Патент ссср 410090

О П И 6% и И Е 4I0090

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советсюа

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 22 111.1971 (№ 1635488/22-2) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 05.1.1974. Бюллетень № 1

Дата опубликования описания 29.1Ъ .1974

М. Кл. С 21Ь 1/20

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР па делаы изобретений и открытий

УДК 669.16:622.788 (088.8) Авторы изобретения

Г. В. Коршиков, Е. В. Невмержицкий, Н. П. Норик, С. Л, Зевин, С. Д. Зуев и В. Н. Пономарев

Ново-Липецкий металлургический завод

Заявитель

СПОСОБ ИНТЕНСИФИКАЦИИ ПРОЦЕССА

СПЕКАНИЯ АГЛОМЕРАЦИОННОЙ ШИХТЫ

Изобретение относится к подготовке сырья для черной и цветной металлургии.

Известен способ интенсификации процесса спекания агломерационной шпхты, включающий смешивание, увлажнение, окомкование и накатыванне на гранулы флюса и твердого топлива.

При этом отмечается необходимость добавки воды выше оптимального ее значения, в результате чего в процессе спекания удаляемая влага значительно изменяет структуру и снижает газопроницаемость слоя шихты.

Цель изобретения — повышение газопроницаемости слоя шихты и улучшение условий горения твердого топлива.

Эта цель достигается тем, что флюс и топливо в количестве, соответственно до 50 и 70—

100%, накатывают на гранулы с поверхностной пленкой воды, которую создают путем вывода части материала из шихты перед ее окомкованием.

Способ заключается в следующем. Для улучшения окомкования шихты в существующих агрегатах влажность шихты поддерживают на уровне, обеспечивающем образование гранулированной структуры с появлением поверхностной пленки воды. Поверхностную пленку воды на гранулах связывают накатываемой известью путем ее подачи на шихту перед выходом из окомкователя, что предотвращает образование отдельных сростков и агрегатных комков из полученных в процессе окомкования гранул, и повышает мехапичекую прочность и влагоустойчпвость гранул.

Кроме того, для полного и быстрого горения топлива в процессе спекания его присадка в шихте производится вместе с известью (или отдельно) перед выходом шпхты из окомкователя. Исследования динамики и механизма !

О процесса окомкованпя шихты в барабанах, установленных на агломашпнах большой мощности, показывают, что наиболее рационально накатываемые материалы (известь и топливо) подавать на расстоянии около 3 м от разгру-!

5 зочного торца барабана.

Улучшение окомкования шихты достигают путем повышения влажности не связанных с конструктивным изменением окомкователь20 ных агрегатов. При этом абсолютная влажность шихты может остаться на прежнем уровне — избыток влаги при окомкованпи создают за счет частичного вывода извести из комкующейся шихты, которую накатывают на

25 полученные гранулы.

Вследствие возрастания механической прочности и влагоустойчивости гранул гранулометрический состав шихты не претерпевает значительных изменений при транспортировке от

30 окомкователя до агломашины и снижает газо410090

Предмет изобретения

Составитель А. Харитонов

Техред Т. Курилко

Редактор Е. Левина

Корректор Е. Давыдкина

Заказ 1026/10 Изд. № 373 Тираж 591 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 динамическое сопротивление зоны переувлажнения.

Накатывание извести связывает поверхностную пленку воды на гранулах и в большей степени предотвращает закатывание частиц топлива в процессе смешивания в конце окомкователя. Благодаря этому почти в 2 раза, возрастает эффективность подачи топлива на окомкованную шихту.

Накатывание извести, как и оком ковашге шихты в режиме образования гранулированной структуры с поверхностной пленкой воды, снижает жесткость связи между влажностью и скоростью спекания, и таким образом оказывает положительное влияние на стабильность агломерационного процесса в промышленных условиях.

Способ интенсификации процесса спекания агломерационной шихты, включающий смешивание, увлахкнение, окомкование и накатывание на гранулы флюса и топлива, о т л и ч а юl0 шийся тем, что, с целью повышения газопроницаемости слоя шихты и улучшения условий горения твердого топлива, флюс и топливо в количестве, соответственно до 50 и 70 — 100 /о накатывают на гранулы с поверхностной плен15 кой воды.