Бесконтактная электрическая машина
ОП ИСАНЙЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
«<>702464
Союз Советскнк
Соцналистмчесник
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свнд-ву (22) Зая влено 19.06,78 (21) 2632143/24-07 (51)М. Кл. с присоединением заявки М
Ркудвротввннмй комитет
СССР ив двлвм нзобретвннй н- открытий
Н 02 К 21/14 ! (23) П риоритет— (53) УДК, 621.313.. 322 (088.8) Опубликовано 05.12.79. Бюллетень М 45
Дата опубликования описания 05;12.79 (72) Авторы изобретения
Ю,Н. Кронеберг и А. С. Жибинов.с (7!) Заявитель
I (54} БЕСКОНТАКТНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАКИНА дежность машины, а также значительная мощность возбуждения.
Целью изобретения является повышение надежности и снижение.мощности возбуждения.
Указанная цель достигается тем, что на торцовых поверхностях магнитопровода установлены встречно намагййченные постоянные магниты, образующие воздушные зазоры с кольцевым магнитопроводом ротора, а корпус выполнен иэ магнитопроводящего материала и соединен с торцовыми магнитопроводами, На фиг.1 представлена предлагаемая электрическая мишина, продольный разрез; на фиг.2 - участок развертки полюсной системы.
В бесконтактной машине обмотанный пакет статора 1 устайовлен во внешнем магнитопроводе 2.,К нему с обеих сторон примыкают боковгяе магннтопроводы 3 и 4, на которых установлены встречно намагниченные постоянные магниты 5 и б и встречно включенные кольцевые катушки 7 и 8 обмотки возбуждения. Полюсная система ротора содержит, подобно машинам типа сексин, радиальные полюса 9, укрепленные на внутреннем осевом маг1
Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к бесконтактным машинам с ротором типа сексин. известны бесконтактные электрические машины, содержащие статор с обмоткой, ротор с постоянным магнитом и обмотку возбуждения для обеспечения комбинированного возбуждения (Ц. °
Недостатком такой конструкции является то, что постоянный магнит, находящийся на роторе, имеет пониженную механическую нрочность.
Известны также бесконтактные электрические машины, содержащие корпус, cramp c обмоткой, ротор с кольцевым магнитопроводом, 1$ в окнах которого установлены радиальные полюса, обмотки возбуждения, установленные на выступах торцовых магнитопроводов статора 2).
Данное техническое решение наиболее близко к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту.
Недостатком этой конструкции является наличие вращыощегося магнита, что снижает на;.эм="*; Ф.-"З-» ММЫаФФезФМ&ЮФ1ФРМФФФ . у%Ж-"Ф" м К ъ.
3 70246 нитопроводе 10, и полюса 11. Полюса 9 и 11 отделены от пакета статора 1 рабочим воздушным зазором 12. Магниты 5 и б.намагничены встречно и отделены от венцов полюсов 11 дополнительными зазорами 13 и 14, Магнитопроводы 3 и 4 отделены от магнитопровода
10 дополнительными зазорами 15 и 16. Полюса 9 и 11 отделены друг от друга немагнитными участками 17 образованными, например, немагнитными сварными швами. i0
Машина работает следующим образом;
Когда катушки 7 и 8 отключены, потоки магнитов 5 и 6 через зазоры 13 и 14 замыкаются по полюсам 1 1, зазору 12, статору 1 и магнитопроводам 2-4, а в зазоре 12 под полю-15 сами 9 поток минимален. ЭДС наводится только в тех проводниках статора 1, которые в каждьтК текущий момент расйоложены против полюсов
11. При включении катушек 7 и 8 согласно с магнитами 5 и 6 (см. фиг.1) созданный ими 20 поток замыкается йо магнитолроводам 2-4, 10, статору 1, полюсам 9 и зазорам 12, 15 и 16.
В итоге под полюсами 9 возникают магнитные потоки,"величина которых определяется намагничивающей силой катушек 7 и 8. Благодаря 25 этому обеспечивается регулирование машины по напряжению.
Оптимальная загрузка магнитной цепи якоря и полюсной системы достигается при равенстве потоков полвсов 9 и 11. Данный режим услов- 30 но можно принять за номинальный.
В этом режиме весь магш|тный поток эамы- icàåòñs по контурам: магнит (5 или б) — полюса 11 - пакет статора 1 - радиальные полюса 9внутренний мапппопровод 10- внутренний учас".35 ток бокового магнитопровода (3 или 4), В магнитопроводе 2 и .внешних участкйс магнито— проводов 3 и 4 поток отсутствует. Намагничивающая сйла катушки 7 согласно закону полного тока определяется суммой падений намагни4 4 чивающей силы по контуру магнитной цепи
3-2-1-12-9-10-15 и аналогично катушки 8- по контуру 4-2-1-12-9-10-16. Следовательно, каждая катушка 7 и 8 рассчитывается на намагничивающую силу одного рабочего и одного дополнительного воздушных зазоров (т.е. примерно вдвое меньшую, чем в известных машинах).
Таким образом, при прочих равных условиях мощность возбуждения снижается в четыре раза (либо в четыре раза можно уменьшить сечение катушек 7 и 8). . Таким образом, бесконтактная электрическая машина позволяет снизить мощность возбуждения и повысить йадежность за счет того, что на роторе отсутствуют постоянные магниты и частота вращения машины может быть повышена, Формула изобретения
Бесконтактная электрическая машина, содержащая корпус, статор с обмоткой, ротор с . кольцевым магнитопроводом, в окнах которого установлены радиальные полюса, обмоткц возбуждения, установленные на выступах торцо вых магнитопроводов статора, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и снижения мощности возбуждения,. на торцовых поверхностях магнитопровода установлены встречно намагниченные постоянные магниты, образующие воздушные зазоры с кольцевым магнитопроводом ротора, а корпус выполнен из магнитопроводящего материала. и соединен с торцовыми магнитопроводами.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Патент Франции.Р 1473549, кл. Н 02 К, 1967.
2. Авторское свидетельство СССР
Р 402993, кл. Н 02 К 21/12, 1968.
702464
Составитель В.Трегубов
Техред О.Андрейко .Корректор Н.Задерновская
Редактор В. Фельдман
Заказ 7605/51 Тираж 857 - Подписное
Ш4ИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушскаа иаб,, д. 4/5
Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4


