Патент ссср 416494

О П И С А Н И Е 4!6494

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советский

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 19.Х.1970 (№ 1484890/25-8) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 25.11.1974. Бюллетень ¹ 7

Дата опубликования описания 26Л 1.1974.Ч. Кл. Г 161 7. 00

В 23q 7/00

В 23q 3/08

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

УДК 62-229.384 (088.8) Авторы изобретения

Ю. Г. Рубинчик, Б. T. Кузнецов, В. И. Чирков и Ф. П. Денисенко

Заявитель

Средневолжский станкостроительный завод

МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО

ЗА)КИМНОГО УСТРОЙСТВА

Изобретение касается станкостроения и может быть использовано для блокировки при гидравлическом зажиме деталей в металлорежущих станках, например токарных.

Известны механизмы блокировки, используемые при зажиме деталей, выполненные в виде гидроцилиндра, поршня со штоком и зажимных элементов, контактирующих со штоком, причем зажимные элементы имеют скошенную поверхность, которая контактирует со скошенным обжимным кольцом. Однако блокировка в них осуществляется только в одном строго определенном месте (в конце рабочего хода), кроме того, невозможность регулировки при наладке на другую деталь требует наличия заготовок с определенной точностью.

Для осуществления блокировки при спаде давления на любом участке рабочего хода и повышения надежности работы подпружиненный плунжер снабжен двумя параллельными радиально расположенными штырями, между которыми заключены блокирующие элементы в виде роликов, и двумя рабочими площадками, например торцом и буртиком, на каждую из которых воздействует рабочая жидкость только из одной находящейся под давлением полости гидроцилиндра.

На фиг. 1 изображен механизм блокировки в рабочем положении; на фиг. 2 — разрез по

А — А на фиг. 1.

Плунжер 1 механизма расположен в блокируемом полом штоке 2 поршня 3 гидравлического цилиндра 4. Шток 2, жестко связанный с гидроцилиндром 4, имеет скосы 5, которые взаимодействуют с блокирующими элементами в виде роликов 6, и окна 7 и 8, 10 через которые свободно проходят два штыря

9 и 10, плотно посаженные в тело плунжера

1 и ограничивающие перемещение роликов 6.

Плунжер 1 выполнен ступенчатым; его торец

Б опирается на пружину 11, а противополож15 ный торец В и буртик Г образуют рабочие площадки, которые подвергаются воздействию рабочей жидкости соответственно из полостей

12 и 13 гидроцилиндра.

При зажиме детали рабочая жидкость, на20 гнетаемая через отверстие 14 в полость 13 гидроцилиндра, сдвигает поршень 3 гидроцилиндра влево и одновременно, поступая через отверстие 15 в камеру 16, давит на рабочу|о площадку, образованную буртиком Г, сдвигая

25 плунжер 1 вправо и сжимая пружину 11. По окончании зажима плунжер 1 находится в крайнем правом положении. Сжатая пружина

11 рассчитана таким образом, что падение давления в полости 13 гидроцилиндра осво30 бождает ее, и она через плунжср 1 и штырь

416494

Предмет изобретения

Рис 3

Составитель 3. Алехин

Техред E. Борисова

Редактор Т. Шагова

Ко рректо р Н. С гельмах

Заказ 1452/9 Изд. № 531 Тираж 875 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, М(-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

9,àêëèíèâàåò роликами 6 шток 2 гидроцили;дра. При восстановлении давления в одной из полостей гндроцилиндра плунжер 1 под воздействием рабочей жидкости па его торце

В или буртик Г сжимает пружину 11 и освобождает ролики 6. При разжиме детали рабочая жидкость, нагнетаемая через отверстие

17 в полость 12 гидроцилиндра, сдвигает поршень 3 гидроцилиндра в крайнее правое положение, и, одновременно, воздействуя на

"орец В, сдвигае- вправо плунжер 1, сжимая пружину 11 и не позволяя роликам 6 заклипивать шток 2 гидроцилиндра.

Механизм блокировки гидравлического зажимного устройства, например, металлорежущих станков, выполненный в виде гидроцилиндра, поршня с полым штоком, на котором выполнены две наружные диаметрально расположенные самотормозящие клиновые поверхности, взаимодействующие с блокирующими элементами, и внутри которого установлен подпружиненный плунжер, о т л и ч а ющи и с я тем, что, с целью повышения надежности работы и осугцествлепия блокировки

1р при спаде давления на любом участке рабочего хода, подпружиненный плунжер снабжен двумя параллельными радиально расположенными штырями, между которыми заключены блокирующие элементы в виде роликов, 15 и двумя рабочими площадками, например торцом и буртиком, па каждую из которых воздействует рабочая жидкость только из одной находящейся под давлением полости гидроцилиндра.