупные частицы, как правило, транс5 портируются в нижней части трубопровода. Так как корпус имеет большое поперечное сечение и большой объем, а также над пластиной 23 размещен плавающий поршень 14, поступившая

10 в нижнюю полость гидросмесь теряет скорость, что способствует выделению твердых частиц из воды. Массу плавающего поршня 14 следует определить из того расчета, что жидкость

l5 при его обтекании не смогла поднять его до перегородки 6 с центральным осевым отверстием 10, по которому частично осветленная жидкость начнет поступать во вторую секцию, где и

20 продолжится осветление, поскольку сечение второй секции, диаметр центрального сквозного отверстия и масса плавающего поршня, расположенного в этой секции, больше чем соответст25 вующих элементов первой секции Из второй секции жидкость поступает в третью секции и т.д., на дальнейшее обеспечение максимального осветлеразделительный элемент состоит из нескольких плавающих поршней,установленных один под другим с воэможностью перемещения по направляющим под действием транспортирующей жидкости, и неподвижных перегородок с центральным сквозным отверстием, каждая из которых установлена под соответствующим поршнем, причем поршни, сквозные отверстия и корпус выполнены с увеличивающимся снизу вверх диаметрами.

На фиг. 1 изображено общий вид устройство для сгущения транспортируемой по трубопроводам гидросмеси, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.

Устройство содержит конический кор пус 1, установленный над транспортным трубопроводом 2, соединенным с грунтовым насосом 3. Насос 4 засасывает гидросмесь по всасывающей трубе 4 из приемного зампфа (не показан)

Трубопровод 2 снабжен обратным клапаном 5, а в корпусе смонтированы неподвижные перегородки 6 — 9 с центральными сквозными отверстиями 10-13.

Между перегородками размещены плавайщие поршни 14-18 с воэможностью перемещения по направляющим 19. К крышке

20 корпуса присоединен сливной патрубок 21, на котором смонтирован запорный орган 22 ° В нижней части корпуса 1 в трубопроводе Z смонтирована пластина 23 с центральным осевым отверстием, при этом сечение вышележащей секции, диаметр центрального осевого отверстия перегородки

6 и масса плавающего поршня 15, расположенного в этой секции, больше чем . соответствующих элементов первой сек- <0 ции, и т. д. для вышележащих секций.

Устройство работает следующим образом.

Грунтовый насос 3 через всасывающую трубу 4 из приемного зумпфа засасывает гидросмесь и подает в нагнетательный трубопровод 2. После развития насосом 3 номинального напора и расхода открывается обратный клапан

5, и гидросмесь начнет движение по трубопроводу 2, При прохождении сечения, в котором установлен конический корпус 1, часть смеси поступит в 55 последний, а часть продолжит движение по трубопроводу 2. Причем из-за того, что корпус 1 размещен над последним, в нижнюю полость корпуса ния смеси.

Из верхней части копуса 1 ошламованная вода через патрубок 21 может быть отведена в приемной зумпф (не показан) для повторного использования.

В предложенном устройстве может быть достигнуто максимальное осветлед ние воды, чему способствует то, что смесь из одной секции в другую поступает по узкой щели большого диаметра, а дальше в следующую поступает по центральному осевому отверстию небольшого диаметра. Кроме того, устройство может исполнить функцию гасителя гидравлического удара, возникаемого при внезапном отключении насоса 3 и закрытии обратного клапана 5. Гашение гидравлического удара в корпусе 1 происходит прохождением повышенной волны через значительное сопротивление (лабиринты),а также продолжением масс плавающих поршней. Для регулирования количества (расхода) отбираемой ошламованной воды могут быть использованы задвижки, краны и т,п.

Предложенное устройство позволяет максимально сгустить транспортируемые по трубопроводам гидросмеси при минимальном объеме отобр"..нной воды, 8464 н тем самым увеличить эффективность работы устройства.

Формула изобретения

Устройство для сгущения транспортируемой по трубопроводам гидросмеси, содержащее установленный над 1О транспортным трубопроводом и сообщенный с последним корпус со сливным патрубком и смонтированный в корпусе разделительный элемент, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью по-ts вышения эконрмичности, корпус выполнен коническим и снабжен направляющим, расположенными вдоль образующих корпуса, и установленными на его

18 6 внутренней поверхности, а разделительный элемент состоит из нескольких плавающих поршней, установленных один под другим с возможностью перемещения по направляющим под действием транспортирующей жидкости, и неподвижных перегородок с центральным сквоз. ным отверстием, каждая из которых установлена под соответствующим поршнем, причем поршни, сквозные отверстия и корпус выполнены с увеличивающимся снизу вверх диаметрами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе !. Авторское свидетельство

Ф 89241, кл. В 65 F 53/30, 1947.

2. Авторское свидетельство по заявке 11 2641670/27-11, кл. В 65 F 53/30, 1978 (прототип).

846418 и 2

Составитель В. Богачев

Редактор П. Коссей Техред М.Табакович Корректор Г. Решетник

Заказ 5357 28 Тираж 741 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 3К-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент, r. Ужгород, ул. Проектная,4