Судовые дорожки для поперечного спуска судов

! 1ИВтЕ11 : библио с.,11,, й

11 11 417341

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 24.02.70 (21) 1410173/27-11 (51) М. Кл. В 63с 3/08 с п р п С о е д и и е Н и е ."11 3 11 11 В к и

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий.(32) Приоритет

Опубликовано 28.02.74. Бюллетень ¹ 8

Дата опубликования описания 18.09.74 (53) УДК 629.128.4 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. В, Тимофеев, А. П. Кузьмин и А. А. Шустов

Проектный институт «Казоргтехстрой» (71) Заявитель (54) СУДОВЫЕ ДОРОЖКИ ДЛЯ ПОПЕРЕЧНОГО СПУСКА СУДОВ

Предмет изобретения

Изобретение касается бокового спуска и подъема судов.

Известны c7ационарные судовые дорожки, у которых подводная наклонная часть выполнена всплывающей с рельсовыми путями, когорые крепятся шарнирно к береговоп опоре.

Однако известные судовые дорожки по своей конструкции не могут быть псретрапспортированы по воде для спуска или подъема судов в другом месте.

Цель изобретения — обеспечение плавучести и транспортировки судовых дорожек по воде.

Это достигается тем, что между настилом и опорным основанием смонтирована плавучесть в виде заглушенной с обеих сторон трубы, а под настилом и над опорным основанием установлены сборно-разборные пульпопроводы, подающие грунт под основание.

На чертеже показано предлагаемое устройство.

Подъемно-спусковые дорожки состоят из дорожек 1, выполненных из шпал, прикрепленных к плавучести 2, выполненной в виде заглушенной с обоих торцов трубы. Для заполнения плавучести водой прп затоплении и торцах установлены пробки (на чертеже пе показаны) .

Под настилом и над опорным основанием установлены сборно-разборные пульпопроводы 3, пода:ощ 1е гр нг под основание, Нижние части плавучести ооорудованы опорными шпалами 4.

После спуска пли подьсма судов плавучесть

10 продувают сжатым воздухом, которую после всплытия отбукспровывают к новому объекту.

Судовые дорожки для поперечного спуска судов, содержащие HBcTH;I и опорное основание, отличающиеся тем, что, с целью обеспечсния плавучести и транспортировки их

20 по воде, между настилом и опорным основанием смонтирована плавучесть в виде заглушенной с оосих сторон трубы, à 11о3 настилом и над опорным основанием установлены сборно-разборпые пульпопроводы, подаю1цпс грунт

25 под основание.

417341

Составитель В. Белимов

Техред А. Камышиикова

Корректор Н. Увакина

Редактор Ю. Агапова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1752(9 Изд. ¹ 1325 Тираж 506 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5