Подвеска грузонесущего конвейера

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистииеских

Республик (11) 4- %8992 (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 05.01.72 (21) 1735582/27-11 с присоединением заявки (32) Приоритет

Опубликовано 05.11.74, Бюллетень № 41

Дата опубликования описания 25 04 75

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам нзооретеннй н открытий (5З) УДК 621.867Л54 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. П. Слизковский и Е. П, Смородинов (71) Заявитель (54) ПОДВЕСКА ГРУЗОНЕСУЩЕГО КОНВЕЙЕРА нительным шарнирным двухэвенником, каждое звено которого шарнирно связано с нижним звеном пантографа, а шарнир двухзвенника соединен с грузонесущей частью подвески посредством тяги.

Грузонесущая часть подвески может быть выполнена в виде шарнирного параллелограмма.

На чертеже изображена qpegnaraeMasr подвеска, Подвеска грузонесущего конвейера содержит каретку 1 со встроенным в нее механизмом для управления пантографом, включающим, в себя шарнирно соединенные верхние и нижние звенья 2 и 3 соответсч венно, подвешенную на пантограф грузонесущую подвеску, состоящую из шарнирного параллелограмма 4, шарнирного двухзвенника 5, каждое звено которого шарнирно связано с нижним звеном 3 параллелограмма, тягу 6, которая связывает шарнир двухэвенника с грузонесущей частью подвески параллелограмма 4.

Груз (коробка) 7 помещается на грузонесущую часть подвески.

Изобретение относится к способам ори» ентации грузов, транспортируемых на подвесках грузонесущих конвейеров, преимущественно на технологических линиях нанесения химических покрытий. 5

Известна подвеска груэонесущего конвейера, содержащая ходовую каретку с подвешенным HB ней пантографом, Включающим шарнирно соединенные верхние и нижние звенья и несущим прикрепленную к одному 1О иэ шарниров грузонесущую часть подвески.

Известная подвеска обеспечивает ориентацию грузов только по вертикали с сохранением неизменного положения их относительно горизонтали. Вследствие этого ее И нельзя применить для технологических

4 линий нанесения химических покрытий на грузы типа коробок, так как таким грузам в положении над ванной требуется сообщать уклон для полного слива жидкости с целью хQ предотвращения переноса ее в очередную ванну и нарушения составов ванн, С целью обеспечения необходимой ориентации груза в пространстве или технологической среде пантограф снабжен допол- 25

1 (51) М. Кл. В65у17/32

В опущенном положении пантографа звенья 2 и 3 складываются, соответственно складывается двухзвенник 5, который своим шарниром тянет тягу 6 вверх, поворачивая при этом параллелограмм 4 с помещенным на нем грузом (коробкой) 7 в положение, при котором воздушные (газовые) пузыри удаляются из внутренней полости груза (коробки) самопроизвольно, обеспечивая нормальный контакт технологической среды с поверхностью груза (ко робки) 7 по всем плоскостям.

В момент подъема (складывания) пантог ,рафа звенья 2 и 3 расходятся, соответственно расходятся звенья двухзвенника 5, а тяга 6, связанная с шарниром двухзвенника и параллелограммом 4 поворачивает, последний в положение, противоположное тому, в котором он находился будучи опушенным.

При этом создается воэможность слива технологической жидкостгг из груза (коробки) 7 в момент подъема, чем достигается ликвидация переноса технологической жидкости в последующую ванну.

Предмет изобретения

1.Подвеска грузонесущего конвейера, содержащая ходовую каретку с подвешенным; на ней пантографом, включающим шарнирно . соединенные верхние и нижние звенья и . ® несущим прикрепленную к одному иэ шар ниров грузонесушую часть подвески, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения необходимой ориентации груза

1 в пространстве или технологической среде, пантограф снабжен дополнительным шарнир-! ным двухзвенником, каждое звено которого

I ,UIBpHHpHo связано с йижним звеном пантог рафа, а шарнир двухэвенника соединен с

i груэонесушей частью подвески посредством гО! тяги.

2,Подвеска поп. 1,от ли чаюш а я с я тем, что грузонесушая часть подвески выполнена в виде шарнирного параллелограммаа.