Устройство регулирования расхода воды на орошение забоя

ОП ИСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОР СНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистимеских

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

М. Кл. Е 21с 27/00

E 211 5/02

G 05d 7/06

Заявлено 07.IX.1971 (¹ 1695378/22-3) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 2S.VIII.1973. Бюллетень ¹ 35

Дата опубликования апис.ния 28.XII.1973

Государственный комнтет

Совета Министров СССР оо делам нзооретеннй и открытий

УДК 622.232,72(088.8) Автор изобретения

А. А, Прощенко

Донецкий научно-исс чедовател ьский и проектно-конструкторский институт по автоматизации горных машин

Заявитель

УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА ВОДЫ

НА ОРОШЕНИЕ ЗАБОЯ

Изобретение относится к средствам пылеподавления, применяемым при комбайновой выемке угля.

Известно устройство регулирования .расхода воды на орошение забоя для комбайнов с гидравлической подающей частью, содержащее элементы системы орошения, реле давления, реле расхода, поршень со штоком и пружиной.

Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что поршневая полость гидроцилиндра соединена маслопроводом с полостью цапфы гид ронасоса, а шток гидроцилиндра присоединен к поворотному крану шарнирным рычагом с прорезью. Это позволяет значительно повысить надежность устройства.

На чертеже изображена схема,предлагаемого устройства.

Оно состоит из поворотного крана 1, ша рни|рного рычага 2 с прорезью, соединенного с поворотным краном, поршня 8 со штоком 4, гидроцилиндра 5, поршневая полость которого соединена маслопроводом б с полостью цапфы гидронасоса 7 механизма подачи комбайна и гидроблоком управления 8. На штоке 4 между неподвижной относительно него шайбой 9 и подвижной шайбой 10 с регулировочной гайкой 11,размещена пружина 12 возврата поршня 8.

Поворотный кран 1 установлен на оросительной магистрали между реле давления 18 и реле расхода 14 оросительной жидкости. 3аiiaircammrie контакты 15 и 16 этих реле н ре5 зистор 17 включены последовательно в цепь, шунтирующую кнопку пуска 18, причем размыкающий контакт 19 токового реле, срабатывающего при определенной нагрузке главного электродвигателя комбайна, включен па1О раллельно замыкающему контакту 16 реле расхода 14. Последовательно включенные кнопки остановки 20, кнопка пуска 18, контакт

21 контроллера, диод 22 образуют цепь включения реле 28 пускателя комбайна.

15 При работе комбайна с нулевой скоростью подачи поворотный кран 1 закрыт, так как давление масла в гидроцилиндре 5 уравновешено силой упругости пружины 12. При нормальном давлении в оросительной системе контакт 15 реле давления замкнут, контакт 16 реле расхода зашунтпрован размыкающпм контактом 19 токового реле, которое включается при определенной нагрузке электродвигателя комбайна.

В случае необходимости орошепия,при нулевой скорости комбайна шарнирный рычаг 2 разъединяется со штоком 4 и осуществляется ручная регулировка расхода жидкости. Прп работе комбайна по углю шарнирный рычаг 2

ЗО соединяется со штоком 4.

395572

Предмет изобретения

11 10 У 4 3 5

Составитель А. Прощенко

Тсхрсд T. Курилко

Редактор T. Фадеева

Корректор H. Аук

Заказ 696/2278 Изд. ¹ 952 Тираж 576 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, К-35, Раущская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Г1атснт»

При определенной нагрузке электродвигателя включается токовое, реле и,в цепь управления комбайном подключаются последовательно включенные контакты 15 и 1б, которые размыкают цепь управления комбайт1ом при падении давления или снижении расхода оросите 7b110H жидкости против заданного. При изменении скорости подачи комбайна открывается или закрывается поворотный кран»а величину, пропорциональную ее изменению, благодаря тому, что изменяется давление масла в полости цапфы гидронасоса 7.

Устройство регулирования расхода воды на орошение забоя для комбайнов с гидравлической подающей частью, содержащее элементы системы орошения, реле давления, реле расхода, поршень со штоком и пружиной, отличаюи ееся тем, что, с целью повышения надежности конструкции, поршневая полость

10 гидроци.тиндра соединена маслопроводом с полостью цапфы гидронасоса, а шток гидроцилиндра присоединен к поворотному крану шар ирным рычагом с прорезью.