Патент ссср 425757

(«) 425757

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сезеа Фэеетекктт

Социалнстимесккк

Реслублик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 16.05.72 (21) 1785659/25-27 с присоединением заявки ¹ (32) Приоритет

Опубликовано 30.04.74. Бюллетень № 16

Дата опубликования описания 14.10,74 (51) М. Кл. В 23р 11/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 658,515(088.8) (72) Авторы изобретения

В. П. Ватага, A. Я. Оксенбейн и Г. В. Берченко

Таджикский политехнический институт (l1) Заявитель (54) СПОСОБ НЕПОДВИЖНОГО ПРЕССОВОГО СОЕДИНЕНИЯ

Изобретение относится к области механосборочных работ.

Известен способ неподвижного прессового соединения обхватывающей и обхватываемой деталей, заключающийся в том, что на части посадочной поверхности обхватываемой детали выполняют по наклонной образующей выступы с переменным сечением по длине, входящие в тело обхватывающей детали.

Целью изобретения является повышение прочности соединения деталей преимущественно уплотнительного конусного кольца с конусным корпусом.

Это достигается тем, что угол конусности посадочной поверхности обхватываюшей детали выполняют большим угла конусности наружной поверхности обхватываемой детали с образующей, проходящей касательно через вершины другой части посадочной поверхности обхватываемой детали и ее выступов, а угол конусности поверхности впадин между выступами выполняют не большим угла конусности посадочной поверхности обхватывающей детали.

На фиг. 1 представлены собираемые детали; на фиг. 2 — сечение по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — развертка части обхватываемой детали.

Предварительно на наружной конусной поверхности обхватываемой детали — уплотнительного кольца 1 в нижней посадочной его части выголняют выступы 2, расположенные по наклонной образующей или по винтовой линии. В верхней части уплотнительного кольца, например на наружной его поверхности, выполняют кольцевую проточку 3.

Внутри уплотнительного кольца делают в нижней части шлицы 4. Уплотнительную рабочую поверхность 5 механически и термиче10 ски обрабатывают. Посадочную поверхность б обхватывающей детали — корпуса 7 выполняют конической.

С целью уменьшения деформации рабочей уплотнительной поверхности кольца натяг по

15 высоте сопряжения выполняют переменным— уменьшающимся по направлению к рабочей поверхности, т. е. выполняют посадочную поверхность корпуса 7 с углом конусности большим, чем угол конусности наружной поверх20 ности с образующей от проходящей касательной через вершины другой части посадочной поверхности обхватываемой детали (кольца) и се выступов, а угол конусности поверхности впадин между выступа. и выполняют не боль25 ше угла конусности (меньше или равно) посадочной поверхности обхватывающей детали (корпуса).

Уплотнительное кольцо располагают над посадочным отверстпем корпуса. Затем в от80 верстие уплотпительного кольца вводят шт"

425757 (Составитель И. Басова

Техред 3. Тараненко

Корректор Н. Увакина

Редактор О. 1Оркова

Зака" 2713/15 Изд. № 1546 Тираж 944 Подписное

Ц11ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, М(-35, Раун:ская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

8, шлицы которого входят в зацепление со шлицами 4 уплотнительного кольца.

При приложении осевого усилия с одновременным вращением штока 8 уплотнительное кольцо вкручивают в корпус 7. Уплотнительное кольцо пластически деформирует гладкую посадочную поверхность корпуса 7, выжимая металл корпуса в промежутки между винтовыми выступами 2. Благодаря выполнению выступов 2 m шлицев 4 в нижней части уплотнительного кольца, а также наличию кольцевой проточки 3 исключается деформация рабочей уплотнительной поверхности.

Предложенный способ обеспечивает высокую прочность и герметичность соединения.

Предмет изобретения

Способ неподвижного прессового соединения обхватывающей и обхватываемой деталей, заключающийся в том, что на части посадочной поверхности обхватываемой детали выполняют по наклонной образующей выступы с переменным сечением по длине, входя5 щие в тело обхватывающей детали, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения прочности соединения деталей преимущественно уплотнительного конусного кольца с конусным корпусом, угол конусности посадоч10 ной поверхности обхватывающей детали выполняют большим угла конусности наруж|ной поверхности обхватываемой детали с образующей, проходящей касательно через вершины другой части посадочной поверх15 ности обхватываемой детали и ее выступов, а угол конусности поверхности впадин между выступами выполняют не большим угла конусности посадочной поверхности обхватывающей детали.